Turn5kin

В субботу был на ТО-0, озвучил проблему с BSD (датчики слепых зон в зеркалах), о которой говорил на одно сообщение ранее. Электрики уверяют, что этот и другие глюки (например, с мультимедиа) из-за плохо протянутых клемм в блоке предохранителей под капотом. Бывало, что на 2,5 оборота подтягивали. Проблема проявляется как на 8 Про, так и на 7 Про. Открутили и скинули минус на АКБ, чтобы не получить по рогам при протяжке )). Освободили справа жабо, приподняли его и отстегнули крышку блока предохранителей. В передней части к блоку подходят провода и притянуты к нему гайками. Вот их и протянули. Лично у меня нижний ряд был затянут практически идеально, в верхнем пару штук протянули примерно на оборот, но никак не на 2,5. Электрик сказал, что именно верхний ряд часто затянут слабо. Ну и в обратном порядке - ставим крышку блока на место, закрепляем жабо, возвращаем минусовую клемму на АКБ и, как бонус, настраиваем все заново на приборке - дату, время. В общем дел минут на 5. Поможет или нет - надеюсь, что да, покатаемся - посмотрим. В любом случае, если с руками дружите, клеммы лучше протянуть, ничего сложного в этом нет.

Позавчера, возвращаясь с работы, обратил внимание на желтый цвет индикатора на приборной панели системы контроля слепых зон - обычно он зеленый, индикаторы в зеркалах не реагировали на помехи сбоку. Причем утром все было нормально. Система, на мой взгляд, реально полезная, а к хорошему привыкаешь быстро. Понятно, что расстроился - первый отказ на новом автомобиле - пробег около 750 км на момент обнаружения. По приезду в гараж начал экспериментировать. После старта двигателя через некоторое время на приборке отобразилось ошибка "Нет связи с блоком BSD" - исчезает через несколько секунд, поэтому можно и пропустить. Поиск по Инету тут же дал пару ссылок на drive2. В общем оказалось, что проблема массовая, у некоторых проявляется чуть ли не сразу после выезда от дилера. Лечение - скинуть клемму аккумулятора. Мне реально помогло, но ежу понятно, что при этом скидываются и многие настройки авто. Кроме того, как пишут коллеги, трабл имеет свойство хаотично повторяться, что особо расстраивает. Уже пошли обращения по гарантии и лично я надеюсь, что производитель допилит прошивку или устранить проблему другим способом. Сам планирую на ТО-0 потолковать с официалами по данному поводу и призываю других, если и вас данная проблема затронула. И еще замеченный интересный момент. Приборка до момента заведения двигателя отображает время, дату и день недели. Так вот у меня с самого момента выезда от дилера она жила вчерашним днем, т.е., например, сегодня 04.09.2021 г суббота, а она утверждала, что пятница. Но после отключения аккумулятора все встало на свои места. У меня объяснения нет, дичь какая-то.

Внесите меня в базу, карту оплатил!