Биспин

Подскажите тестировал такую приставку на своей машине 4 про, и у меня при звонках входящих или исходящих ужасные хрипы в динамиках, это как лечится?  

Хорошо что так, а защиту со стороны вариатора у тебя есть? 

17 часов назад, Dimon35 сказал:

Здравствуйте уважаемые тигроводы! Погуглил информацию, ничего толком не нашел. Приобрел пару дней назад тиго 4 техно. При эксплуатации заметил одну особенность. Когда даёшь газу при обгонах особенно обороты растут машина разгоняется медленно, орет, разгоняется, как бы с запозданием. Что это? Особенность варика или всё таки дефект? 

Максимальный крутящий момент у двигателя 2000-4000 оборотов, поэтому при обгоне я учитываю эту особенность, и как бы "играю" педалью газа не давлю сразу в пол, а нажал немного отпустил, обороты поднялись и тут же снова нажимаю газ и тогда машина словно выстреливает. Так машина по моим наблюдениям набирает скорость значительно лучше и вариатор  не гудит.

3 часа назад, Павел82 сказал:

В октябре или при 10т.км что наступит раньше 

Спасибо! 

Подскажите! Машину покупал в конце июля 2020 года, ТО-0 проходил в октябре 2020 года, пробег был 2000 км, сейчас пробег около 7000 км. Вопрос собственно когда ехать на ТО-1 в июле или октябре, как считать время с момента покупки или с момента ТО-0???  

14 минут назад, Иван Владимирович сказал:

Аналогичная проблема, стук в рулевом при вращении руля. Люфтов нет, грешу на рейку. Возможно связано с качеством жижи в ГУРе, т.к. проявления завит от температуры воздуха. Чем жарче на улице - тем сильнее стучит. ОД пока выжидают, сказали надо подождать пока сильнее застучит. Что дклать - Х.З.!

 

Я поменял жижу и проблема ушла, а так да зимой не проявлялось, с потеплением вылезло! 

В 22.03.2021 в 13:00, Никнэйм сказал:

Здравствуйте. Хотел поделиться и узнать мнение. Месяц назад пришлось ехать по свежему, довольно глубокому и рыхлому снежку. Ехал не быстро, и в какой то момент почуствовал что вот-вот застряну. Поддал "газку" чтобы выехать на накатаное место и такое ощущение было что передними колесами попал в колею, а задние туда не могли заскочить. Так проехал метров 10 наверно. Выехал на твердую поверхность, остановился, тронулся дальше и при небольшом повороте (градусов 45) руль пришлось крутить больше обычного. При дальнейшей езде понял что руль стал очень легким, неинформативным. На поворотах нет усилий совсем никаких. Хотя колеса откликаются на небольшие отклонения руля на стоящем авто. На скорости машина ведет себя нормально, в колеях не кидает. Записался к дилеру чтоб проверили. Может кто подскажет что это может быть? Иногда думаю, может я подгоняюсь и, на самом деле, все нормально, так и должно быть? 

Я думаю, что проблема с ГУР у всех одна - это непонятная жидкость залитая на заводе. У меня также какие то приколы наблюдаются, особенно при теплой погоде когда авто прогрето. Посмотрел на жидкость в ГУРе она не красная как обычно, а прозрачная по запаху такая же как тормозуха на жигулях была. Собираюсь менять, подскажите что туда желательно лить?

1 час назад, Surveyor сказал:

Возможно часто форсуешь?

В том то и дело что нет, скорее думаю из за того что в основном у меня короткие поездки на работу домой. Вообще привязывать расход необходимо к средней скорости, которая бортовым компьютером  не отображается.

Удивляюсь расходом коллег. У меня техно меньше 14-ти не получается 90% город.

Подписал

Так теперь что, следующий вариатор в студию?

2 часа назад, Сергей Пижин сказал:

kvt Сказали масло в уровне. Заводской брак. Клапан был всегда в открытом положении.

Охренеть! А говорят, что снаряд дважды в одну воронку не падает! Создается впечатление что этот вариатор та ещё лотерея, их вообще тестируют как то китайцы после сборки???

27 минут назад, Labrador94 сказал:

Хотелось бы верить.Но в салоне тепло,и фото делал в прогретой тёплой машине.

У меня такая картинка была и на водительском кресле, через время, если садиться по центру все приходит в норму.

3 часа назад, Samid сказал:

Варик переварит прирост?

Если это делают официалы, то проблем быть не должно, гарантия ведь остается.

5 часов назад, Fiorio сказал:

Давно покупали? Насколько мне известно развал там делают, в декабре узнавал.

Покупал в июле о развале спрашивал в октябре когда делал ТО.

2 часа назад, Fiorio сказал:

Коллеги, кто из Краснодара - где лучше обслуживаться, у какого дилера Чери? Первый китайский авто, немного боязно насчет адекватного сервиса, есть ли он в моем городе.

У меня космо. Пока все хорошо, пробег меньше тысячи. Есть конечно нюансы, которые здесь уже сто раз описаны. Ожидал, что будет хуже, если честно:)

Я из Краснодара, покупал в Леон авто, проходил там то-0, с покупкой всё норм, а вот с сервисом, там даже развал не делают, то обошлось в 7500 руб., Поэтому не советую, как в двух других официальных не знаю.

13 часов назад, Сергей Пижин сказал:

 

Пинается исключительно при включении передач. Если с паркинга включить драйв или заднюю. Особенно ощутим удар при включении задней передачи. Если включать с нейтральной удары практически незаметны. Сначала появилось на холодную, потом всегда. Машина фактически подпрыгивает. Думали проводка, не нашли, поставили ЭБУ вариатором с другой машины, ничего не поменялось, такие же удары. В итоге признали дефект. Машину ковыряли 2 недели.

У меня так же себя ведет вариатор, но толчки не всегда даже на холодную, пробег 3000 км, спрашивал у дилера на ТО-0, сказали что это их особенность. До этой машины был опель с      6-ти  ступенчатой АКПП, вел себя аналогично. А какой пробег у вас? 

1 час назад, VladimirB сказал:

А как именно вариатор у вас пинается, какие симптомы были, можете описать? 

Так же интересует этот вопрос

1 час назад, Denich44 сказал:

1.Температура за бортом. 2.Изменить прошивку всей магнитолы(она вся убогая)                                       3.Возможность реализовать автозапуск на техно(пусть хоть за доп плату).                                        4 И наверное самое главное пересмотреть вопрос с запчастями. Это бардак люди ждут по несколько месяцев. А машина нужна каждый день. Для того она и куплена что бы на ней ездить. А от ДТП в наше время ни кто не застрахован. 

Полностью согласен, будут запчасти и продажи у них возрастут, многих этот фактор сдерживает от покупки.

В личном кабинете в разделе информация о пройденных ТО 

14 минут назад, siZZler сказал:

Лучше ждать 2021 и взять Техно или Космо.

В 2021 приедут Тигго 4 Про. В Космо комплектации будет нормальная связка 1.5Т+CVT. Смысла брать сейчас "старые" Тигго 4 (если не горит) не вижу. 

Я что-то этого в статье не нашел, двигатели и коробки те же.

В Краснодаре на Coolray  дилеры навешали допов на 170000 руб. плюс не было скидки по трейд-ин в минимальной комплектации, плюс сомнительный двигатель поэтому выбор сделал в пользу тигго 4 техно.

1 час назад, paPPa сказал:

Сегодня съездил на сервисное мероприятие по прошивке вариатора.

А у тебя машинка какого года выпуска 19 или 20-го? Или это всех касается независимо от года?

В 04.10.2020 в 19:22, Serfnovo сказал:

Digger мне подтянули болт и стук прошел. 

Что за болт где находиться у меня такой же стук

Подскажите, после загрузки обновления требуется перезагрузка головного устройства?