Сейчас целенаправленно перепроверил эту особенность. Все-таки причина не в вентиляторе, а в оборотах. При прогреве, когда авто вибрирует, включение печки поднимает обороты и вибрация проходит, на светофоре же, на уже прогретой машине, печка наоборот добавляет, попадая в частоту при которой кузов вибрирует. Видимо вибрация идет в диапазоне 600-800об/м.