Мегавольт

Всем привет! Спасибо владельцу автомобиля Exeed VX за предоставление машины на стенд. Прошивка Stage1 предоставлена нашими партнерами AVT Engineering Возможна индивидуальная корректировка под пожелания владельца автомобиля.

Уважаемые владельцы автомобилей OMODA и Exeed VX Если у кого есть желание и возможность предоставить автомобиль на стендовый замер мощности 8 июля 2023 г. (Четверг) пишите мне в личку. Предоставившему машину прошивка ЭБУ - Бесплатно, как бонус и благодарность.

Dimitri, добрый день! По предварительной записи минимум за 4-5 дней. Примерно 15% (Если готовы предоставить машину на стенд, можем измерить, запись на стенд сейчас на июнь месяц). Если дилер узнает о прошивке, то естественно будут проблемы. Перед поездкой к дилеру, в рамках гарантийного обслуживания, всегда можно откатить в сток.

GraDen, добрый день! У китайских машин может быть еще и не такое. Чтобы оценивать цифры, полученные со стенда, надо иметь некое понимание работы любого колесного диностенда. Дело в том, что ни один колесный диностенд не умеет измерять мощность и крутящий момент. Все колесные диностенды измеряют механические потери в трансмиссии в своих условных попугаях, после чего, при помощи поправочных коэффициентов, переводят полученные попугаи в примерные мощность и момент. Поэтому, брать за эталон цифры, полученные со стенда, не совсем корректно, т.к. они примерные. Стенд, а точнее полученные со стенда данные, нужны исключительно для того, чтобы видеть разницу между замерами, а так же для поведения анализа полученных изменений в тех или иных режимных точках при максимальном дросселе. Тоже самое относится и к приборам измерения времени разгона.

Всем привет. Сегодня получилось загнать на стенд Chery Tiggo 8 PRO MAX с уставленным ЭБУ Bosch MG1.

Уважаемые форумчане! Кто готов предоставить машину на стендовые замеры? Если есть желающие пишите в личку. На стенд нужны Tiggo 8 Pro Max и Exeed За стенд ничего платить не нужно! Эти расходы я беру на себя. Тем, кто готов предоставить машину, прошивка так же достается бесплатно, как бонус. С уважением Александр.

Да, прошиваю. Хотите записаться на стенд? Предложение еще актуально.

Всем привет! Хорошая новость! Автор загрузчика PCMflash Олег Вдовкин сделал долгожданный модуль BOSCH MG1, за что ему огромное спасибо. Теперь доступны прошивки на следующие автомобили Tiggo 8 PRO MAX и Exeed Ждем всех желающих. Предварительная запись за 3-4 дня. После майских праздников планирую сделать стендовые замеры, если будут желающие. Желающие принять участие в стендовых замерах пишите мне в личку. С уважением Александр.

Всем привет! Чип-тюнинг OMODA C5 1.5Тurbo CVT 2WD 2022 год ЭБУ BOSCH МЕ17.U.6 - Установлена прошивка «Комфорт» с сохранением евронорм. - Улучшение динамики во всем диапазоне движения. - Машина поехала бодро, уверенный подхват с самых низов. - Стабилизирован Холостой ход. - Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стала более чувствительной, ушла задержка при старте. Отличительные особенности прошивки «Комфорт - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем Возможна индивидуальная настройка прошивки для OMODA C5 Если Вам нужен профессиональный чип-тюнинг и диагностика автомобиля, обращайтесь. 8-993-706-06-07 Александр.

Пожалуйста, ГУ обсуждайте в соответствующих темах! Не надо здесь писать то, что к теме не относится. Спасибо за понимание.

Евгений К. , добрый день! В нашем автосервисе есть штатный электрик, уверен он Вам без проблем установит ГУ, которое Вы ему привезете, если оно совместимо с Вашим автомобилем. Задать вопросы и записаться в автосервис по установке ГУ можно по телефону: 8-916-08-08-08-2

Добрый вечер! Пока нет.

Всем привет. Подниму немного тему. Чип-тюнинг Chery Tiggo 7 pro прошивкой "Комфорт" с сохранением норм токсичности. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.

Александр, скорей всего Вы что-то не совсем правильно поняли. Коррекция топливных карт делается во всех тюнинговых прошивок без исключения, но это не ограничивается правками только топливных коррекций. Правка только одних топливных коррекций ни к чему, кроме увеличения расхода топлива и изменения температурных режимов не принесет. Кроме того, когда делаются изменения в топливных картах, то в первую очередь правят базовые карты, а не коррекции к ним. Задача правки топливных карт заключается в том, чтобы в той или иной режимной точке добиться соответствующего состава смеси, которая в свою очередь будет соответствовать заданной моментной модели, температурного режима, нагрузки на двигатель, выбранного режима и цикла.

Нормально себя ведет. При необходимости можно и индивидуально настроить.