Generosity

Член клуба
  • Публикаций

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Generosity

  1. оригинал 17 стоит от 12к/диск, 18 от 14к/диск
  2. буду рад, если у вас всё получится без потерь по сроку службы подвески и всего вытекающего
  3. если вы реально хотите поспорить, то нашли не того кандидата, мне оно не интересно) это сейчас будет, как про колхозный ксенон "в виде крышечек, но у нас же линзы, какая разница", я в такое не лезу)) 1,2см только по вылету с каждой стороны + ширина диски по 1см с каждой стороны. итого получаем по 2-2,5см с каждой стороны изменения, а в сумме практически 5см) на Mondeo я оочень почувствовал разницу в 3,5см на обе стороны, а поверьте, машина настроена совсем иначе, по взрослому, в сравнении с тигго То, что визуально диски просятся наружу для эстетики - факт, с этим спорить не буду
  4. спасибо, но мне не нужно) у меня 2 комплекта оригинальных дисков
  5. у вас как с физикой? пятно контакта меняется, работа подвески, заложенная и просчитанная (я надеюсь) изготовителем, становится неверной, т.е. все рычаги, наконечники и пр работают в НЕправильных условиях. Диск сядет внутрь, что уменьшит колею, что повлечет за собой изменение пятна контакта колеса с дорого, что в свою очередь отразится на рулежке. Понятия не имею, станет лучше она или нет, но то, что изменится - однозначно. Поставить проставки? ок, опять-таки за счет бОльшей ширины диска и увеличенной "полки" на подшипники и подвеску в целом, вы даете бОльшую нагрузку. + безусловно не забывайте про износ резины, если разница по вылету большая - асфальт будет кушать вашу резину)) На предыдущем авто менял диски на бОльший вылет - мне НЕ понравилось, как себя стала вести машина
  6. надо мерить.. 1,5см с каждой стороны разница в сравнении с оригинальными.. в добавок они шыре на полдюйма еще.. а это еще грубо 1см, итого 2.5см с каждой стороны Даже если встанут, на нашей подвеске заметите снижение ресурса частей подвески 100% Слишком большие и тяжелые колеса для текущей повдески..(
  7. при каджой смене дисков вам потребуется заново прописывать номера датчиков в систему. Дилеры берут +- 1000-1500 за такую услугу. Датчики стоят у официалов 2500/шт оригинал, если самому покупать, то +-1800/шт. Я бы вам советовал просто заезжать к дилеру и отключать TMPS на зимний сезон.. Иначе окупаемость 2 комплекта колес сводится к бесконечности
  8. всё верно 5*114,3 никак не встанут на 5*108 разбалтовку и вылет 45 (et 45) на 12мм с каждой стороны, а суммарно 2,5см меняет колею.. это достаточно много, для откровенно говоря не самой идеальной повдески) подвеска рассчитана на 16-17 диски, информация, скажем так, от "близких" к чери людей) нам всем еще повезло, что это всего навсего 18, в Украине вообще 19 в топе ставятся - это жопа на 18 диски и 65 профиль встает, не цепляя ничего, НО с дешевой резиной (читай с мягким бортом) будете летать в поворотах)
  9. и правильно думаете, у Чери 5*108 болты, диаметр 60,1+ и самое поганое вылет 33.... Нет дисков с такими параметрами. Оригинальные 18 диски стоят от 12к/шт.. Все аналоги начинаются с вылета 45, что на самом деле уже большое отличия от заложенных параметров - привет проблемы с подвеской. Неделю назад еле урвал диски оригинальные б/у за очень смешные деньги, до этого год искал везде - ничего так ни разу и не повяилось. А оригинал за 12к/колесо, как по мне, дорого
  10. Если Автогермес на Дмитровке, то вероятнее всего проблема не в Чери рус, а в самом дилере. Менеджер по гарантии ооочень неторопливо решает вопросы и готовит документы для представительства.. Был опыт с ними уже
  11. Не для тигго 4, а для тигго 7, но размеры у нас одинаковые. Прикупил комплект оригинальных 18 дисков, немного БУ В магазинах не смог найти ничего, от слова совсем, по нашему типоразмеру, всегда страдает вылет.. причем на 1.5-2см минимум, что в моем понимании писец как много( Поэтому никаких реплики рассматривать не стал(
  12. это и есть 8, в "премиальном исполнении" от exeed)) посмотрим.. но что-то мне подсказывает, что будет как с 7про - не оправдает даже смелые ожидания по цене(
  13. батарейку меняйте в ключе, либо проверьте нет ли мелочи/железного чего-то в подстаканнике у нас там стоит метка, чтобы была возможность завести машину, если батарейка села на брелке
  14. сомневаюсь, что будет от 1.6.. по состоняию на июль 20 года мне озвучивали за них +- 2млн, тк это ПРЕМИУМ)
  15. с учетом маркетинговых акций вы имеете в виду?
  16. удалите QDrive, который устанавливается через машину и перед подключением к машине скачайте это приложение из PlayMarket 1. Получите права разработчика, включите режим отладки по USB на телефоне 2. Подключите шнур в машину (шнур в идеале должен быть оригинальный или ооочень хорошего качества, иначе картинка будет сильно тупить или не подключиться вовсе) 3. Подключите телефон по блютуз 4. Нажмите на CloudDrive в машине и выберите Android 4. Подключите шнур к телефону 5. Телефон запросит подтвердить достоверный источник (надо поставить галочку и нажать или Да или Ок) 6. Дождитесь, пока на телефоне появится надпись QDrive запущен и попросит нажать кнопку Начать Это первое подключение В дальнейшем - просто шнур в машину, телефон по блютуз и шнуру подключаете и вуаля у меня было так же, пока не скачал QDrive с PlayMarket
  17. Звоните по горячей линии + пишите через ЛК на сайте - быстро зашевелятся и начнут делать свою работу
  18. а можно подробнее? у меня проблем нет с этим никаких.. тигго 7, андроид 10 Хуавей р30
  19. Цену, которую писал выше, озвучили, согласовали и подтвердили при личном визите в салон
  20. Это где так оценили? Пробег, год,... У меня люкс 19 года, пробег 11500 оценивали 1007000
  21. берете 8 в комплектации Family и получаете такую же цену
  22. Дорого, расходимся.. Уж на сколько себя считаю лояльным к этой марке, но это перебор. Зачем 7про за такие деньги, если есть 8? бред..
  23. Если измерять разгон телефоном через програмки, то, в принципе, можно там +- 8.5 увидеть разгон Проблема в том, что телефон измеряет показания со спутника куда реже, чем проф датчики (рейслоджик и ко), тем самым делая замеры очень грубыми