HELG70

Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) Чтобы можно было включить обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, должны быть соблюдены перечисленные ниже условия. • Напряжение аккумуляторной батареи соответствует норме. • Выключатель пуска двигателя находится в положении ON, или включен двигатель. • Температура окружающего воздуха опустилась ниже 2 °C на 5 секунд или более.

Вот правильный ответ: На каких? В поднебесной на Чери 7 про кнопка мут есть, и она стоит ровно там где у нас подогрев руля.

У нас тоже "солят" всякой дрянью ...

Спирт - разбухнет резина! А вонять в салоне будееет Концентрат - мертвому припарки, как вычислить сколько его надо чтобы не замерзнуть? И ради чего, в мороз на стекло брызгать? СМЫСЛ...

Первый авто? Да хоть - 50 ... просто не пользуйся пока мороз. После заедь в паркинг любого торгового центра и пока ходим по магазам все оттает...

Как писал выше - лишнее. Зачем вам нужна эта температура?! А изменять вы его будете тыкая куда? Или меню ради посмотреть, какой функционал, ради чего огород, китайцы не будут это делать. Вот сколько раз вы открываете меню температуры? Раза два ... три, и то только потому что зима, а они обогрев стекла туда засандалили, вот его на кнопку вывести и ВСЁ!!! А остальное не надо дублить!!!

По мне так лишнее, чЁ там смотреть, выставил и покатил, стало жарко\холодно изменил, а какая температура стоит дело десятое, тем более обороты вентиля, а вкл\выкл и авто зачем дублить, ЗАЧЕМ НА ПОСТОЯНКУ эта инфа?!!

Ехай к ОД пусть вынесет свой вердикт ...

А ещё культурная столица

Прогресс дело неизбежное, но кнопка проще ...

Нет! Кнопка мут на руле - безопасней, эргономичней да просто удобней, нажать на автомате не глядя в разы лучше чем тянуться и смотреть, что тыкаешь!!! Мне вот не нужен голосовой помощник, все равно не робит лучше мут!

Почему нет, есть куча пустых кнопок пусть продублируют, а заодно и кнопку mute (выкл. звука) присандалят, на китайцах она есть значит мозги ломать не надо, просто назначить.

9 лет эксплуатировал турбоситроен 1,6 150л.с. вообще не парился, продал авто с живой турбой, но мне отжигать негде, город, пробки, и да после того как глушишь, шуршит иногда помпа, это на многих авто, чтобы равномерно остывало. Про отжигал у всех понятия разные, ну тапку в пол или повышенные обороты (как на обгон) так понятнее, но что -то я сомневаюсь чтобы кто-то гнал вдавив в газ а затем встал как вкопанный и заглушил ... ну тогда 1 мин подождать для самоуспокоения, повторюсь я не ждал.

Shamants Китай ... издержки ... хочется хороший пластик бери Европу. Уже не пахнет ... скоро и остальному научатся.

То что Вы приняли за камень это щелчки внутри салона, по мере прогрева, физику ещё не отменили ... у меня бывают.

andrey888

У меня никакой китайщины не выскакивает ...

Надо пристегнуться штатным ремнем и проверить работает или нет. А вообще это безопасность!!! Человек при скорости 20 км\ч с замедлением (тормоз в пол) не удерживает свой вес и летит головой в стекло!!! Проверено лично, 15 лет назад, а подушка не сработала т.к. умный комп посчитал что при такой скорости с замедлением хватит ремня с натяжителем, а я лох не пристегнут был, после чего ВСЕХ пристегиваю, даже задних, и ничего не кладу на полку - все летит в лобовое ... кому не нравится идут пешком.

Проверка блоков (зачем, ты просил, они что глючат, были ошибки или проверка DTC так стоит), регулировка углов колёс (ты просил, у тебя её вело, они проверяются на 20 000 км), токсичность выхлопа (что?!!!!!), долив антифриза (а в предпродажке они что делали, а если убегает то куда?). Если они ВСЁ расписали то ГДЕ остальные работы? (см. выше в посте какие работы должны быть), ну и промывка - чистый развод, зачем, они что меняли минерал на синтетику, или у тебя конский пробег и масло в дв. очень старое ... Зачем расписывать, тратить время и чернила, и почему нет норма\часа, все операции расписаны, и ОД не должен пороть отсебятину, а вот когда ему нужно оправдать завышенный ценник он устраивает "цирк". Вроде отдельно все копейки, а если подумать то 10500 рублей (я помню про скидку но её могло и не быть) на дороге не валяются. Ну раз ОД один терпи, плати или следи в рем. зоне не подписывай левые работы, спрашивай почему, зачем это делают, задай вопрос ЧЕРИ пусть они объяснят работы твоего ОД. Каждый сам выбирает... Удачи! Я тут вспомнил, блогер есть Томский, обратись, пусть разрулит может я "олень" он как раз ОД Чери.

Dimon зачем плодить одинаковые темы ...

Вторчермету Привет!

Ну заказ-наряд странный - без нора\час а в каких то усл.ед. У всех (сколько бы не стоило) ТО-0 пишется одной строкой т.к. подразумевает строго регламентированные действия где: З - замена, П - проверка Тебе же расписали включив туда кучу лишнего, такое ощущение что предпродажку тебе не делали ... Имхо я бы сменил дилера ...

Я бы дилера поменял ... не факт что они вообще что-то делают\меняют с таким подходом. У знакомого на мицу было, менял масло все сделали денег содрали, а когда он усомнился и полез смотреть так там даже грязь не стерли. Потом все делали заново в его присутствии ...