Sanych

Член клуба
  • Публикаций

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sanych

  1. Автоматически нет. Вручную только, кнопка рядом с управлением стеклоподъёмников.
  2. Мне в Беларусь загнули ценник за доставку 150% от цены товара. Я вырезал из паронита толстого, закрепил хомутами пластиковыми. Цена вопроса копейки, держится отлично.
  3. На Драйв2 человек в теме Тигго 4 писал что ему перерезали провод от блока комфорта на клаксон. Он там один был такой, и теперь у него нет этого звукового предупреждения. Программно никак.
  4. Производитель заявляет что капот и крыша как раз таки без оцинковки.
  5. Нашел видео на Ютубе, где человек вполне доходчиво про вариаторы разъясняет. Посмотрите, снимает много вопросов.
  6. Угонщики не стоят в очереди за китайскими авто, а штатная сигналка без датчика удара. И сигнализация ставится в первую очередь для предупреждения об аварии на парковках.
  7. Я всегда с мобилы, сайт по другому выглядит. К админам. Может и отдельную тему сделать, но с мобильной версии плохо понимаю. А как с регулировкой звука в зависимости от скорости, режим SDR. У меня на прошлом Ситроене четко работало, скорость вверх, звук вверх. А тут в Тигго 4 режим есть, в магнитолы настройках обозначен, но работы его я не вижу. Кто проверял работу этого режима?
  8. В приложении ее надо активировать, ползунок передвинуть. Тогда появится в браслете.
  9. Просто подключается родным проводом. В настройках должен быть включен Режим разработчика, в нем - Отладка по USB разрешить. И еще пишут некоторые, что родным проводом не подключили. Спецом провод другой покупали для передачи информации. Я подключаю своим проводом для зарядки родным. Когда соединены, то можно управлять как на экране смарта так и на экране головного уст. Они продублированы. А вообще всё это корявенько реализовано. Не пользуюсь я этой фишкой.
  10. Видать беда прошивки. У меня так же. Отключаешь, и строка не активна становится. Надо скидывать на заводские, чтобы опять включить.
  11. ОК Гугл тоже не отменяли ? А кнопка на руле под айфоновскую Сири.
  12. Есть ещё версия, что летом привыкли просто сел, нажал тормоз, кнопку запуска и этого хватало. А зимой надо нажимать кнопку один раз, второй раз, чтобы бензонасос отработал, а потом уже заводить.
  13. А точно только в прошивке дело? Автозапуск может не устанавливали на техно.
  14. Я уже от разных владельцев Космо слышу что работает автозапуск с браслета, но всё по слухам. Вроде как да.... у кого-то там да... Может кто снимет ролик, если у кого действительно работает. По факту, нужно установить на телефон приложение для браслета Chery Wear, в приложении в настройках активировать функцию автозапуск двигателя. Тогда она появляется в браслете. И с браслета пробовать заводить. У меня в техно я так понимаю автозапуска нет в принципе, и эта фишка не работает.
  15. Тоже хотел уточнить по сборке. У меня Китай, но морозы не больше -7пока что, скрипа нет.
  16. Если вы посмотрите наклейку в проеме, то для максимальной экономии топлива там вообще стоит 2.6. Да и зима впереди. А при морозе давление будет падать в шинах, это простая физика. Так что надо качать к зиме 2.3 или лучше 2.4
  17. iPhone? Там вроде как кнопка под голосовой помощник айфона
  18. У меня выпал правый USB. Оказалось он плохо защёлкнут был. Этот блок с юсб крепиться по бокам, по одной защелке посредине слева и справа. Пластиковыми монтажками аккуратно достать не получилось, сидит плотно. Тонкой плоской отверткой сначала отщелкнул правый край и чуть подал вперёд, потом также левый. Вытянул блок, защелкнул USB и поставил блок на место. Заняло не больше 5 мин.