neofatum

Съездил в сервис центр. Родные датчики J523114013, 433 МГц, подходят, так как устройство для диагностики показало, что на родныз стоят именно такие. Есть одно НО! Если брать точно такие же датчики на второй комплект колёс, то каждую переобувку придётся учить головное устройство, что поставил новые датчики, а это без малого 300 р. за один датчик. Печально, что их нельзя сделать клонами? Дтчики Аутель клонами можно сделать, отсюда и цена больше на много. Надеюсь кому то это пригодится?✌️

11 часов назад, Владимир 2577 сказал:

Такие датчики по моему только у дилера прошить можно.

То есть сделать клон датчика у не официаоов не выйдет? 

В 25.11.2019 в 16:43, Владимир 2577 сказал:

Вчера был у дилера, ставил уплотнители, заодно перебортовал колеса ( косяк дилера при замене на зимнюю резину), так вот на одном колесе свернули датчик, его я успел сфотографировать, и нашел инфу, что оригинал (как на фото)  ОЕМ 802000012aa , а аналог OEМ J523114013, 433 МГц , оба идут на тиго 5.

Все говорят об Аутел, а такие датчики кто то ставил J523114013, 433 МГц? Как они прошились? Как в эксплуатации? Цена у них демократичнее

Вы включали у чери тигго 4 ДХО ночью принудительно? Скорее все нет, так как дальность света где то 20м. и бьёт вниз. А ставить ПТФ не предусмотренные изготовителем, не хочу, так как:

Административная ответственность за эксплуатацию транспортных средств с незарегистрированными конструктивными изменениями предусмотрена ст. 12.5 КоАП РФ. Основная часть нарушений попадает на п. 1 данной статьи и предусматривает штраф в размере 500 рублей. Любители «колхозного ксенона», а равно и других нестандартно функционирующих световых приборов могут лишиться прав от полугода до одного года с конфискацией указанных элементов, согласно п. 3 данной статьи. При грамотной защите в суде возможна переквалификация данного пункта в более щадящий п. 1.

Я же написал, что использовать ДХО, вместо противотуманных фар. Про слепую зону это лишь дополнение. Противотуманных фар родных на рестайлинговые версии Тигго 4 нет, поэтому и вопрос. Да и в снегопад, в ночное время суток, когда метёт было бы не плохо включить доп освещение по ниже к асфальту. Прошу понять, что это не просто ради понтов) 

на Тигго 4 норм противотуманок нет. Поэтому и желание. А по поводу мощности: ДХО светодиод. Так что мой вопрос и его реализация имеет место быть.  

Хочется включать ДХО вместе с ближним светом, используя ДХО как противотуманки передние. Также есть слепое пятно ночью прямо перед машиной, включение ДХО позволит подсветить этот участок. У кого какие мысли?