Андрей51

Типо так ?

Печально , держите в курсе.

Ну у кого-то ещё есть набор автомобилиста или кружка-термос с логотипом Чери , но это всё типо подарков , в комплект не входит , хотя многим и клипсы крепления водительского коврика не доложили...

Ну разговор был как-бы про второй комплект дисков и датчики к нему ...

Да их надо будет клонировать и да за деньги (если нет знакомого с ноутом и программой ) и есть ещё два варианта : 1.Кататься не прошивая их с ошибкой на панели приборов (на скорость не влияет) , 2. За деньги (или бесплатно через знакомого) отключить их временно програмно до установки стоковых дисков с родными датчиками.

Не стоит спускаться - там всё равно их нет

Где на дорестайлинговой 7 Про есть отверствия на задних дверях под клипсы для нижней сплошной резинки ? Можно фото ?

Олег спросил про рестайлинговые 7 Про , они должны быть к концу месяца , немного дороже , но уже с резинками и прочими дополнениями типо розетки в багажник , полноценной запаской , передними порогами с подсветкой и какими-то блестяшками на картах задних дверей , а у нас да , новые резинки устанавливать скорее всего не будут , потому что для этого нужно будет сверлить 8-9 отверствий под клипсы крепления...

Эта последняя пока (точнее вторая после стоковой)

Одновременно держите нажатой педаль тормоза и кнопку эл.ручника (вниз) и глушите кнопкой двигатель.

Два своих поста почитайте и поймёте что не так. Сначала Вы написали что огненно-красный более насыщенный и перламутровый чем красно-чёрный а в следующем посте написали что это два одинаковых цвета и отличаются они только цветом крыши , у меня не было возможности сравнить оба этих варианта цвета поэтому я и решил уточнить есть ли разница а у Вас сначала есть разница (именно в цвете машины а не крыши ) и тут же её нет...я думал узнаю от Вас что-то новое , но увы...можете не отвечать , дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным.

Ну боксы с кенгурятниками тоже не появляются при изготовлении - поживём , увидим...

Не факт ... тонировку же заставляют снимать не только при прохождении ТО , но и на трассе , а чем отличается к примеру фаркоп или бокс на крышу не лицензированные заводом изготовителем ?

Я так понимаю что ни кого из присутствующих это не интересует

Тут посмотрите

Что действительно неудобно , так это снятие аккумулятора или проверка-замена предохранителей и реле под капотом в комплектации Престиж ... почему китайцы не смогли сделать третью крышку отсека над коробкой предов и расширить крышку над аккумулятором хотя бы до его ширины...

Хорошие же у вас ценники ... у нас без 8-9 рублей и не подходи...

"Взял жене тигрёнка цветом огненно-красный. Крыша красная, понорама. В красно-черном цвете смотрели, смотрится красиво, но красный цвет не настолько насыщенный как в огненно-красном. Огненно-красный более переливчатый, в нем присутствует перламутр, ходь и не много, но он существует. На солнце видно как он прямо играет со светлых тонов в темный. Жена рада, и мне спокойно (не визжит попусту)" Это же не я написал а Вы ??? Нви

Так всё-таки синие и красные двухцветки отличаются от просто синих и красных ? Задавал этот вопрос много раз , ни разу не получил внятного ответа...

Ну если вопрос про пред Мемори то это он а в нём ли причина ХЗ...

На одной машине уже вскрыли эти вспучивания - нет там ни коррозии , там грунт поднимает краску , причину ищите сами , я не спец в малярных работах и химии , скоро ещё один владелец поедет на вскрытие и по моей просьбе отфоткается надеюсь...У всех ржа под краской и не одной фотки со ржавчиной - покажите уже наконец-то ржавчину перед тем как перекрашивать чтобы не гадать на кофейной гуще - у меня нет вспучиваний (пока нет) , были бы я бы вскрыл их чтобы успокоить или наоборот расстроить тех у кого они появились и таких уже много и во всех расцветках , только вот фоток с тем что под ними я лично не видел ни одной ...факт ржавчины я не отрицаю , но пока и доказательств её присутствия не видел , если кто-то перед покраской фоткал что там под вспучиваниями - просвятите народ плисс.

Всё точно кроме того что после дистанционного запуска , проработав 10 минут машина глохнет и можно произвести ещё два таких запуска (согласно мануала) , в сумме три раза - я сколько раз не пробывал - всего два раза , даже вплотную стоял - всего два , может это только у меня ? И да ещё , после запуска с кнопки и глушения машины и остывания можно процедуру повторять ...это не всего два раза в сутки а два раза до заводки авто с кнопки.

Нажимаете на кнопку закрытия на несколько секунд и ждёте когда загорятся ходовые огни , обратной связи с брелоком к сожалению нет , работает 10 минут , потом глохнет и можно запустить ещё раз на 10 минут , третий раз только ручками , если не до конца закрыта одна из дверей или машина не заводилась более з-х суток , то не сработает , работает на растоянии 80-100 метров в прямой видимости ( иногда и дальше) , в зависимости от застройки , помех , заряда батарейки , работает на обоих пультах , при дистанционном запуске отключена ММС и температура автоматом слетает до 22 градусов , для включения ММС нужно нажать педаль тормоза . Вроде всё...

У нас нет автозапуска , у нас есть запуск дистанционный (два раза по 10 минут ) , это немного другое и при нашем штатном дистанционном запуске аварийка мигает всего один раз в начале перед запуском двигателя , больше она не мигает (если конечно не установлены дополнительные сиги) .

Спроси у своего дилера - полюбому они у них есть - они в комплекте с ковриком идут