Евгений

Туманки загораются при поворотах руля и при включении сигнала поворота, при скорости ниже 40 км в час. Типа дополнительная подсветка в поворотах в тёмное время суток. Работает это при включённых фарах. В режиме авто, при переключении с дхо на фары вечером, соответственно, тоже включается эта функция. Ну а габариты всегда горят вместе с ближним и дальним светом фар, вроде на всех машинах так.

Toxatigovod привет! Поздравляем с приобретением! Дороговато 8500 за то2, обычно 7000 плюс минус немного. В столице вариантов дилеров много, точно можно найти подешевле. Дорого, а что поделать, гарантия заставляет ездить к официалам. Чери оил, лукоил и т.д. маркетинг. Раньше чери G-drive исключительно заливали и рекомендовали, теперь решили свой бренд на банку лукоил повесить. По поводу 92-го бензина вопрос сугубо философский и обсуждается на всех форумах десятилетиями Если не секрет то скажите сколько заплатили за годовалого тиго 7?

А размеры салонного фильтра не мерили? Замерьте, если 248х188х35 то есть хорошие заменители. На форуме тиго 7 подобрали от мерседеса. И ценник на него гуманный. По фото очень похож на фильтр от обычной семерки, но циферки и буквы другие.

Юлия видно что датчик целый, давление и температура есть. Когда сдуваете или качаете колесо цифры меняются? Если меняются то дело не в датчике а в мозгах машины. И ещё особенность, система опрашивает датчики очень редко, раз в минуту или даже больше. Накачайте 2,4 и пркатитесь пару километров, может поможет.

Юлия попробуйте накачать выше 2,3 лучше 2,4. Должно исчезнуть предупреждение. Уже обсуждали, что предупреждение о спущеном колесе появляется при давлении ниже 1,8 и убрать предупреждение можно только накачав колесо выше 2,3. Потом спустите лишнее давление на какое вам удобней и ездите. Недавно такое было, похолодало и давление в одном колесе опустилось ниже 1,8, вылечил вышеописанным методом.

Фильтр есть. Жидкость atf splll. Сходи по ссылке. Уже обсудили все.

Был опыт эксплуатации МКП на киа рио и на чери арризо7. На корейце переключение передач работало изумительно. На китайце были ровно те же проблемы, что и описаны здесь. На холодной коробке 2 и 3 передачи иногда включались с хрустом, задняя передача всегда туговато. Со временем привык и научился ловить момент для лёгкого переключения. Через год эксплуатации уже перестал обращать внимание на это. Машина в моих руках проехала 75000 км и успешно эксплуатируется новым владельцем. Рекомендую смириться и признать это обстоятельство как особенность китайской коробки пепедач. Проблема массовая, у чери на машинах м11, арризо7, тиго, тиго фл, тиго3, тиго5 симптомы одни и те же на механических коробках передач.

vlaleh спасибо, щуп нашёл. 019CHA-1502150AB каталожный номер. Емекс вобще за 2000р продаетдорогая пластмаска получается даже если на али заказать. Но надо брать, как то не по себе стало, когда хотел посмотреть уровень масла в коробке а там пробка обычная

Влад сколько проехали между первой заменой масла и второй? Как заливаете масло? Через отверстие для щупа? Уровень как нибудь контролируете после заливки? У нас же нет щупа уровня масла в коробке, вместо него просто резиновая пробка. Сори за так много вопросов но уж больно интересно знать

andreyy фильтр точно без располовинивания коробки не поменять. По поводу масла хрен знает почему именно atf sp3. Китайцы уже давно вариаторы ставят на машины и всегда было такое масло.

Полный объем масла в коробке 8 литров. Слить всё без базборки коробки или спец оборудования невозможно. При замене заливается столько нового масла сколько слилось старого. Можно через несколько десятков километров пробега процедуру повторить и тогда старого масла уже останется не половина а четверть, но оно все равно остаётся. Бачок точно больше 2л. Примерно 3 литра, по моим наблюдениям, и это мало очень.

В мануале такое масло. Наш вариатор с гидротрансформатором, как и большинство обычных автоматов, поэтому и масло такое же.

Сергей35 конечно интересно! Пишите здесь все что узнаете.

В сервисной книжке 2 года или 40 тыщ км.

Правильно, это пониженная передача. Включать рекомендуется на бездорожье. Коробка работает на повышенных оборотах двигателя и за счёт этого меньше вероятности, что двигатель не вытянет или вобще заглохнет при нагрузках. Пробовал несколько раз, работает как положено, в совокупности с esp (антибукс, антизанос) превращает машину в трактор, который медленно но верно выцарапывается из солидных препятствий.

Владею тиго 7 и часто пользуюсь обогревом лобового стекла именно при запотевании. Кондей с обдувом в лобовое дольше разгоняет туман и не равномерно. При включении обогрева, через минуту, стекло чистое по всей площади сразу. Постоянно пользуюсь обогревом в дождливую погоду, дабы не врубать кондей когда это не нужно.

И не только в вечернее время, всегда когда включены фары и руль поворачивается. Это функция подсветки в поворотах при скорости ниже 40 км|ч. У вас тиго5 и вам повезло, в настройках авто на головном устройстве можно отключить эту функцию если раздражает. Владельцев тиго7 лишили возможности отключения и вот мы теперь ездим по дворам вечером и моргаем туманками при каждом повороте руля :)

snayperr1 чинамобил.рф неплохой каталог. Если ищете на тигу5 запчасти то очень хорош. Найти номер детали можно там. Затем по номеру детали можно найти в emex.ru или на exist.ru, ну и заказать онлайн, если пункты выдачи в городе есть.

Gefest про скрип заметил следующее, когда машина простояла долго и тормозные диски покрылись ржавчиной, в начале поездки и тормозит машина неадекватно и скрипят колодки всегда громко. По мере притирки колодок к дискам и очистки дисков от ржавчины все налаживается и скрип пропадает.

У вас вариатор или механическая коробка? 40 тысяч хороший пробег для колодок! А если говорите, что они как новые значит ещё тысяч 10 пройдут точно. На предыдущем китайце (чери арризо7) к 40 тысячам передние колодки стёрлись в ноль и это на МКП! Вот я и озадачился поиском заранее.

Леня Голубков спасибо! Уже что то альтернативное :) Визуально очень похожи на наши, да и пишут, что они прям для тигго7.

Доброго времени суток. Разъем обд2 есть. Под рулём, чуть левее за пластиковой панелью, правильно написали выше. Подключал туда балалайку ELM327 с алиэкспресс. Машину видит, показывает информацию с большого количества датчиков, коды ошибок считывает, ошибки можно сбрасывать но на новой машине сбрасывать нечего. На али эти игрушки от 100 до 1000 рублей стоят. Я брал уже давно, как на картинке, цена средняя и кнопка выключения есть. Если хотите копаться в мозгах серьёзно то нужен специальный сканер и дорогое ПО, такое оборудование есть у диллеров ну и у людей которые знают зачем туда лезут и понимают что можно там изменять.

Кто какой бензин льёт? На предыдущей чери арризо 7 был разрешён 92 но степень сжатия в движке 11, лил только 95. Да и ехала машина на 92 откровенно хуже. Здесь не парюсь, лью 92, едет нормально. Может кто сравнивал 92 и 95. Или какие нибудь доводы в пользу 95 у кого есть.

Привет. А колесо сдувалось или сообщение само так появилось? Попробуй накачать выше 2,3 атм. и потом сдуть на сколько надо. Обсуждали на форуме уже, начинает показывать что колесо сдулось на 1,8 и ниже, и пока не накачаешь 2,3 все показывает сообщение о сдутом колесе.

Лучше снять бампер. Без снятия однозначно что нибудь оторвешь или сломаешь. Да и не получится наверное просто отогнуть и прикрутить, сверху точно никак.