Aleksanderr

Косяков да, хватает, вопрос в их количестве, и, конечно, в их наличии, тема тут есть про косяки, я что то особо и не вижу косяков то. Только лишь с андроид авто пока. И да, человеческий фактор никто не отменял.

читайте внимательнее

Подключить bluetooth, у меня Qdlink, так что точно не отвечу, а в сервисе мне сказали в июле, пока не устанавливаем android, ждут обновления, потому что что-то не так работает.

Там вроде звук по bluetooth, а видео по шнурку передается

Тут важен допуск масла, лить можно и "Олейну" оливковую.

Я думаю, что дилер читал))))))

GENESIS SPECIAL C3 5W-30 обычное масло, только меняйте любое масло каждые 7 000 км и норм

Ездил в ливни и грозы, включал обогрев зеркал, заднее тонированное, все прекрасно видно, даже особо и не привыкал после авто без тонировки, и не скажу прям чтобы заливало))) ну мокрое, ну и что, и обзор прекрасный, все видно

Ездил в ливни и грозы, включал обогрев зеркал, заднее тонированное, все прекрасно видно, даже особо и не привыкал после авто без тонировки, и не скажу прям чтобы заливало))) ну мокрое, ну и что

А зачем устанавливать подкрылки на данный автомобиль, так еще и без мест штатного крепления?

Тут вот проехал около 2500 км за неделю, по России гонял, конечно на круизе по трассе, и вот заметил то, что разгон зависит от выставленной скорости, т. е. если поставить 105 км/ч, то в одном случае будет в горку ехать на 7 передаче, в другом перейдет на 6 и от 103 педаль в пол. Так вот интересно, а у вас на какой скорости возникают данные ускорения и торможение? Я к тому, что имеет значение текущая передача, рельеф, и выставленная скорость, но при достижении заданной скорости ускорения больше нет, ну или на 1 км/ч больше может быть.

Не, не согласен ни с одним вашим утверждением, на которые я ответил, и всего доброго Напишите что-то дельное, полезное

Что за бред? Я не проехал15 т. км, расход зависит от манеры езды, дорожных условий.

Я немного другого мнения, но суть одна: Лишаясь гарантии, пользователь лишается любого ремонта агрегатов (мотора или коробки), это дороже, чем ТО, а может быть всякое

Хорошо, а вы кто? Специалист, мастер, или просто .....Советы на ура раздаете

Вот у меня расход, 92 бензин, трасса, в Москве 12 было

О том вариаторе, по которому возникла надпись на панели, может оно так и есть, на Tiggo 8 и Tiggo 8 pro индикация неисправностей одинаковая. Решение о ремонте в гарантийных случаях принимается тогда, когда понятно что неисправно, иногда по коду неисправности это можно увидеть, а вот если не ясно, что нужно менять или ремонтировать, тогда диагностика проводится на момент наличия неисправности.

не начинайте движение сразу после запуска двигателя, это так есть, и потом, это всегда происходит? А у вас на про вариатор? Ты кто?

Остается включатель стопов, как вариант, конечно, это только предположение, при условии, что при открытой двери, капоте и отстегнутом ремне на панели есть индикация

А дилер что говорит? В некоторых машинах можно посмотреть, что не давало разрешение на запуск. А на панели приборов пишет что-нибудь? Условия автоматического запуска двигателя системой Idling Stop 1. Левая передняя дверь закрыта 2. Ремень безопасности водителя пристегнут 3. Капот закрыт Может эти условия не соблюдаются? С другой стороны на панели сразу появилась бы информация, если все исправно.

Примечание: если включена функция автоматического удержания автомобиля, то при отпускании педали тормоза запуска двигателя не произойдет. Двигатель запустится только после нажатия педали акселератора. Это из инструкции

Я её выключаю всегда, причем не из соображений экологии

Система старт-стоп это экология, никто и никогда вам её не отключит, сами просто выключайте. А то как она работает, эта система, да, сама думает, насколько я знаю, там много параметров включения и выключения, это и ремень, уровень зарядки АКБ, температура в салоне, да и еще многое другое

Мне уже продали машину с защитой моторного отсека, я начал было возмущаться, но потом подумал, агрегаты дороже, и достаточно одного случая попадания чего - либо по коробке или мотору, да и на тех же мерседесах почти у всех установлена металлическая защита моторного отсека. Плюс в моторный отсек не летит столько грязи. Минус только один - если крепление не смазывать, то потом придется пилить это все дело, и за это платить.