SMolochkov

Телефон перманентно соединён с авто шнуром и лежит на полке с включённым блюпупом и ви-фи. Когда нужно, нажимаю на клавишу рояля и появляется меню и проги на телефоне.

Так и сделано)))) только интернет раздаю со своего смартфона по ви-фи

Уверен что проблема не фатальная, все быстро починят и машинка будет вас радовать

Забыли налить антифриз при предпродажке. ну или заклинил термостат.

Отец повесил за зеркало "елочку" а на следующий день обнаружил на пластике панели прям под ароматизатором участки расплавления пластика, диаметром около 1 см. Видимо на жаре елка начала капать какой-то кислотой. В общем, не рекомендую использовать ароматизаторы на зеркале.

Мне на позапрошлом авто (на минуточку, отечественном) делали корректировку топливомера, внося поправку (коэффициент) в показания напряжения от датчика. Всё это в эбу через обд2 разъём. Там логика такая: при полном баке напряжение от датчика (допустим) 1 вольт, а при пустом близко 0 вольт. Предположим, что датчик откалиброван неправильно и при наличии в баке ещё 5 литров напряжение падает до нуля и машина бьёт тревогу. Я приехал в сервис, когда по моим ощущениям было уже почти сухо, машина ещё некоторое время поработала на холостых, после чего к напряжению с датчика в мозгах внесли коэффициент при помощи диагностического сканера, так что бы получить 0вольт. Затем я поехал на АЗС, заправил до отсечки и вернулся. Сервисник проверил чтоб значение напряжения соответствовало полному баку, то есть 1В (и при необходимости внёс соответствующую корректировку). После этих манипуляций стало корректно показывать прогноз пробега и уровень топлива, а то раньше зальешь полный бак, едешь 200 км по трассе, а бк пишет что в баке как было 56л так и остаётся. Наверняка, в наших авто тоже есть такая возможность, надо помучить официалов, их диагностический прибор много чего умеет, стоит только захотеть.

Друзья, тут правы оба. Это моя вторая машина с подобной имитацией блокировки. И бывают ситуации когда она выручает (стоите одним колесом на льду), а бывает что лишь отключение esp вытащит авто (в снегу или песке)...... А бывало что помогает только буксир))) В общем, если застрял, надо пробовать разные способы.

Очень странно, тем более что все сразу. Попробуйте рассоединить фишки подогрева и понаблюдайте

На самом деле эти резинки не панацея. Летит то в основном не снизу, а со стороны колеса, и снег набивается в углу, а не по всей длине. Так что резинка на арку обязательна

Есть имитация, когда буксующее колесо будет притормаживаться тормозом, а второе в этот момент начинает грести.

Если у вас сканер maxitpms pad, то надо колесо сдуть, тогда увидит. Слишком большое расстояние от сканера до датчика. Ручные сканеры на автосервиса всё видят

Просто наш автомобиль при необходимости может ехать без бензина на одном воздухе

Нам повезло, что потолок в нашем авто с внутренней стороны выстлан стекловолокном и, хочется верить, водонепроницаем. То есть вода будет искать где вытечь, а не прописывать ткань потолка с образованием пятен.

Только, если не ошибаюсь, при этой манипуляции, так же пропадает пипиканье в режиме "поиска авто".

Интересная информация, где ж вы были раньше :-) Я вряд ли буду переделывать, но кому-нибудь пригодится

Я подумывал разные варианты. Постоянного + в двери нет, всё обрубается при выключении зажигания, то есть плюс полюбому тянуть. Так же я не нашёл концевика, то есть разъёме двери нигде не появляется масса при открытии/закрытии двери. Не знаю как оно реализовано, но мультиметром я не нашёл. А так конечно, было бы логично зажигать только в открытой двери.

Подключал к задним плафонам, соответственно включается при открывании двери и выключается после закрытия, синхронно с плафонами. Загорается сразу на всех дверях, а не только на открытой. Завести провода в двери через гофры не составило труда. Лампочки заказывал на али. В карте отверстие и дело в шляпе)))

Друзья, я таки добился своего. Заодно замутил подстветку бордачка при помощи куска светодиодной ленты и концевика с алиэекспресс ))))

+1

Да, в дальней поездке хотел поставить жене киношку на иви или око, но только черный экран со звуком в колонках (((

Ничего не дребезжит

2й способ куда более приличнее первого. А то какие то танцы с бубном вокруг задней двери. Скорее всего первый это баг, а второй - все таки фича))))

Попробуйте намотать на ответные части замков (скобы на кузове) по паре витков изоленты ;-)

К дилеру заехать, конечно, можно. Но скорее всего скажут что не слышат или что конструктивная особенность и на скорость не влияет. Попробуйте сами понять что именно скрипит: карта или сама дверь в проёме? Для начала можно смазать резинки в приеме силиконом.

Сделал так же, и не бужу соседей по утрам)))