step74
Член клуба-
Публикаций
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Chery
Карточки
Загрузки
Форумы
Галерея
Блоги
Весь контент step74
-
на оф. сайте
-
GPS АнтиРадар также яндекс навигатор нормально оповещает о камерах
-
самсунг s6 edge подключается без проблем
-
android auto тоже работает через кабель, По моим наблюдениям qdlink лучше реализован, чем приложение от гугла. Хотя в целом считаю зеркалирование телефона тупиковой идеей развития автомобильной мультимедии
-
в салоне сказали, было 2.8 спустили до 2.3 ниже 2.2 якобы срабатывает сигнал
-
я ради нее купил тачку!
- 41 ответ
-
2
-
Вы уверены, что отказали - а не сигнализируют низкое давление в шинах ? 2.2 пограничная зона
-
согласен, поэтому лью 92
-
Не совсем корректно. производится и 95 и 98 и 100 НО! , делается из 92 путем добавления присадок
-
где то читал что система должна срабатывать если падение скорости ~ 20 км/ сек... надеюсь, что все таки система у нас есть хоть и с китайской логикой
-
ну как бы эта система ставится по умолчанию на все современные
-
а без сноса оси работает? я акцентировал внимание на что обратили блогеры. видимо Вы не знаете, что такое ess как и при каких условиях должна работать предлагаю ознакомится а если срабатывает так как Вы описываете, значит еще косяк в копилку
-
при чем тут кто виноват. удар с зади очень опасен, шеи ломаются .... если заморгают аварийки, есть надежда что сзади идуший автомобиль успеет среагировать
-
при экстренном торможение мигание авариек актуально на трассах, на больших скоростях, чтобы не пристроились в зад..... сам не проверял подвердить или опровергнуть не могу.
-
хз. здесь на ролике на это обратили внимание
-
глядя youtube, у нас и аварики не моргают при экстренном торможении
-
официально думаю не дождемся... возможно в будущем появятся кулибины как у geely
-
Никто не мешает следить за дорожной ситуацией и пользоваться помощниками, от этого безопасность движения только увеличивается. Лично я к лимитеру дышу спокойно. Но лимитер входит в систему круиз контроля. Получается, что нас обделили не только адаптивным круизом, но и обычный круиз урезали. С таким успехом могут к примеру удалить в комплектациях АБС , ЕСП.... ведь кто следит за дорожной обстановкой и не нарушает ПДД - эти системы не нужны ?!...
-
узнал из форума, что проблемма массовая а не только у меня, и все отжал от диллера бесплатно, а те кто сидел ровно на попе , устраняли недочеты за свой счет... благодаря форуму владельцы закидывали ММС РУС жалобами , те в свою очередь озвучивали проблемы автопроизводителю и проблемма решалась не только на рестайлинге. Да решаются не все проблемы, но обратная связь работает!
-
причина была банальная... отбойники по штоку сползали вниз и когда амортизатор шел на сжатие отбойник бился об корпус стойки... японцы сделали новые отбойники с меньшим внутренним диаметром, для более плотной посадки. по ссылке можете более внимательно ознакомиться
-
например стойки стучали при перезде лежачих полицейских... нашли причину устранили... приводной ремень на малых оборотах мотора издавал неприятный звук, нашли устранили ( не поверите, ради звука меняли генератор в сборе). вариаторы перегревались, стали ставить радиаторы ( причем в европейских версиях стояли по умолчанию ) и это не у меня а во всей серии первых партий авто
-
предыдущий авто был митцутиси аутлендер( так же была новая модель на рынке), благодаря активному интернет сообществу все заводские косяки были устранены бесплатно... так что зря Вы так
-
смелое утверждение... на ютубе есть ролики на эту тему.... лично я много пересмотрел и принял для себя решение
-
современные опции делают управление автомобилем более комфортным. например едешь в чужом городе, поди разберись сходу где какой знак стоит.... а с Вашей логикой надо на жигулях 80 годов ездить
-
для новостей есть раздел новости и беседка давно создана