-
Публикаций
199 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Chery
Карточки
Загрузки
Форумы
Галерея
Блоги
Весь контент SMolochkov
-
Ну дык ясно, что с завода будет все по уму. А нам китаец резинок сначала не доложил, так что пусть хоть так чем никак
-
Есть такие. С али. По мне так колхоз. В общем, мне не зашли))))
-
Только что прошёл ТО-1 в Ростов-на-Дону (ЕвроКар Сокол-Моторс). Предложили заменить фильтр салона и воздушный - вежливо отказался. В итоге обошлось 5800 рублей (с заменой обоих фильтров обошлось бы 10300). Салонный поменял утром за 1,5 минуты и потратив 350 рублей. Воздушный спокойно проходит ещё 10 тысяч. Так же установили резинки на задние двери (на первый взгляд неплохо приклеины) и наклеили пленку на потёртости под фонарями (ну это со слов, ибо проверить не снимая их невозможно). Изначально обещали обновить ПО ГУ, но электронщик оказался то ли в отпуске, то ли на больничном, так что предложили приехать на следующей неделе.
-
SMolochkov ответил Igorgol19911234cvbbcr в теме Трансмиссия, подвеска, КПП, рулевое, тормоза Chery Tiggo 7 Pro
Риск - благородное дело Да и выезжать надо было - другой дороги нет -
SMolochkov ответил Igorgol19911234cvbbcr в теме Трансмиссия, подвеска, КПП, рулевое, тормоза Chery Tiggo 7 Pro
Проверил на этой неделе на умеренно бездорожье в Архызе: когда одной стороной стал в грязюке, просто ровно держал газ, и машина выгребла противоположным колесом. В общем, "ДА" умеренному бездорожью на Chery Tiggo 7 pro -
За 2 года на весте радиатор без всяких доп сеток не повредился, хотя суммарно тыщ 20 км проехал про трассе, а дырки там тоже приличные
-
А замена салонного 483 там работы на 1,5 минуты с перекуром. Друзья, кто менял воздушный фильтр на 1м ТО? По телефону сервисник сказал что они рекомендуют, судя по сервисной книжке он вообще не меняется , только проверка. На предыдущих моих авто он подлежал замене на 30 тыс. км. Ясно что хуже от замены не будет, но лишние 1,5 тыщи не лишние.
-
Подниму тему. Какие аналоги кто ставил?
-
Вы вправе устанавливать на свое авто любое доп оборудование и слетите с гарантии лишь в случае, если поломка произошла по вине этого доп оборудования или его установки. Ну, например, прикручивая сетку вы просверлили бампер насквозь - не гарантийный случай, но во всем остальном гарантия сохраняется. Или прикручивая подкрылки вы повредили ЛКП и крыло стало гнить - дилер снимет вас с гарантии на ЛКП, но на все остальное гарантия останется. Резюме: ставьте на здоровье.
-
Вчера провел эксперимент. Ехал с канистрой в багажнике, когда деления кончились пропал последний красный сегмент) и надпись "добавьте топливо" уже не исчезала, я проехал ещё километра 3 до АЗС. До отсечки влезло ровно 45,5 литров. Ну и потом нацедил ещё 4 литра в горловину. То есть реально бак литров на 50 при условии что в нем что-то ещё оставалось. Думаю, там резерв после неисчезающей надписи литров на 5ть
-
Поподробнее, какого рода проблемы?
-
Это мешает грязи залетать под дверь (между дверью и порогом)
-
20го числа
-
Сегодня записался на то-1, мастер сказал что помимо планового то будут 3 сервисные компании: обновление по головного устройства, установка резинок на задние двери и проверка лкп под фонарями. Так что, вероятно, и на 7про будет андроид авто
-
Скорее всего станет, но надо проверить чтоб в повороте нигде не терло. Такое колесо получается выше и шире штатного. Ну и спидометр будет показывать меньше чем есть на самом деле.
-
А китайский аналог есть?
-
Резюме: трясун может вызывать все что крутится со время движения и имеет разбаланс: колеса (в том числе резина и ступинечные подшипники), привода (в том числе шрусы), вторичный вал коробки (при убитых подшипника) и маховик - но последние маловероятно вибрация была бы всегда
-
Поверьте, я тоже думал, что на шиномонтажке все видят. Оказалось - всем пофиг. Я несколько раз балансировал - выводили в 0 или +/-5г, что допустимо, но ничего не менялось. В итоге поехал в сервис смотреть подвеску (думал привод разбалансирован - планировал заменить), но на подъемнике мастер покрутил колеса и порекомендовал не лезть в подвеску и привода, а сменить комплект резины. Я так и сделал и победил вибрацию. Только у меня она была на скорости от 100 до 110 (то есть самая ходовая на трассе), выше и ниже вибрации не было.
-
Резина может нормально балансироваться, но быть немного кривой (типа овал или 8ка), от этого и колбасит. Было такое на одной из машин спустя 5ть лет. Несмотря на ещё живой протектор пришлось сменить комплект и все прошло.
-
Вряд ли стекло выйдет больше 40ка. Не исключено, что на 7про стекло такое же как на обычных 7ке и 8ке. Надо замерять.
-
30 км до того как останется 100 км
-
Принципиально не говорю по громкой - использую гарнитуру. Зачем всем находящимся в салоне слушать мой разговор и читать мои сообщения, которые то и дело появляются на экране и в строке уведомлений при подключении основного телефона
-
Когда других вариантов нет - это простое и дешёвое решение со 100% результатом
-
Друзья, а не проще использовать rca-конвертор, а сигнал взять с пары уже имеющихся колонок. Я вот использовал такой для подключения подсиденного сабвуфера
-
Правильно