NikAndr

Я тоже собирался это сделать, но сначала решил попытаться здесь собрать информацию.

Grek25007 , прежде чем писать свою глупость с надменным тоном, не помешало бы внимательно прочитать то, что я написал, и не перевирать мои слова. И научитесь уважать не только себя любимого. Вот никак не понимаю, зачем нужно писать, если ничего не можешь написать. Только чтобы отметиться?

Ездили раньше на двух Солярисах разных поколений, зимой и летом. Разброс показаний одометра поездки составлял примерно 1-2 км на 1000 км, и примерно в таком же соотношении совпадал с длиной того же маршрута, проложенного по Гарминовской карте. Поэтому я в шоке от Черивского одометра...

Я уже всё написал. Ещё раз: человек, который себя убедил в чём-то и только своё мнение считает истиной в последней инстанции, даже когда припрёшь его к стенке, будет продолжать утверждать, что чёрное - это белое, и наоборот. Даже если я отсканирую документы на машину своего коллеги, Вы всё равно напишите, что я Фотошопом исправил указанную в договоре стоимость. А картинку свою Вы подложили некорректную. У Вас там полный привод. Вы, очевидно, даже не посмотрели на неё, прежде чем выкладывать?..

А это уже другой разговор! Помнится, когда я был в стройотряде, наша агитбригада как-то поехала на концерт в «Козле». Нас там поместилось 12 человек, не считая водителя и трёх гитар. Ни в жизнь бы не поверил, если бы сам не лежал в этой груде тел Но это же не значит, что вместимость «Козла» составляет 13 человек. Понятно, что и нам теперь придётся в Тигговский багажник укладывать всё стопками. Мне уже на работе рецепты дали: надыбать коробок, всё укладывать в коробки, а потом ставить в багажник коробку на коробку... Но гораздо было удобнее и быстрее, когда можно было просто пихнуть всё в багажник в один слой, без всяких дополнительных коробок.

Опять-таки со слов того же коллеги: встречал он в аэропорту тёщу, а с ней прилетели с югов две подруги. Все чемоданы и сумки поместились в один слой в багажнике. Попробуйте в Чери поместить что-нибудь кроме двух чемоданов... Когда я положил свой чемодан, то спереди осталось 14 см свободного пространства. А в Солярисе перед чемоданом помещались, например, банки с вареньем в два ряда, дорожная сумка, или два мешка картошки, и прочее. Минуту назад на офсайте отображалась цена «от 1 718 000». В ноябре, когда я выбирал машину, было 1600 с хвостиком. Это говорит об одном: пытаться убедить о чём-то человека, который намертво что-то вбил себе в голову - занятие неблагодарное и бессмысленное. Всё равно Вы будете утверждать, что чёрное - это белое, вопреки фактам. Поэтому я на этом завязываю.

Вы её случайно с «Окой» не путаете? Багажник в Аркане намного больше. И в "Солярисе" намного больше. Это, кстати, было главной причиной, почему коллега вмести Чери купил Аркану - он на ней в деревню ездит. Нет, если сравнивать по бессмысленным литрам, как принято сравнивать у маркетологов - может, и не больше. Но Вы сравните по реальному используемому параметру - площади багажника. Чери рядом с Арканой не стояла. И с "Солярисом" тоже. Коллега в максималке взял за 1600 в ноябре. Что касается электрообогрева - по его словам, через 2-3 минуты в салоне можно сидеть без шапки.

Ну да... Электрообогрева салона у нас нет... И многого другого, чего есть в Аркане - нужного для нашего севера... А багажник - я чуть не заплакал, когда положил в него чемодан, а перед ним уже места нет...

На днях обсуждали на работе. Коллега сказал, что у него то ли на новокупленной Аркане есть, то ли на одной из предыдущих машин - Лада Веста или Калина. Точно сейчас не помню. По-моему, всё-таки на Аркане. А ещё на Аркане электрический подогрев салона...

Т.е. на нашей машине можно добавить подогрев спины? Можно подробнее? Очень не хватает!

HELG70, прошивки у нас разные. Сервисмэн, кстати, убедился, что режим авто работает весьма странно. Ждём новую прошивку.

Вчера был в сервисе у дилера. Сервисмэн сказал, что через неделю ждут прихода прошивки на климатическую установку, будут всех вызывать.

Поеду Андроид-Авто прошивать, подниму и вопрос про климатическую установку. У нас же машины разного времени выпуска - и, возможно, они в прошивке за это время что-то натворили.

Сегодня надо было открыть капот. На улице -18. Стал закрывать - он не защёлкивается. Открыл мануал - там написано, что нужно надавить на капот, но не сильно, чтобы его не погнуть. Пробовал и не сильно, и сильно, и очень сильно - без результата. Пытался бросить его с небольшой высоты, как у Соляриса - наотрез не хочет закрываться. Позвонил по телефону в выданной мне вчера карточке под названием «Помощь в пути». Там сказали, что могут предложить мне единственный вариант: чтобы я оставил машину на месте до завтрашнего дня (сегодня выходной день), а завтра с утра они её эвакуатором отвезут к дилеру. Почесал затылок, поднял ещё раз капот, да и хлопнул им как следует. И тут он закрылся. Зачем писать в мануале такую глупость, что на капот нужно нажимать, да и не очень сильно, если в действительности нужно хорошо хлопать? И что это за помощь в пути, если даже посреди города не могут помочь?

Попробую на ТО-0 этот вопрос поднять.

Помнится, от Луги до Пскова полный бачок ушел, и ещё не хватило... Километров через 20-30 после начала Псковской обл. заехали на заправку - и были в шоке: даже крыша на нашем Солярисе покрылась белым налётом :(

Не знаю, что за машина Вам досталась... Тут все дружно жалуются на работу этой странной климатической установки...

Наверно. Китайцы же, судя по мануалу и по работе климат-контроля, даже не подозревают, что отрицательные температуры бывают не только в холодильнике..

Мы тоже. Но нам популярно объяснили, что синий в Россию больше не будет поставляться :(

Сначала надо у дилера спросить, сколько ждать. Наш красный пришёл в начале декабря, а про серый и бирюзовый менеджерша сказала, что и в январской поставке скорее всего их не будет. Вовремя мы поменяли в заказе бюрюзовый цвет на красный

HELG70, нам есть с чем сравнивать.

Само собой, долго вдвоём искали, что мешает - при температуре -26 голыми руками. Ничего не мешает!

Да честно говоря, я бы удивился, если бы стёкла не потели, когда вентилятор еле крутится, и дует только в ноги... Когда я обратно один ехал, то стекло почти не потело, а вот двоих этот режим Авто не выдерживает. Ну, обогрев стекла можно включить. А обогрев боковых стёкол? Кстати, кондёр включается, когда нажмёшь на кнопку обдува лобовухи. Точнее, загорается лампочка от него. Температуру поставил на +24.

Вчера ездили в аэропорт и обратно. Температура была в диапазоне -23...-28. Когда включал режим Авто, лобовое и боковое стёкла потихонечку начинали запотевать. И не удивительно: в режиме Авто работает только обдув ног (судя по горящему значку), причём на двойке. Если поднести руку к отверстиям, которые должны дуть на стекло, то понимаешь, что из них ничего не дует. Поэтому переключал на режим ноги+стекло, и вентилятор на предпоследний режим - и стекло быстро приходило в себя.

А также рециркуляцию. Причём если нажать направление обдува на стекло, то режим рециркуляции отключается. Включил режим «в ноги» и «в лицо», вентилятор на максимум, режим рециркуляции. И запустил с брелка. За 15 минут салон нагрелся с температуры -14 до +6. Это уже совсем другое дело! Одним словом, режим «Авто» зимой - это полный отстой. Съездил в сервисный центр. Дядька потыкал в кнопки, мы с ним даже поездили. Убедился. Сходил куда-то. Вернулся и сказал, что Чери эта проблема известна, они над ней работают, и когда решат, то нас всех вызовут на перепрошивку.