viktorrubcov1
Участник-
Публикаций
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент viktorrubcov1
-
Коллеги. Суть проблемы. на 19000км сломался вариатор 019CHA1502910. CHERY T19 (TIGGO 4) 2019г.в. Поменяли по гарантии, причину не назвали. Сказали ездить как ездил и головы не забивать. Но это все волнительно, т.к. деталька весьма дорогостоящая. Собственно вопрос. Нужно ли на что-то обратить внимание? Как говорят диллеры - только замена масла каждые 40 тысяч. Вот только я столько даже не отъездил
-
Чери тиго 4, 2 года машине, пробег 12000. Множество жучков по низам дверей. Можно ли предъявить это дилеру?
-
Черри 4 Техно, пробег 12000км. На 130-140 км/ч сильная вибрация руля. Есть у кого такая же проблема? Что это может быть?
-
а, да. Спасибо
-
там есть место, с нарисованным ключом. когда его туда кладешь - ключ моргает один раз. я и подумал - что он заряжается. но раз там батарейка - заряжаться нечему
-
Подскажите плиз, как заряжать ключ автомобильный? если положить на салонную зарядку, то его авто не видит. Соответственно ездить так не безопасно. На сколько его вообще хватает?
-
Да, вы правы. Подкачал до 2,5, ошибка пропала. спустил до 2,1 и все норм. спасибо за совет!
-
да нее, 2.0 было на всех, и без ошибок. Подкачал сейчас до 2.1 на всех колесах - ошибка не пропала
-
Вот так горит 2 дня. В чем дело - не понимаю, давление одинаково, температура - тоже. Кстати именно это колесо проколол летом, но тут же на шиномонтажке залатали
-
https://vrn.koleso.ru/auto/chery/tiggo-4/tiggo-4--2019/ вот 16 дюймовые, ценник приятный конечно
-
мне кажется с 16ми не стоит эксперементировать. как бы это потом не влетело в копеечку Нравится
-
если не колхозить с проставками, что я и не собираюсь делать, то единственное, что я нашел - https://www.kolesa-darom.ru/catalog/avto/diski/replay/chr25/7-5-108-et33-R17-228415/ но это 40 рубасов. поэтому диски лично для меня отпадают, куплю просто резину
-
что мы там должны увидеть?
-
у кого то еще появилась коррозия? что то переживаю по этому поводу. Видел чери 4, проезжала мимо, на крыле царапина ржаветь начала. Три месяца владею машиной, все норм вроде по кузову
-
я сделал проще. выковырнул пластиковый защитный пятиугольник, размером 5*5 см примерно. он на 4х защелках. Все - проблема решена. Он и мешал по сути. Кому подробней - завтра сфоткаю
-
Скажите, ТО-1 обязательно делать? а то есть машины, где нулевое ТО носит рекомендательный характер.
-
спасибо большое, сейчас попробую
-
Мне еще один момент не понятен по эксплуатации. Если выйти из машины (на руке браслет-ключ) и закрыть машину нажав на кнопку пассажирской двери - то почему то открывается окно этой двери. Вот вообще не понятно для чего это)
-
бортовой может и привирать. Я залил 50л и обнулил километраж. Проехал на них 330км, все в городе. Получается расход больше 15л/100км. А откуда у вас точная дата 3 марта? как вы определили, что обкатка закончилась именно этим днем?
-
ооо, спасибо большое, успокоил))) обкатка - это сколько ? 2000км? А расход случаем не убавился? а то у меня бака на 330 км хватило - это ооочень много
-
я только кратковременно попробовал, понятно, обкатка еще. продолжительно проверять не могу, поэтому и написал. спорт от эко вообще не отличаю. Но пока на обкатке - и не отличу наверно
-
ну понятно, что там передач нет. Ускориться то как? что нужно сделать то? 90 км/ч обороты 6000 и все, до сотки разогнать даже не могу. но я по городу ехал, дюже не поэксперементируешь
-
есть у кого затуп на 6000 оборотах? держит, и все... не переключает. так и еду - педаль в пол, мотор ревет, а на спидометре 90км/ч. Тига 4 техно, CVT, пробег 400 км
-
отсутствие пропущенных вызовов, напоминание о дл-ой сидячей позе, синхронизация
-
есть вопрос по фитнес трекеру-ключу. Он разъединяется от телефона если выйти допустим в другую комнату. И потом уже не коннектится, это надо ручками в телефоне тыкать. Каждый раз подключать - бред. И получается всегда разъединен, соответственно части функционала нет. У всех так?