Grek25007

20 часов назад, Andre1977 сказал:

А если они промерзнут ночью в сложенном состоянии, это не очень приятно.

Было такое после мойки, в ручную отложил потом когда согрелась нажал на кнопку все работает, но это Хонда тут хз как будет

10 часов назад, tiggo7pro сказал:

Друзья близиться зима нужно научиться отключать складывание зеркал, подскажите как сделать?

Не знаю конечно как тут но на хонде если зеркала промерзали то моторчики тупо даже не пытались складываться хоть обнажимайся, а если погода норм то пусть складываются. 

11 часов назад, Kaganmf сказал:

В мануале производитель пишет, что это нормально...))

Во во и это не только тут такая фигня.... мне кажется это как говорится заговор производителей.))))

10 часов назад, George Fischer сказал:

Заметил запотевание передних фар...

Головной свет запотел в первый день покупки, после поездки постояла около часа и запотела левая фара, ближе к решетке. Отследил пока один раз...

Следом запотели "туманки".

Как быть, неприятно видеть такое на новой машине в первые дни эксплуатации!

Я один такой счастливчик?

Я вам так скажу это беда современных авто и не только Китай, у туарегов потеют, у куги, у ниссанов, да много у кого, не знаю зачем это производителям... может потому что фары стоят по 80-200 тыщ вот и надеются что быстрее сдохнет. У нас на зоти тоже такая беда, ну там непонятная история вышла: потели можно сказать у всех зимой, народ начал химичить, сначала силикагель в фару, кому то помогло кому то нет, потом шланг резиновый на два соска непонятного назначения в которых тупо отверстия внутрь фары, их закольцевали шлангом и прошло у всех кто делал, потом некоторые поставили диоды в линзу и тоже прошло, а потом на вторую зиму даже те кто не делал ничего замечали запотевание только после мойки и то не всегда..... мне кажется вариант со шлангом самый надёжный, меньше отверстий меньше влаги насосётся.

9 минут назад, Molosh сказал:

Не превращайте форум в шлак, кто-нибудь будь умнее, игнорируй

Я закончил с этими людьми... все бестолку 

1 час назад, Иван Иваныч сказал:

Grek25007 Что ж ты ко мне пристал, как банный лист? Сказывается близость границы с Казахстаном? Там у Вас в Оренбургах, видать, не только казаКи Емельяна повеселились, а ещё и казаХи до кучи прошлись.

Вести себя надо по человечески, а не ставить себя выше и умнее остальных не являясь таким. А у нас в Оренбургах много кто есть в том числе и масквичи, но мы не считаем себя лучше тех кто рядом и не пытаемся выпятить грудь и доказать своё я

1 час назад, Иван Иваныч сказал:

Кто гудит, вентилятор или двигатель при прогреве? Если двигатель, то прогреется и перестанет, а если вентилятор кондиционера, то сразу к дилерам, не должен гудеть при работе.

Опять всезнающий диванный эксперт... 

8 часов назад, Molosh сказал:

Но гудит он мама не горюй. И опять же почему водитель не может решать как работать климату, с кондиционером или без? Ведь опять же повышенный расход топлива. А на холодный двигатель ещё и дополнительная не обоснованная нагрузка. Может это и нормально, но сравнивая с фокусом, где вентилятор за 9 лет пользования я слышал от силы раз 5 и включал кондиционер когда мне надо, необычно.

Гудит вентилятор и просто шумит это разные вещи, сначала определитесь что именно происходит не слушайте «эксперта», а если уж так переживаете сгоняйте к дилеру, сядьте на тестовый авто и послушайте как там работает

1 минуту назад, Molosh сказал:

Но гудит он мама не горюй. И опять же почему водитель не может решать как работать климату, с кондиционером или без? Ведь опять же повышенный расход топлива. А на холодный двигатель ещё и дополнительная не обоснованная нагрузка.

Почему не может? Вы же можете принудительно отключить кондиционер? Например у меня что на хонде что на зоти (кстати внутри зоти вентилятор кондиционера не слышен практически совсем поэтому вообще не напрягает, ездим на авто и не задумываемся) можно выключить кондиционер кнопкой АС пропадает надпись авто, кондер не гудит а климат работает дальше по мере возможности обычных вентиляторов, но скорость потока меняется в зависимости от температуры и освещенности. 

В 23.09.2020 в 20:58, Molosh сказал:

Завел авто, тут же включился вентилятор. Минут 5 прогрел двигатель, вентилятор не выключается. Выключил климат, вентилятор выключился. Включил климат - вентилятор включился. Решил выключить кондей - вентилятор выключился. Но выключая кондей, выключается и климат, всё работает в ручном режиме. Отсюда вопрос - эта такая особенность авто или косяк? Но как-то спорно получается, когда на улице -25 и на прогреве работает вентилятор.

На цинике так де себя ведёт, это нормально и в холод он не включится, кондиционер работает примерно до -7 иногда до -10 градусов и кстати периодически это помогает когда окна потеют, включил и через секунды все прошло. Плюс ко всему обычно вентилятор кондиционера и вентилятор для охлаждения радиатора двигателя разные. 

3 часа назад, Grif сказал:

так я только за, давайте, почувствуйте качество Чери  вы такими монологами сами себя что ли убеждаете  меня убеждать не стоит, я уже всё ощутил!!!

Вы упорно уходите от ответа... и это о многом говорит.... я испытал качество сервиса и дилера на ещё  более неизвестной и малозначительной фирма зоти и по сравнению с тем что я вижу у своих знакомы и коллег и тем что видел сам когда по автосалонам ездил, китайские дилеры в разы лучше себя ведут! Дилер зоти у нас по совместительству дилер Черри и я не думаю что будет разница в отношении если я приеду туда на Черри. При мне когда ТО делал туда приехала девушка на чери кк и ей оценивали трейдин: за машину дали сто и двести как скидку на тигго 7, по мне очень хорошая сделка! Особенно если учесть что в других салонах те же 200 с тебя допами возьмут

10 часов назад, Grif сказал:

я вот понять не могу, может вы шутите??? вы реально не найдя качества в Ниссане, решили найти его с Чери??? лично я, покупая чери прекрасно понимал уровень сервиса, который я получу, и этот трешняк для себя я компенсировал ценой авто. вы хотите понять, что такой уровень ОД далеко не самого топового бренда, даже среди китайских собратьев, так докладываю - это уровень откровенных гоп-салонов, где могут просто отсутствовать самые элементарные специалисты типа электрика например так что если ищите настоящего качества обслуживания, конечно смените Ниссан на Чери

Зато корейцы или Ниссан да любые брендовые салоны прям вас облизывают с ног до головы и спецы там просто огонь да? Начнём с того что почему то ни в одном китайском салоне мне не пытаются навязать свои допы, как максимум рассказывают что они могут и сколько стоит, а вот в любом другом тебе прямым текстом заявляет что вы ОБЯЗАНЫ купить у нас допы причём тыщ так 150-200, э алё я вам вообще то бабки несу за машину че я вам обязан то вдруг? Это вы обязаны меня облизать и выкатить красивую машину под чехлом. Это вот не гоп салоны да? Вот он натуральный гоп стоп когда с тебя тупо сдирают бабло в наглую. Или по гарантии когда обращаются прям все они решают и запчасти есть и спецы всегда? Не смешите а, любое обращение со скандалом ЛЮБОЕ, попробуйте приехать в кию с раскрошеным и всасанным катализатором, куда вас пошлют? Скажут вы не правильно эксплуатировали авто... это любимая отмазка сейчас у брендовых дилеров, только вот я не могу понять как же правильно надо эксплуатировать то? На эвакуатор ее из салона и в тёплый гараж, а потом раз в год на эвакуаторе к дилеру на ТО и назад так же? Как можно эксплуатировать неправильно машину чтобы у неё развалился кат? Я могу понять на пробеге 300-500 тыщ но не 30 же, они просто не хотят признать что делают говно из говна и естественно не хотят деньги тратить ты же лох уже купил себе дорогущую кию ещё и с допами так и Вали от сюда радуйся что тебя поимели

1 час назад, Grif сказал:

я вот понять не могу, может вы шутите??? вы реально не найдя качества в Ниссане, решили найти его с Чери??? лично я, покупая чери прекрасно понимал уровень сервиса, который я получу, и этот трешняк для себя я компенсировал ценой авто. вы хотите понять, что такой уровень ОД далеко не самого топового бренда, даже среди китайских собратьев, так докладываю - это уровень откровенных гоп-салонов, где могут просто отсутствовать самые элементарные специалисты типа электрика например так что если ищите настоящего качества обслуживания, конечно смените Ниссан на Чери

Ваше НЕ желание ответит прямо на вопрос очень красноречиво говорит о правдивости ваших слов...

22 минуты назад, Grif сказал:

есть опыт с ОД Чери, этого более чем достаточно чтоб утверждать а вам видимо в ниссане отборного трешничка не хватило, что решили с Чери попробовать 

Ну расскажите хоть раз в чем трэш от Черри и почему тогда вы на этом форуме раз Черри это жопа хуже того что сейчас называется ниссаном (потому что простите но ничего общего с японской компанией кроме значка сейчас там нету)

6 часов назад, Grif сказал:

ну ощутите отношение ОД Чери ниссан сказкой покажется нашли на что сменить

А что же вы тут сидите тогда если Черри такое гавно?!

1 час назад, Иван Иваныч сказал:

На Ниссан 3 года полной гарантии, а на Чери 5 лет ограниченной. То есть 5 лет гарантии даётся на блок, головку, ШПГ и вариатор (и то надо смотреть в сервисную книжку, может на ремень и нету 5 лет). 5 лет - это маркетинг. Зайдите в салон и поинтересуйтесь, какая гарантия, например, на генератор или подшипник ступицы. Будете удивлены.

Вот как раз на ниссане совсем не полная гарантия не надо пожалуйста обманывать людей!

1 час назад, Иван Иваныч сказал:

На Ниссан 3 года полной гарантии, а на Чери 5 лет ограниченной. То есть 5 лет гарантии даётся на блок, головку, ШПГ и вариатор (и то надо смотреть в сервисную книжку, может на ремень и нету 5 лет). 5 лет - это маркетинг. Зайдите в салон и поинтересуйтесь, какая гарантия, например, на генератор или подшипник ступицы. Будете удивлены.

А что же вы молчите про лкп? Не про сквозную коррозию а именно про лкп? Какая гарантия на лкп у других брендов? И насчёт полной гарантии на Ниссан не согласен, опять же с тем же коллегой на террано у него магнитола зависла на белом экране и его послал Диллер на.... мы ее всем отделом практически прошивали что бы оживить, а там всего лишь вин це.... давайте ещё вспомним про коллектор на корейцах и их «гарантию».... вот правда глупо так все это звучит

1 час назад, Izmaylov-vit сказал:

На Ниссан 3 года гарантии. Другой вопрос как они ее выполняют.

Прошу прошения, почему то в памяти осталось что 2... ну даже 3 по сравнению с 5-ю приличная разница. 

Вот сравнение с конкурентом за те же деньги... 

тот случай когда за те же деньги на людей кладут х.й а они и рады... он кстати забыл сказать что гарантия на Ниссан всего 2 года...... у коллеги на террано через полтора года полезли рыжики на багажнике причём сильно так, со скандалом перекрасили но представьте что будет с ним через 3-5 лет если уже щас он ржавеет, а стереотип про гниющих китайцев ещё жив... и про ликвидность та же фигня, он ее брал почти за 1.2 в конце 18 года, сейчас в трейдин в Ниссане (он спросил ради интереса пока красили машину) ему ее оценили в 870, потерять триста с лишним тысяч за полтора года это пипец как по мне.... и щас даже если не трейдин продавать он замучается доказывать что жопа не битая, багажник то сразу прибор покажет что крашен 

В 15.09.2020 в 17:45, Иван Иваныч сказал:

 Ага, ещё один наймит. Коллаборационист, панимаешь. Щаз Оренбуржцы набегут и начнут клеймить позором.

Вот не ожидал от человека который так тут рассуждает много, ставит себя знатоком всего и вся таких вот Детских девчачьих обид.... 

29 минут назад, Иван Иваныч сказал:

Обзор Китайского собрата. Обратите внимание, что багажник - РУЧНОЙ. Хотя комплектация максимальная, так как есть панорамная крыша. В подполье багажника такая же свалка, как и в нашей версии. Ещё заметил, что нет регулировки поясничного подпора у водителя. И, похоже, нет передних парктроников! Меняю отношение к Чери Раша на пару децибел в лучшую сторону.

P.S. И кстати, наши "обзорщики" то всяк получше будут. Всё познаётся в сравнении...  

Значит комплектации перерабатывали именно под наш рынок и суды по наличию поясничного упора и электро багажника придумывали они их не совсем с потолка а хоть как то пожелания клиентов учитывали.... но вот косяк с полом багажника это просто не солидно... это вот прям плевок такой недостойный для марки желающей укрупниться в нашей стране... либо не надо было ее вообще класть либо тогда класть всем а не только обзорщикам, позор если честно...

В 16.09.2020 в 01:08, Иван Иваныч сказал:

Заметьте, что Паша тоже заметил отсутствие передних парктроников. А меня за это на Вашем форуме назвали "засланным казачком". Почему Паше можно, а мне нельзя? Требую наказать оренбуржца за его несносное поведение. Или пусть извинится публично.

Это Шутка. Мне все равно. Пусть хамят, как хотят. Всё равно, это я в Москве родился и вырос, а не они. У меня дедушка был генерал, ректор военной академии.  Я не обижаюсь, много чести...

И как же интересно я вас оскорбил то? По мне предположение о засланности не является оскорблением. И уж тем более я не собираюсь извиняться после того как какой то обзорщик имеет такое же мнение как у вас. Я согласен Паша достаточно честно о машинах обычно рассказывает но это не значит что я во всем с ним согласен. Просто лично для меня эта опция которая не так уж и важна, а тем более с наличием камер, я вообще парктроникам не очень доверяю, все таки иногда они ловят не пойми что, иногда расстояние не правильно показывают, а если снег-дождь-грязь то вообще пипец. У жены на зоти при выезде со двора всегда пищит передний парктроник хотя там абсолютно ровный асфальт и ворота шириной 5 метров, спросил у соседа на бмв говорит та же фигня и причём по городу ещё несколько таких мест знает выключил нафиг парктроник что бы не бесил. А у двоюродного брата на хундае когда он выезжал задом из гаража подземного в полной темноте потому что свет отключили парктроник показал полтора метра до правой стены ну он ещё немного решил сдать а там оказалась стена уже, так что не верю я им. Поэтому отсутсвие их не считаю главным косяком этой машины, если не чувствуешь габариты включай камеру и смотри, я глазам больше верю. Так же как и отсутсвие адаптивки, не забывайте про цену авто, где вы видели адаптивку за 1.6? Обидно конечно что китайские братья хотя бы на заказ этого не возят... но че ж теперь мы страна хз какого мира нам не положено.... меня больше волнует двигло и закидон с маркетингом по поводу цен и скидок, а самое главное что обзорщикам дали красивые багажники а покупателям нет, очень очень странное поведение для марки которая хочет (и самое главное может) отхватить солидный кусок рынка причём очень у многих фирм.... когда чанган притащил 75фл всех удивило колесо в чехле и многие скептически говорили что в продаже будет без чехла, но нет все как у обзорщиков абсолютно. 

В 15.09.2020 в 15:51, andrey888 сказал:

Впечатления.

То что ниже озвучил Чери при звонке и опросе впечатлений по авто.

1. Динамика. Машину не пытаю, обкатываю до 2000, дальше будет ответ по динамике (в частности по динамике обгона на трассе).

2. По скорости. Город 0-60 все прекрасно, все с комфортом.

По МКАД. 0-100 все прекрасно. Машина в потоке, никто не пинает, ни кто не сигналит. Только бошки ворочат, разглядывая с вопросом: "Это шо за пепелац...".

3. Расход. Первый день поездок за гос. номерами - пробег 79 км. Расход 92-бензина минимально-полученный 8,5л/100. Среднее 9,2/100.

4. Подвеска. Не знаю где там жесткая подвеска? Но я и не прыгаю по лежачим полицейским на скоростях.

5. Голый металл в подполье и отсутствие шумки, мохнаток (как в видосах у блогеров, говорили уже об этом), прикрывающих провода и коммуникации около задних сидений. Сказал Чери, чтобы не скупились и на нулевом/первом ТО по бюллетеню завода раскидали шумок и мохнаток. Че жалко что ли? Мы кто первые купили - живая реклама на дорогах страны. И если мы на заправках будем говорить по мелкие недочеты и показывать подполье без шумок, то продажи точно в верх не поползут. Чери, думай! Или задумайся! Недочеты копеечные.

6. По мультимедиа. Все соединилось с Сяоми ми6 по Блюпупу. Подключил шнур (Ахтунг!!! Если не законнектилось и заработало сразу меняем шнур). QDLink зеркалит телефон успешно. Я.Навигатор на панели мультимедиа, есть!

Есть косяк! Кнопка голосовых команд. Пишет, чтобы подтвердил подключение телефона и попробовал снова. В смарте, все открыто: отладки, без ограничений по питанию, розданы все разрешения, на ВТ, QDLink и проч... Что где жать, не понятно!!!

7. По допам, плюшкам и украшашкам. Их реально нет. Ехать и снимать мерки по ЕВА коврикам ну просто нет времени. Ковров даже у дилеров нет, брать от тиго 8 глупо и точняк не подойдут.

8. По инструкциям. Их реально просто нет. Ни руководства пользователя, Ни руководства по магнитоле и приборной панели, ни сервисной книжки. Говорят по электронные версии, но ХДЕ??? Чери ждем! В кратчайшие сроки!

.... Нехваташки, но не критичные. Подлиннее подушки передних сидений. Регулировка подушек передних сидений в плоскости качения, чтобы ягодичные мышцы могли поглубже провалиться в кресло. Память сидений на 2 водителя и пассажира, пусть Тигуан подавится и обзавидуется, ибо нефиг... Адаптивный круиз-контроль! Квадратик есть адаптивки нет. Хорошо, подэкономили на старте, дайте как опцию в дилерские центры. Некоторые купят, и я в том числе, если цена не космос.

 

Пока все, что накопаю или вспомню, дам знать.

Ваши слова в новостных сайтах используют))))): https://китайские-автомобили.рф/2020/09/16/chery-tiggo-7-pro-otzyvy/amp/

6 часов назад, Иван Иваныч сказал:

 

Grek25007 Не судите людей по себе

Можете посмотреть мои сообщения в других разделах и других форумах касающихся машин по моему нику, он у меня везде один и тот же и поймёте что никак я не могу быть засланным. 

4 часа назад, Иван Иваныч сказал:

Сейчас посмотрел на сайте КИА комплектацию нового РИО. Корейцы ДОБАВИЛИ: складывающиеся зеркала (!), бачок омывателя 5,3 литра, войлочные шумоизоляционные подкрылки задних арок, отдельную шумоизоляционную плиту в багажнике, светодиодные фары, ПЕРЕДНИЕ парктроники и самое главное, гвоздь программы - беспроводное соединение телефона и ГУ. Цена за всё за это - 1.170.000 рублей. О чём мы вообще говорим??

Добавьте сюда "честный" автомат, сервис в любом уголке хоть мира, хоть РФ, дешевые запчасти на каждом углу и 100% ликвидность на вторичном рынке.

А Чери динамики из дверей втихаря выкручивает. Ну-Ну

Я вот сразу подумал что цитата на предидущей странице от вас но с другого ресурса, а сейчас вы окончательно убедили меня в том что вы засланный казачек от корейцев и все ваши придирки тупо что бы обхаить машину... какой нахрен рио вы сравнивает с кроссовером? Беспроводное соединение? Блютуз 20-ти летней давности вам добавили и вы рады до усрачки? Парктроники это прям вот мега прибавка к безопасности? Если вы не можете ездить без передних парктроников но с камерами кругового обзора то простите вам за руль лучше не садиться вообще... 

а про сервис запчасти и гарантию вообще молчу... все знакомые на корейцах так матерятся когда приходится запчасть искать либо дорого пипец либо ждать и приходит не то и ломается сразу так что не несите чушь

Иван Иваныч Судя по вашим сообщениям вы хотите что бы китайцы к нам привезли офигенную машину крупных размеров с комплектацией в которой есть абсолютно все как в Мерседесе за 8 лямов, и при этом была качественная что по материалам что по сборке так ещё и что бы стоила 1-1.2 миллиона? Чудес не бывает к сожалению... придётся выбирать что то одно из этих условий... ну в лучшем случае 2 пункта совпадут если китай рассматривать. Вы же должны понимать как формируется цена: завод выпустил тачку за 800 тыщ к примеру ему нужна прибыль и он продаёт эту машину представительству уже за 900, представительство тратит деньги на доставку рекламу и т.д плюс тоже хочет кушать поэтому дилеру оно продаёт тачку уже за лям - 1.1, Диллер же тоже голоден и он ещё накручивает и в результате имеем 1.2-1.3 (естественно это все оговорено заранее и указана у всех только конечная цена) так плюс ещё в дело входят российские реалии и маркетологи смотрят как люди берут машины и видят что если поставить просто цену то меньше берут чем если поставить 1.5 и мол мы такие щедрые вот вам скидос 200 тыщ, народ же ведётся у нас на это конкретно