san_aleks

Вот оно в 6 положениях и ездит. Я до просмотра самой машины у дилера, прочитал инструкцию которую ни один манагер не счел необходимым прочесть (скачал с сайта в эл. виде), и после того как машины наконец то доехали (в октябре) облазил вдоль и поперек обе комплектации. Еще и учил манагеров что и где нажимать и как настраивать. Так что до покупки имел полное представление что за аппарат, в том числе что отрезано даже в максималке для России и устроит ли это меня. Прочитав отзывы тут обращал внимание и заставлял тестировать все то что вызывало сомнения. Даже после их работы согласились тест драйв ночной организовать. Каждый сам для себя решает...

Вперед\назад -2 направление, спинка наклон, это тоже 2-а направления. Вверх вниз это только водительское. По этому и вопрос: в комплекташке указаны только направления, и нет подпора. Почему решили что в Элите оно точно такое же? В комплектации вообще нет упоминания про упор. 90я страница мануала: Сиденье с электроприводом регулировки (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) Регулировка продольного положения сиденья Переместите регулятор продольного положения вперед или назад, чтобы изменить положение сиденья в горизонтальной плоскости. Регулировка сиденья по высоте (только сиденье водителя) Переместите переднюю строну регулятора продольного положения вверх или вниз, чтобы отрегулировать сиденье по высоте. Регулировка угла наклона спинки сиденья Переместите верхнюю сторону регулятора угла наклона спинки сиденья вперед или назад, чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья. Длительными или короткими нажатиями регулятора поясничной опоры сиденья водителя (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) можно отрегулировать сиденье таким образом, чтобы добиться максимального комфорта в области поясницы и обеспечить правильный изгиб позвоночника.

А где в комплектации вообще есть про ролик? 6 направлений электро регулировка водитель и 4 направления пассажир. Вперед\назад, верх\низ, наклон спинки водитель, пассажир вперед\назад, наклон спинки. Все!!! Про упоры в комплекташке ни чего нет :(

У этих фар есть одна особенность, световой поток по температуре примерно 6700к, на улице когда освещение есть теплого спектра, холодный для глаз исчезает, может по этому народ и не видит свет от фар, но и это я думаю не основная проблема холодного спектра. Вот настанет зима, в снегопад скорее всего напряжно будет ездить, были у меня фары с очень теплым излучением, я снега не замечал, а холодный не то пальто. Ноо опять же у всего есть как плюсы так и минусы, теплый спектр так далеко не пробивает, раньше рассеивается. Так что будем посмотреть. Ну как бы такой эйфории от покупки у меня нет, я выбирал достаточно долго и тестировал несколько раз. Так что знал что беру. Фары в темноте и в дождь очень не плохи. И дальний у них тоже есть. Если перед стеной светить, да от дальнего на стенке засвет ни какой, а если на трассу выехать ночью еще как светят.

Странно, тут читал про то что не светит и прочее. С диллером договорился на поздний тест, проверил все гуд и дальний и ближний просто прожектор и по обочине засвет отличные. Сегодня забрал с салона, вечером покатался, светят жесть. Я не знаю с каких машин кто пересел, может там вообще прожектора стоят, но и менеджер диллера в шоке от фар 8ки и 7про и я в восторге. Позже видео с регика выложу как запилю регик.