Autostudio.ru

[ПК] Autostudio - Профессиональная защита

В теме 455 сообщений

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию небольшой фотоотчет о проведенных работах по шумоизоляции на Киа Рио X-line

70864.jpg
70865.jpg
70866.jpg
70868.jpg
70876.jpg

Будем рады видеть Вас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!
На примере данного автомобиля  хотелось бы отметить недоработку в шумоизоляции салона. Площадь крыши очень большая, ребра жесткости можно сказать отсутствуют, что приводит к резонансу панелей во время передвижения и паразитному шуму. Данная болячка легко устраняется дополнительной шумоизоляцией.
71619.jpg
71609.jpg
71610.jpg
71616.jpg

Больше фото и стоимость тут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.07.2020 в 19:04, miha1585 сказал:

Между днищем и дверьми лучше выбрать двери? Почему?

Между днищем и дверьми лучше выбрать передние колесные арки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Константин Максимов 

Добрый день!

Не соглашусь. Площадь передних арок настолько мала, что вряд ли почувствуете разницу, если делать только передние арки.

С дверьми эффект будет ощутимей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Autostudio.ru сказал:

Константин Максимов 

Добрый день!

Не соглашусь. Площадь передних арок настолько мала, что вряд ли почувствуете разницу, если делать только передние арки.

С дверьми эффект будет ощутимей.

В чем смысл шумоизолировать двери, если основной шум идет со стороны арок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Константин Максимов Дело в том, что шум идет не только с арок, но и с дверей и с пола. Учитывая площадь арок, особенно передних, фактически изолируется только самый участок, поэтому общая звуковая картина от дверей будет лучше, чем только от передних арок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


AAALINE – старый новый производитель парктроников

Многие автомобилисты, устанавливавшие у автодилера парктроник, знакомы с маркой Aviline. Оборудование этой компании себя прекрасно зарекомендовало. Надежное, работающее стабильно. «ЭВИЛАЙН» сотрудничает с представительствами 18-ти автомобильных брендов, среди которых есть как отечественные, так и зарубежные. До определенного момента производитель сотрудничал исключительно с автодилерами и не обращал внимание на сектор установочных центров. Однако, как экономическая ситуация в целом, так и расширение доли рынка компаниями установщиками автоэлектроники стимулировали обратить внимание на центры допобрудования автомобилей. Aviline запустил для этого рынка линейку AAAline, оборудование которой ничем не отличается от систем для автосалонов. Разве что только названием и наклейками на блоках. Это полностью тоже самое оборудование, та же электрика и дизайн дисплеев.

Все без исключения парктроники Aviline и AAAline совместимы как по техническим характеристикам, так и соединительным разъёмам. Это даёт возможность осуществлять частичную замену ранее установленных компонентов Aviline на аналогичные компоненты, но уже под брендом Aaaline, что избавляет от необходимости менять парковочную систему целиком.

У нас представлен весь модельный ряд данного производителя.
С вариантами дисплеев и стоимость Вы можете ознакомиться по ссылке

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!
Не за горами начало мотосезона, поэтому мы напоминаем, что помимо работ по защите от угона автомобилей, мы также занимаемся и оснащением охранными системами мототехники

71394.jpg
71395.jpg
71393.jpg


Будем рады Вас видеть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Технология LoRa становится доступнее с новым брелоком D-027

Казалось бы, у нас есть проверенные решения, которые стали бестселлерами и рекордсменами по дальности связи. Тем более, что совсем недавно мы обновили комплектацию системы, использующую Lora-модуляцию, самым современным брелоком D-024. Зачем изобретать еще что-то?

3108.jpg

Ответ лежит на поверхности. Мы получаем огромное количество пожеланий пользователей бюджетных брелоковых систем, которые в условиях плотной, высокоэтажной застройки, с значительным уровнем шумов, хотели бы получить комфортное управление системой прямо из дома или офиса, на расстоянии в несколько сотен метров, минуя интернет-стандарт связи.

Компания Pandora, ведущий разработчик автомобильной электроники, следуя принципам доступности, надежности и удобства использования, продолжит создание бюджетных продуктов на рекордной дальности связи благодаря LoRa-модуляции под управлением нового брелока Pandora D-027.

Внешне брелок Pandora D-027 будет мало отличается от модели Pandora D-024 – экран такой же большой, яркий и информативный, позволяющий удобно считывать статусы с полноценного графического интерфейса. Он обладает самыми надежными торцевыми кнопками, способными выдерживать существенные, многократные нагрузки на протяжении долгих лет.

Основные отличия Pandora D-027 кроются в  абсолютно новой, улучшенной схемотехнике, построенной на самой современной элементной базе для обеспечения максимальных уровней производительности и функциональной совместимости технологий дальнего действия с низким энергопотреблением.

Новый брелок в качестве элемента питания использует привычную “мизинчиковую” батарейку формата ААА, причем заряда будет хватать аналогично использованию литиевого аккумулятора.

Мы продолжаем развивать нашу технологию LoRa и подключать к ней новых пользователей. Новый брелок Pandora D-027 ожидается уже этой весной. В планах наших инженеров реализация еще множества технических новинок с вводом в строй новых современных систем.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Автостудио на НТВ

В нашем сервисе в Москве снимали репортаж для программы "Первая передача" на НТВ,

посвященный шумоизоляции автомобилей.
В ролике наш эксперт рассказывает, что дает шумоизоляция, какие материалы

используются и какие есть нюансы.

https://www.youtube.com/watch?v=Re4tcGyGrAY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти