Мегавольт

Да, есть. ЗА все время, пока снимали логи, на исправном автомобиле ни разу не встречал провалов и какого либо дерганья.

С Тулы иногда ко мне приезжают. А так я знаю в Туле тоже есть спецы.

Дело в том, что мощностной стенд, который снимает характеристики с колес, умеет измерять только потери в трансмиссии, после чего, при помощи коэффициентов переводит полученные данные в примерные характеристики с маховика. Именно по этому на стенде смотрят не то, что и сколько выдало, а дельту между замерами при правильно подобранном коэффициенте. В данный момент все прошивки делаются индивидуально с откаткой по каждой машине. После того, как все прошивки полностью откатаем, в т.ч. на стенде, и будет хороший результат, только после этого дадим прошивки всем нашим представителям. Но для этого, как минимум, нужен хотя бы один доброволец, который предоставит автомобиль для откатки и замеров. Конечно интересно, но т.к. прошивка откатывалась и правилась индивидуально, то проблем естественно никаких не возникло. Все остались довольны.

Честно говоря я не любитель прошивок Full, т.к. для меня важнее ресурс. Пока это первая версия прошивки с условным названием "Комфорт". Градация прошивок будет после изучения спроса, откатки не стенде и снятия логов. Возможно прошивка "Комфорт" тоже обновится.

Откуда? На сегодняшний день узнать сколько прибавилось л.с. и Н.м. только один, это мощностной стенд. На прошивке Комфорт расчетная прибавка составляет примерно 12-15%, не более, т.к. задача прошивки Комфорт - комфортное передвижение и не является целью выдавить лошадиные силы по максимуму. В прошивке Full уже расчетная прибавка 20-25%. Тем не менее, расчетные значения и реальные, это не одно и тоже и они могут отличаться. Поэтому мы и приглашаем желающих на замеры, которые будут проводится весной, примерно апрель-май). Естественно, т.к. нельзя увеличить мощность без увеличения момента. Откуда на 7 pro робот? Там вариатор CVT9. Чувствует он себя вполне нормально. В любом случае, любая трансмиссия рассчитана с минимальным запасом по моменту 35-40%. Ни каким тюнингом такую прибавку без изменения железа получить невозможно, а остальное уже зависит от Вашей эксплуатации. Кроме того, за работу коробки отвечает свой ЭБУ, который при превышении заданного момента его ограничит. Потому, что не было такой возможности.

Цена чип тюнинга для моторов с турбиной 10 тыс. руб. Для владельцев клубных карт цена – 8 тыс. руб.

Pavel7pro , добрый день. Замеры пока не делали, но обязательно это сделаем весной. Если у кого есть желание загнать свою машину на стенд, пишите в личку.

Всем привет! Чип-тюнинг CHERY TIGGO 7 PRO 2021 год ЭБУ BOSCH МЕ17U6 Двигатель 1.5L мощность CVT 147 л.с. - Установлена прошивка «Комфорт» от нашей команды с сохранением евронорм. - Улучшение динамики во всем диапазоне движения. - Машина поехала бодро, уверенный подхват с самых низов. - Стабилизирован Холостой ход. - Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стала более чувствительной, ушла задержка при старте. Отличительные особенности прошивки «Комфорт - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем По желанию возможна индивидуальная настройка прошивки для CHERY TIGGO 7 PRO

В Волгограде можете обратиться к Валерию. г. Волгоград, ул. Электролесовская 1г, телефон: +7-905-333-32-28 Валерий

Добрый вечер. Да, делаем, нет проблем с вашими машинами. Есть готовые решения от АДАКТ и других авторов. Свою прошивку на турбомоторы я еще не делал, т.к. нет особого спроса. Если есть желание, то можно сделать индивидуальную прошивку.

Сильное заявление. Это Вам Александр так сказал? Вот только официально и без потери гарантии можно обновить только заводское ПО в рамках отзывной компании и не более. Если Вам дилер обещает сделать чип-тюнинг без потери гарантии, то это как минимум лож. Установка любого стороннего ПО, в т.ч. и проведение Чип-тюнинга всегда повлечет отказ от гарантийных обязательств. Если есть разногласия, можете обратиться в тех. поддержку по телефону 8-800-555-999-8, Вам там по этому вопросу дадут исчерпывающий ответ. Естественно, что при проведении ТО никто проверять ПО не будет, но вот в случае обращения к дилеру с неисправностями двигателя или КПП в рамках гарантийного обязательства, дилер может проверить соответствие ПО. Делается это элементарно, стороннее ПО определяется по контрольной сумме, а при необходимости делается экспертиза ПО. Подобная практика у дилеров существует уже 3-й год. Смену ПО на стороннее Вам не одобрит не один Дистрибьютор, что бы Вам не обещал Дилер.

Да, обращались. Я не снимал логи, чтобы дать Вам информацию в цифрах. Как приедет следующая машина, попрошу согласие на снятие логов. Мне эта информация тоже необходима.

Денис, не путайте Контрольную сумму прошивки и CVN код. Контрольная сумма прошивки, это не защита, а значение, рассчитанное по набору данных по определённому алгоритму и используемое для проверки целостности данных при их передаче или хранении. Контролька и CVN код это немного разные значения. CVN код (Calibration Verification Number), как и цифровая подпись подтверждают подлинность прошивки и не более. CVN код, как и цифровая подпись уже давным давно не является проблемой. Во всех ЭБУ, где он применяется (Россия, Япония, Корея) переносится из оригинальной прошивки в модифицированную без труда. Поэтому давайте не будем мешать в кучу контрольку прошивки и CVN код. На сегодняшний день, не только CHERY, но и другие производители Китайского рынка в ЭБУ двигателя пока не применяют CVN код.

В ЭБУ двигателя, устанавливаемые на все выпускаемые Tiggo, CVN кода нет.

Ничего не будет, Чери с вариатором сделано уже вагон и маленькая тележка.

брутик , добрый день! Подскажите пожалуйста, у кого Вы прошивались и номер машины, чтобы я мог Вас идентифицировать по нашей базе. Не могу Вас найти по имени среди наших клиентов. Кроме того, если Вас не устроила динамика, или показалось не достаточной, то почему не воспользовались правом индивидуальной настройки? Тем более, что для всех наших клиентов данная услуга, в течении двух недель, абсолютно бесплатна.

Чип-тюнинг CHERY TIGGO 3 2019 год Двигатель 1.6L мощность 126 л/с МТ Обратился владелец автомобиля CHERY TIGGO 3 с просьбой установить прошивку от «АДАКТ», с отключением 2-го ДК, т.к. на машине отсутствует катализатор, на доске приборов горит «чек». По результатам диагностики была определена ошибка Р0420 ( эффективность каталитического катализатора ниже допустимого уровня ) из-за отсутствия катализатора. эффективность каталитического катализатора ниже допустимого уровня - Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стала более чувствительной, ушла задержка при старте. - Машина поехала очень бодро, уверенный подхват с самых низов. - Улучшение динамики во всем диапазоне движения. - По желанию владельца автомобиля установлена прошивка от НП «АДАКТ» с программным отключением 2-го датчика кислорода. - Отключен 2-й датчик кислорода и контроль работы катализатора. Возможна индивидуальная настройка прошивки для CHERY TIGGO 3

Добрый вечер. Попробуйте обратиться к Василию. г Ростов на Дону улица Судостроительная 49 Салагаев Василий Дмитриевич тел. +79034633533

Блок TPMS Так у Вас машина под рукой, возьмите и посмотрите. У меня, к сожалению, такой возможности нет, да и эта информация мне без надобности.

camp3 , да приезжают. Не много, но едут потихоньку.

Этим сканером Вы не сможете ничего отключить на Chery Tiggo

kvt , зачем вы мне пытаетесь это сказать? Я и так все это знаю, датчиками занимаюсь почти 10 лет. Датчики Autel для клонирования, в т.ч. и оборудование у меня всегда в наличии.

Трудно сказать, все зависит от блока TPMS и его возможностей. Скорей всего надо будет прописывать.

AUTEL 2 тыс. руб за качественный датчик, это не дорого. Это очень хороший ценник. Оригинальный датчик стоит стоит от 2500 за 1 датчик. А вот 2600 за 4 датчика, это уже не оригинал, а аналог, причем с али и сомнительного качества. Как показывает практика, работа таких датчиков 50/50. Конечно, цена не высокая, рискнуть можно, но лучше сразу взять нормальные датчики. Не привяжите Вы датчики через ELM327.

Всем внимание! В связи с наступающим праздником 23 февраля мы объявляем скидку на чип-тюнинг. Скидка по акции составляет 20% от наших цен. Акция действует с 23 февраля по 27 февраля включительно.