SonyV

Член клуба
  • Публикаций

    169
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SonyV

  1. Да, в Китае ГУ более функционально. По поводу установки более "навороченной" изначально - Вы лично готовы за наличие встроеных навигации без динамического обновления, видеорегистратора, системы слепых зон, более красивых камер, WIFI встроенного и 4G заплатить за машину на примерно 250 000 руб больше изначально? В Китае, условно говоря, две разновидности ГУ. Одна сильно проще второй. Вот первая - также поставляется и за рубеж. "Старшая" периодически появляется в продаже на ТаоБао стоит от 2 до 3 тыс юаней, но! Вам придет устройство имеющее только китайский язык и не знакомое с автомобилем, продающимся в России. Т.е. подогревы лобового и 2го ряда Вам будут недоступны... нет, для Apple используется фирменное приложение Apple
  2. На всякий случай: представительство Чери Рус в октябре разослали всем ОД бюлетень, о том что сигнализации StarLine не сертифицированы CHERY и не рекомендуются для автомобилей марки Chery. Все возможные проблемы с электрикой, в случае признания такового обстоятельства, не будут признаны гарантийным. Chery рекомендует Шерхан и Цезарь.
  3. Упор здесь всё-таки надо делать на цену.... Цена/оснащённость у китайских производителей заметно выше. А когда рассчитывают цену для вывода машины на рынок, то стараются учесть максимально большое количество нюансов. И цена - один из основных факторов, особенно с учётом "начала завоёвывания рынка". И почему это именно опции у всех производителей именно в РФ знаете?
  4. Есть кнопка отключения экрана - "шестерёнка" на рояльной клавиатуре. При нажатии на неё 3-5 секунд все функции продолжают работать, но экран выключен. Если случайно нажали - симптомы похожие. Попробуйте нажать и подержать. Если не поможет - снимайте видео на телефон и записывайтесь к ОД. Случаи поломок экранов, к сожалению, возможны и Чери Рус в 99,99 % меняем по гарантии
  5. Было такое у разных владельцев, от температуры не зависит. Зависит от начальной скорости разгона, примерно от 58-62 резко тапку в пол и проблема может выскочить. Сейчас эта проблема в стадии решения, тестируются несколько вариантов в Сургуте, Казани и Москве.
  6. Шить. До февраля включительно точно не было машин с прошитыми двигателем и вариатором.
  7. Видео снимайте! Желательно чтобы было вин или госномер. Представительство принимает в качестве доказательства, дилеры, соответственно, тоже! Это, кстати, тоже гарантия!
  8. Правильно писали, что проблема известная - представительство рассылало дилерам бюллетень-инструкцию. У нас в чате люди с пробегом около 100км заявляли и у них уже были натиры... А деньги требуют - сразу на горячую линию или к нам в чат Телеграм, ОД сразу получит люлей
  9. Grif вам же написали "Потому и пишу об этом с легким юмором"
  10. финальная фраза про осмотр и консультацию у дилера перед поездкой не только китайцы используют, но и баварцы, ингольштадтцы и японцы тоже)))) Очень грамотный перевод стрелок на нас, пользователей ;-)
  11. Да. Да. Да, причем под контролем представительства. За Дмитровку ничего не скажу, почти нет про них информации... Вся инфа доступна в Телеграм, Драйв 2 и ВК. Тигготим.
  12. Гермес на Сормовской. Ещё из очень хороших - Гермес на Дмитровке, Ростокино Карсток и ДолАвто в Долгопрудном.... Про ТоргМаш скажу что на Иловайской очень неплохие механики но в общем соглашусь с Вами
  13. Чери Рус, во всяком случае сейчас, очень лояльно относится к клиентам и провело уже 3 отзывные и и выпущено порядка 5 бюллетеней по имевшимся заводским недоработкам. Представительство имеет полноценную связь с сообществом пользователей автомобилей Чери в России. На данный момент это делается в группе Телеграм. Там-же присутствует большинство крупных дилеров... "Мы отслеживаем все крупные сообщества пользователей нашей продукции и очень заинтересованы в получении обратной связи как по нашим продуктам, так и по сервисному обслуживанию. Ищите ссылки на сообщество в Телеграм.
  14. Спросите конечно, но повторю что ни один дилер в России не имеет доступа к опциям прошивки. Как не имеет и самой прошивки ГУ, Т-бокса и приборки.
  15. Прошивка состоит из 2х частей: прошивка двигателя + прошивка вариатора, непосредственно сама прошивка занимает примерно 20+20 минут но для прошивки с сайта производителя запрашивается цифровой ключ, индивидуальный для кадого автомобиля. Вот эта процедура может занимать до 30-60 минут для каждого ключа... великий Китайский Файервол не дремлет!))))) В России на начало марта могут и умеют шить 19 ОД: трое в Мск, по 1 в Тольятти, Челябинске, Тюмени, Казани, Сургуте, Краснодаре, Томске, Йошкар-Оле, Омске, Красноярске, Северодвинске, Новороссийске, Воронеже, Кургане и ещё 2е в Санкт-Петербурге. Проходят обучение ещё некоторые дилеры в других городах. Остальные, в большинстве своём, вообще не в курсе... Более актуальная информация есть в группе Тигго 8, в которой есть и специалист от Чери Рус, и представители дилеров, и есть актуальные новости от производителя, и много чего ещё... Ищите в Телеграм, ссылки есть в сообществе на Драйв2.
  16. На 8-ке тот-же провод и расположен там-же. Но проще его вытащить из разьема, что бы избежать возможных проблем в будущем ;-)
  17. заранее скажу ответ - нет. Всего 19 дилеров имеют хоть доступ на чтение прошивки, полноцено писать не может никто. Ой, да, упомянутые 19 дилеров ещё могут с флешки закачать обновление на ГУ.
  18. к сожалению! Некоторые функции производитель посчитал для нас лишними :( А вот, например, троекратное ФА-ФА при выходе с ключем из заведенной машины достает и китайских владельцев! Хотя в прошивке есть чтение с CAN-шины и 4ки умели управлять этим... Надо будет и про это поковырять прошивку
  19. редко, но бывает что зависает монитор ГУ - экран просто черный, хотя звук есть, кнопки рояля и руля работают.... Приходится перегружать
  20. Повезло с дилером! Некоторые ОД не дают бумагу об осмотре и т.п., а машину возвращают... Потом владелец приезжает с прогоревшим каталиком или горелыми клапанами.... а ему говорят, что сам виноват - нефиг ездить на неисправной машине! Не гарантия! P.S. Советую контролировать уровень масла и следить за цветом выхлопных газов: через неисправную турбину может гнать масло в цилиндры. Уже было на движках Acteco 1,5Т, 1,6Т и 2,0Т.
  21. Ещё один лайфхак: если держать крайнюю левую (дальнюю от пассажира) кнопку [вкл] больше 10 сек. то магнитола полностью перезагрузится.
  22. Штатные подогревы не включаются при дистанционном запуске. Это сделано с завода, при изменении заводских настроек авто - ответственность за неисправности ложится не на производителя. Кия, не Кия, 19 или 20, машина не соответствует требованиям безопасности ЕС, директива 163 от 2020. А вот Чери соответствует)))) А подсветку.... дилер может поставить, или любой СТО!