Отзывы владельцев Tiggo 7 Pro Max

[Fill 9]

Всем привет! Итак, что можно сказать по первым впечатлениям от автомобиля. Общий пробег за 10 дней владения 650 км (150 км город + 500 км трасса).

Приятно порадовала настройка подвески. Мягкая, но в то  же время в поворотах крена не ощущается.

До этого никогда не ездил на роботах, поэтому с хорошей стороны удивлен плавностью переключения передач.

Двигатель не крутил, максимум пару раз на обгонах 2500 об/мин зафиксировал. Решил до 0 ТО поездить в спокойно режиме. Поэтому по динамике пока ничего сказать не могу.

Честно говоря, двигаясь по шоссе на круизе со скоростью 105 км/ч поймал себя на мысли, что машина располагает к спокойному комфортному передвижению. При обозначенных параметрах расход по одометру B составил 10 л/100 км. 

В салоне уютно. Вроде всё на месте. Для своих денег материалы отделки хорошие, приятные на глаз и на ощупью. Что не маловажно, отсутствует неприятный химический запах как например в Haval F5 и GAC gs5).

По мультимедиа есть вопрос по подключению телефона. Возможно до конца не разобрался, почему подтормаживает навигатор, но скорее всего, придется по старинке с телефоном. Благо пристроить его незаметно и удобно для обзора есть куда. Звук устраивает, во всяком случае в других вариантах, которые рассматривал было гораздо хуже (Changan S55+, GAC gs5, Gelly Atlas Pro, Haval F5).

Свет понравился. Единственное омыватель фар бы не помешал.

Что вызывает вопросы на данный момент:

- Шумоизоляция. Пока три дня катался по городу на летней резине, вроде не обращал внимания. На подаренной дилером зимней Nexen очень шумно. Думаю придется шумоизолировать арки.

- Отсутствие защиты АКП с левой стороны. Ну неужели нельзя было установить кусок железа на заводе? 

- Качество ЛКП. Визуально все хорошо. Цвет Black Crystal очень зашел. Но ребенок вчера встал на порог ботинком и бац...уже небольшая потертость. Пока не решил, обклеивать ли защитной пленкой перед, пороги и зеркала. Не часто, но зимой езжу по загородным дорогам, которые посыпают смесью песка и соли. 

Пока вроде все. В ближайших планах протестировать полный привод и после нулевого ТО посмотреть что с динамикой.

Всем добра!

P.S. По традиции новой машине присвоили имя. На этот раз победила дочка. Имя автомобиля - ночная фурия :) (соответствующая игрушка разместилась слева на торпеде.

[Vla 1]

Проехал мало, но свои косячки хотел озвучить. В основном по мультиедиа.

 

1. Музыка через Блютус - заикается. Как бороться - ХЗ. Бесит сильно

2. Если включен Андроид Авто, то музыки с флэшки не послушать. Есть флэшка с портом usb-c, но она муильтимедиа не определяется. Форматировал ее и в Fat 32 и ExFat и NTFS. Бесполезно. В мануале написано, что этот порт и для передачи данных используется, а не только для зарядки.

Есть USB разветвитель, но Андроид авто через него не работает.

Кто-нибудь может проверить у себя - работает ли usb-c?

3. С памятью настроек сидений - борюсь. Сегодня первый раз сел в предустановленное положение. До этого после пуска двигателя приезжал вплотную к рулю.

[hart-x 1]

В 14.11.2023 в 23:18, Vla сказал:

В мануале написано, что этот порт и для передачи данных используется, а не только для зарядки.

Там написано полностью обратное утверждение :)) Этот порт ТОЛЬКО для зарядки

[Fill 9]

Что ни говори, а время летит с немыслимой скоростью. Доехал до нулевого ТО и вот какой вопрос возник.

Установка защиты (пыльника) с левой стороны, там где виден корпус коробки.

Предварительно в поиске почитал соответствующие темы, но исчерпывающего ответа не получил.

В обсуждении всё сводится к тому, что любые доп. защиты на усмотрение владельца.

Мне сегодня в сервисном центре озвучили, что если ставлю эту защиту, робот слетает с гарантии.

Аргументы сервиса: Закрытие этого отверстия приводит к перегреву коробки в теплое время года. Китайцы по началу даже на заводе клепали эти железки как доп. оборудование, но потом что-то пошло не так. И сейчас рекомендация оставлять нишу открытой.

Кто что думает на этот счет?

[Gribych 3]

21 час назад, Fill сказал:

Что ни говори, а время летит с немыслимой скоростью. Доехал до нулевого ТО и вот какой вопрос возник.

Установка защиты (пыльника) с левой стороны, там где виден корпус коробки.

Предварительно в поиске почитал соответствующие темы, но исчерпывающего ответа не получил.

В обсуждении всё сводится к тому, что любые доп. защиты на усмотрение владельца.

Мне сегодня в сервисном центре озвучили, что если ставлю эту защиту, робот слетает с гарантии.

Аргументы сервиса: Закрытие этого отверстия приводит к перегреву коробки в теплое время года. Китайцы по началу даже на заводе клепали эти железки как доп. оборудование, но потом что-то пошло не так. И сейчас рекомендация оставлять нишу открытой.

Кто что думает на этот счет?

10 дней назад купил и у дилера поставил. Она у них официально продаётся под маркой Chery. 

Показали и рекомендовали поставить, что и сделал. С правой стороны уже с завода стоял пластмассовый пыльник.

По поводу гарантии это просто чушь какая-то, за дополнительный кусок металла снимать с гарантии, который и не полностью ещё закрывает. Я бы от таких бестолочей дилеров бежал.

[Vla 1]

В 23.11.2023 в 18:49, hart-x сказал:

Там написано полностью обратное утверждение :)) Этот порт ТОЛЬКО для зарядки

Не уверен. Может, неправильно читаю. Указан идентичный функционал

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено 17 декабря, 2023 пользователем Vla

[hart-x 1]

18 часов назад, Vla сказал:

Указан идентичный функционал

Не совсем :) В первом случае мобильный телефон упомянут только в контексте зарядки.

[ДмитрийМ 0]

Приветствую всех. Неделю назад приобрел 7 про Макс полноприводный в комплектации люкс. Пару дней поездил в Москве и заметил такую штуку. Как останавливаюсь например на светофоре она глохнет и как только дотрагиваюсь до педали газа она заводится и дальше едет. И так всегда. Вопрос: так и должно быть?

[Demon50005 1]

Да так и должно быть, включена функция экономии топлива и защиты окружающей среды. Отключается слева на панели где регулировка фар.

[GraDen 120]

12 часов назад, ДмитрийМ сказал:

Приветствую всех. Неделю назад приобрел 7 про Макс полноприводный в комплектации люкс. Пару дней поездил в Москве и заметил такую штуку. Как останавливаюсь например на светофоре она глохнет и как только дотрагиваюсь до педали газа она заводится и дальше едет. И так всегда. Вопрос: так и должно быть?

Это же система Старт-Стоп. Ее, как написали выше, можно отключить.