vovtyur

Понятно. Долго ждал?

Без датчика машина едет?

Приемистость, конечно лучше, чем у 2.0 . 205 и 182 н/м - крутяшие моменты соответственно. сцепление пахнет если газуешь, по крайней мере у меня. справедливости ради надо сказать, что иногда гоняю. Машинка нравится.

загоралась неисправность двигателя. погасла. за диагностику взяли 390р. в памяти ошибка не сохранилась. на старой тигге был мультитроникс, очень помогал. 

А что  в механике необыного? Если имеется ввиду двигатель 1,5 турбо, то по мне  - хорош. Маленький недостаток- на оборотах ниже 1500 он превращается 1,5 литровый атмосферник. турбо у меня первый раз, привыкаю. До этого был тигго 2007г.  с движком 2,4. Тоже Калининградский.