-
Публикаций
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Chery
Карточки
Загрузки
Форумы
Галерея
Блоги
Весь контент Generosity
-
я в долавто обслуживаю 5 автомобиль свой, перетащил туда отца, как оказалось личный водитель генерального директора на свой аутлендер тоже ездит обслуживать в долавто уже 10 лет.. За свои 5 авто ни разу не обманули, не развели, а порой наоборот, отговаривали от ненужных работ Там 2 смены, на сколько помню, ездил конечно не ко всем, но никогда не старался попасть на конкретного менеджера.. по своему опыту могу смело рекомендовать К стати, на то2 тоже поеду среди недели, естественно туда) да, машины там не продают, но все машины из преспарка Черри обслуживаются именно в ДолАвто) как по мне, так о чем-то это, да говорит.. учитывая, что, к примеру, Автогермес находится на Дмитровке и представительство черт сидит на Дмитровке, но ездят все равно в долавто..)))
-
Похоже участь такая у этой резины)) Хотел менять резину, договорился, что штатную заберут и сделают скидку на новую, НО резина моя должна быть без ремонта Через 2 ловлю саморез, ещё через 2 дня гвоздь 120.. и всё на одно заднее левое колесо... Хотел брать якогаму, но пока катаюсь на штатной. Не нравится, что шумная, очень шумная
-
99%, что так себя ведет пружинка, у меня такое же есть.. Появляется, когда колесо вплотную уперто, к примеру, в бордюр, а ты начинаешь выкручивать руль, проще говоря, когда колеса под нагрузкой по результатам "советования" с китайцами, отпишитесь, интересно почитать итог
-
А меня больше интересует вопрос, есть ли возможность по-умолчанию выставить режим Спорт, а не Эко
-
выше правильно расписали, есть 2 варианта антифриза - есть концентрат, который нужно разводить дистиллированной водой, а есть готовый в нужной пропорции антифриз. Ориентироваться по цвету - не надо. Основное, что нужно подобрать - маркировка G12+. С точки зрения удобства -лучше покупать готовый размешенный антифриз. На счет Автогермеса - бегите от туда. 2 раза "посчастливилось" побывать в автогермесе, правда на Дмитровке - ужас полный. Если не лениво - попробуйте Долавто, чес слово, за 5-7 лет обслуживания там, ни разу, тьфу-тьфу-тьфу, не подвели и не развели
-
Расскажите, пожалуйста, каким образом меняется момент на Chery Tiggo 7 2.0 CVT? Вопрос откуда возник - запас момента на коробке составляет всего 10... 180 на движке и 190 держит коробка
-
Всё в мануале есть: Компоненты: дистиллированная вода и присадка G12+ в соотношении 47:53, для 1.5 и робот 9л, для 2.0 и вариатора 7,5л Вы у какого дилера были? Попробуйте ДолАвто (не реклама), я там уже лет 7 обслуживаюсь - никаких нареканий
-
Москва, Красногорск - готов)
-
Возвращаясь к стоимости ТО1 10.000 км. Только что звонил узнавал, 6450 рублей + 300 рублей если стоит защита. Это цена со всеми расходниками официалов, те ТО под ключ.
-
Видимо такие "дилеры" у вас..) покупайте сами расходники и едьте к официалам, процентов 30-40 сэкономите.. А вообще, посмотрите стоимость ТО других марок..)
-
Полный бак 95 за последние 2 тысячи км показывает около 700км запаса хода. В принципе, при моих +-70км каждый день, мне бака хватает на 9-10 дней, 90% пробки.. Для чистого города считаю отличным результатом
-
При включении ближнего света наши ДХО начинают светить как габариты - тускнее. Это и имеется в виду в мануале)
-
За полгода владения вы\вил для себя закономерность: разница в цене между 95 и 92 по заправкам нивелируется тем, что на 95 реально расход меньше. Для себя понял, что мнимая экономия на бензине в 500р/месяц не сравнится с быстрой заменой свечей, катализатора и прочего) По динамике разница есть, на 95 бодрее
-
До этого владел Arrizo 7, той самой, которая была изначально в пресспарке Chery, которая выдавалась все блоХерам и журнагюгам. Если посмотреть на все обзоры той машины, то будет видно, что абсолютно никто её не жалел вообще))) За 100к пробега ничего с вариатором не случилось, вообще ничего.. 1 раз слетел патрубок масла вариатора - в итоге 5к рублей и машина снова на бодром ходу. Ни букса, ни затупа, ни дерганий - ничего.. Если бы не авария, я бы эту машину не продал) На данный момент на тигго7 так же никаких нареканий на вариаторе нет. Главное не рвать с места резко постоянно(!!!), никакой вариатор этого не любит) + китайцы честно расписали обслуживание вариатора. сомневаюсь, что будет какая-то массовость с проблемами вариатора этого. Но безусловно единичные случаи будут, по которым будут ровнять все остальные авто))) После привыкания к данному типу коробки, я понял, что для города + трасса лучшего варианта по трансмиссии нет.. Безумная плавность хода)
-
Это нормально для данной коробки, в прочем как и для любой другой практически. После прогрева жидкости в коробке "пинки" уходят, следовательно в теплое время года такого не обнаружите
-
я думал только меня обделили или я читать разучился. Такая же проблема - нет эквалайзера, который указан в РЭ. Сослал всё на комплектацию - Luxury, но, глядя на ваши скрины, вижу, что и на максималке есть такие же проблемы. Пойду мучать дилера)
-
Готов продать брызговики. Купил на перед и зад, но визуально мне не нравится как смотрится машина.. Перед прикручивал, задние даже не ставил. Кому интересно - пишите, в Москве/Красногорске готов лично встретиться, либо в регионы пересылкой
-
Вы, смотрю, очень тонкой душевной натуры люди. Ни разу никого не оскорбил, пытаясь до вас донести, что у вас очень плохо обстоят дела с донесением до конечного потребителя информации о прошивке под нашу машину. А кто как это услышал - дело каждого. видимо по этой логике вы часть народа отправляете в 1й пост, не удосужившись ему ответить нормально, раз итак начали отвечать. Солютую, от сего балагана ухожу. Взрослые люди, а разборки как у ... школьников
-
Коршуны..
-
Вы никогда в жизни не заставите написать мотивированный отзыв, когда скидку уже сделали, а клиент уехал. Захотят написать "говно" - напишут. Отсутствие отзывов не даёт понимания всей картины о прошивке Вряд ли вы покупали машину для тестов и обкатки?)) Наверняка находили кого-то с данным авто, давая на свой страх и риск обкатать прошивку. Почему бы тестерам и не отписаться о результатах? Мои поздравления. Хоть 50 лет, поймите наконец, что речь идет о конкретном авто и конкретной прошивке. Ни в коем случае не старался разбираться о прямолинейности ваших рук. Вполне возможно, что для кореи, японии, немцев,.. каких-то моделей у вас превосходные прошивки. А что с конкретной прошивкой под конкретно нашу машину? Тишина... Чипуя свой Mondeo, я знал к кому и за какой прошивкой еду, зная, что получу +- минимальнйы процент. Какие варианты я должен увидеть в вашем священном 1м сообщении? Что вы чипуете, записывайтесь. Всё. Какие прошивки и сколько их, что получается на выходе, ... Не надо общаться в манере, что вам все вокруг должны и обязаны вас знать. Всё проще. Есть информация, отзывы, общение или этого нет. Пока всё выглядит так, что у вас этого вообще нет
-
Старая эмблема черри доказывает только то, что это не новые стойки под эту машину, а остатки наработок с какой-то другой модели. Значит наверняка есть аналоги Новый логотип чери стоит на машинах уже достаточно давно..
-
Правильно, потому что отошли и подошли опять Попробуйте подойти, открыть, закрыть и, не отходя, опять открыть багажник
-
Так мотивируйте на обратную связь, делайте скидки, доп работы,... за отзывы. Чем больше будет отзывов, тем больше народу о вас узнает и больше клиентов получите - рыночные отношения Не готов платить 5.000 всё таки за воздух, тк качества вашей прошивки не знаю, а отзывов нет. Эксперименты проводить на себе так же желания естественно нет
-
С ключом или браслетом? Подошли, открыли багажник, закрыли, опять можете открыть не снимая с сигнализации?
-
Не обязательно подходить к машине спереди, чтобы она поняла, что вы к ней идете. Багажник открывается без снятия с сигнализации даже если вы подойдете сзади, сразу к багажнику. Правда открыть он даст только 1 раз так. Нет необходимости иметь для этого смарт браслет, достаточно просто ключа в кармане. А так всё верно написали, смотрите зоны, где работают комфортный доступ