andrew051974

Режим прогрева на дистанционном запуске выключается, если нажать педаль тормоза. На открытие двери никак не завязано. Это у вас раньше работало "криво"

Может отладка по USB? Хотя у меня и без неё подключался. Xiaomi Redmi Note 7, Android 10 Установить на телефон QDlink Подключиться по Bluetooth Подключить телефон по USB (ничего не жмем, должен автоматом запуститься QDlink) Дождаться пока на черном экране в центре не останется надпись QDlink (возможно надо будет ответить Access data -> Yes) Теперь на ГУ нажимаем иконку QDlink - экран переходит в режим зеркало с телефона и потом в главное меню программы Далее обычно надо нажать назад (<-) из Application accessibility data все равно на телефоне или ГУ и продолжить работу. Я обычно сразу жму нижнюю иконку (выглядит как "радиоволны", наверное это "зеркало") и попадаю на рабочий стол телефона. Там сразу поднимается голосовой помощник - оказывается это фича ГУ, чтобы голосом управлять телефоном (а я думал, что херня какая-то, постоянно мешается ), и запускаю нужное мне приложение. Хотя большую часть приложений можно добавить в основное меню QDlink и запускать оттуда. К дилеру конечно заехать можно (нужно) и попросить, чтобы они продемонстрировали как подключается телефон. И вот если они не смогут, то будет повод для разговора

не совсем понял, про какую клемму идет речь... говорят, кто-то заморочился и выдернул нужный проводок из колодки разъема. но лично я ничего не отключал, меня всё устраивает

пока только так

По своему опыту уяснил, что (броне)пленку нужно ставить в специализированных центрах, по цене можно выиграть, но самое главное - качество установки. Если у дилера нет правильного помещения и профильных мастеров, то результат может разочаровать

Да, собственно уже переобулся. Резина не шумная и комфортная, как и писали в отзывах. Посмотрим, что будет в реальных зимних условиях. На самом деле, чтобы "экономить" на резине и шинке, можно использовать липучку круглый год - всё зависит от конкретных условий (насколько поплывет резина в жару). Кроме того появится бонус по зацепу на грунте. Я уже не говорю про само качество заводской резины из Китая. Так что я еще подумаю, ставить назад летнюю или продать. Про липучку "эксперты" говорят, что она через 3 сезона держак теряеет, так что смысла её беречь может и нет.

Работает, насколько нормально не скажу, но "там" меня слышат. Было дело 1 раз, что не слышали, но это когда позвонил в режиме сопряжения по QDlink. Отключился, перезвонил - всё заработало Где микрофон - не скажу, скорее всего в районе планшета... Лучше поискать в инструкции по ремонту для сервисов, так как просто в инете не густо

К сожалению, только подбирать посадку за счет наклона спинки сиденья Либо искать замену подголовника. Или покупать специальные подушки/валики в область шеи, чтобы упираться не только верхней частью затылка в сам подголовник

Вариатор очень требователен к рабочей температуре масла, поэтому, пока машина не прогрелась хотя бы до оного деления (на старых машинах на приборке была зона "С" из которой должна выйти стрелка - на Субару, например) Если на улице совсем холодно, то рекомендуют прогревать авто не менее 30 минут, но к сожалению точного описания ситуации "совсем холодно", я не услышал. В принципе, у нас с завода идет предупреждение - "двигатель нагревается", и пока это сообщение не погаснет, лучше не трогаться. Как говорят "знающие люди" на просторах ютуба, смысла переключать вариатор R-D для прогрева нет, в отличии от гидротрансформатора. Но можно ставить коробку в "N", это поможет в распределении масла по вариатору и его прогреву. Говорю, что слышал, сам не специалист, поэтому кидать в меня тапками, спорить и задавать вопросы - смысла нет тигго 8 2020 отзывы, тигго 8 отзывы, тигго 8 отзывы владельцев, тигго 8 отзывы реальных владельцев, тигго 8 реальный отзыв, чери тигго 8 отзывы, чери тигго 8 отзывы владельцев, чери тигго 8 отзывы реальных владельцев

Написано 12х1.5... А по длине, наверное проще болт выкрутить и померять

Примерно на расстоянии в пол-ладони правее от рычага открытия капота, на нижней кромке торпедо, разъем смотрит вперед, трапеция - узкой частью вверх

Как вариант - через подключенный телефон. Правда качество картинки и звука будет не "оригинальное". К тому же есть небольшая рассинхронизация звука и изображения, так как они передаются разными маршрутами (блютут и провод) Обычно в ГУ есть концевик, который замыкается на ручной тормоз, чтобы контролировать просмотр видео, когда я ставил стороннее ГУ самостоятельно, я обычно "забывал" его подключать. Вот только боюсь, что в Тигго 8 может быть всё немного сложнее. Ведь на БК меню тоже блокируется на скорости, но это никак не привязано к ручнику.

Вроде бы всё разложил... видимо надо было просто написать: диск 7x17 вылет ET47 посадочный D60.1 отверстия 5x108 (болт 12x1.5) по непроверенным отзывам 17 диски не цепляют конструкцию суппорта.

А что, так трудно самому разобраться? Да, с точными параметрами пока беда, так как магазины себе в базу еще не занесли аналоги для наших машин Надо смотреть по заводским параметрам: вылет 47, отверстия 5 х 108 (болт 12х1.5), посадочный диаметр 60.1, ну а остальное идет по стандарту изготовителя, обычно 7х17. Осторожно, некоторые сайты дают вылет 33 - это старая 7ка В принципе, небольшой +/- по вылету допускается, это можно визуально на шинном калькуляторе посмотреть, но для этого нужно знать геометрию автомобиля - насколько свободно внутреннее пространство под ободом колеса

Думаю, ответ подходящий

Я тут на ощупь в диагностический разъем под торпедой считыватель воткнул, а Вы про кнопку "в открытом доступе"

Вы сами машину потрогайте, прокатитесь и сделайте вывод - надо оно вам или нет. Я для себя решил, что за такие деньги (я купил Актив за 1.42 со скидками) конкурентов (оснащение + габариты + дизайн) среди новых автомобилей просто нет, не считая других китайцев. Мои автомобили: 2000 - ВАЗ 21074, 2005 - ЗАЗ 1308, 2006 - Suzuki Liana, 2007 - Suzuki SX4, 2011 - Renault Sandero, 2012 - SsangYong Actyon, 2017 - Ford Kuga 2R. Тестдрайвы: Hyundai IX35, Mitsubishi Outlander (2017), KIA Sportage 4, Haval F7(и X), Geely Coolray, Skoda Karok. Среди всех этих автомобилей для себя считаю Tiggo 8 как самый подходящий по разгону, движению на скорости, посадке, удобству управления, внутренней отделке материалами. Есть претензии только к подвеске, но при эксплуатации по обычным дорогам Санкт-Петербурга недочеты почти не беспокоят. Конечно, если вы пересядете с AUDI, Mercedez, BWM или других премиальных марок, вряд ли вас сильно впечатлит этот авто, но ведь и цена здесь совершенно другая. Да, есть пока проблемы с запчастями - долго ждать. Да, попадаются рукожопы на сервисах, но такое случается не только с Chery. Какие-то серьезные проблемы с самим автомобилем на самом деле единичны - у нас есть где-то ссылка на гугл-таблицу, где собрана какая-то статистика в пределах форума. Но на то вам и гарантия на 5 лет, чтобы Вы не парились, что сломается вариатор или протрется краска в "слабых" местах. А по закону при 3м гарантийном обращении или просрочке устранения дефекта за 45 дней Вы можете вернуть деньги или поменять автомобиль. Кстати о коллегах... У меня за 2 месяца уже 5 человек, которые были приятно удивлены моим автомобилем и выразили желание приобрести такой же себе. При этом я бы не сказал, что они все сильно ограничены в средствах на покупку.

Добро пожаловать! так и должно быть есть такое, но забывает не сразу, иногда нормально подключается, иногда приходится заново искать где-то вроде написано, что на 40км/ч... хотя врать не буду, точно не знаю. настройки в БК нет, обычно такие функции включают через подключение к диагностическому разъему. кстати во многих машинах теперь в целях безопасности при аварии по умолчанию блокировка выключена возможно где-то отходит(сломан) контакт - с такими симптомами надо в сервис

Всё правильно, если упростить - это обыкновенная зеркалка телефона. С отключением/блокировкой экрана телефона, по моему даже "хуже", потом нужно будет заново подключать телефон (переткнуть шнур). В приложении есть кнопка ориентации экрана телефона, но работает она не для всех телефонов (или приложений), иногда ругается, что функция поворота заблокирована, иногда - что недоступна, поэтому да - приходится настраивать ориентацию телефоном. Возможно это будет работать для планшетов, так как там рабочий стол поддерживает поворот экрана, на телефонах я таких рабочих столов не встречал. Зато преимущество "зеркалки" в том, что можно запустить любое приложение через рабочий стол телефона, а не ограниченный (разрешенный) список, который отдает приложение для подключения телефона

Бросить в прямоугольный колодец слева от селектора КПП. Желательно в чехле, так как он там болтается как чайная ложка в стакане Положить боком в подстаканники перед подлокотником. Опять же бампер (чехол) желателен Положить перед селектором КПП прямо на глянцевую панель, так чтобы кнопки не перекрывал. При этом, желательно, чтобы на спине телефона была антискользящая наклейка (бампер) Купить любое автомобильное крепление для телефона на стекло, на торпедо (коврик, магнит...), в воздуховоды... в общем дело вкуса Радикальное решение - поменять авто на 7про или подождать 8плюс

Похоже QDlink обновился и эта кнопка ушла, почему могу сказать - раньше слева боковая панель с кнопками была желтым нарисована и там была кнопка "Полноэкранный режим" (ну или как-то так), и я точно туда нажимал. Теперь кнопки нарисованы белым: Выйти Домой QDLink Домой Телефон Поворот экрана Назад Кнопки "На весь экран" больше нет. Каких-то других управляющих элементов в интерфейсе для скрытия данной панели я не нашел

Прямо в этих кнопках слева и есть эта функция - спрятать их. У меня скорее вопрос в том - как потом их вернуть назад? Изображение без них становится непропорциональным (растянутым по горизонтали) Также там есть замечательная кнопка - выйти на "рабочий стол" телефона, что теоретически позволяет запустить любое приложение, а не только из разрешенного списка (например, Youtube). Только есть косяк, что если до этого был режим экрана "планшет", то горизонтальные жесты (сдвиг экрана) опускают шторку уведомлений, то есть лучше взять телефон и запустить нужную прогу, а потом уже управлять ей через экран ГУ Потом сделаю

За отсутствием обогрева я в эту тему мануала сильно не вдавался, но могу сказать за Форд, там обогрев лобового включался только при температуре ниже +4С

Комплектация Престиж... А Вам прошивку на БК/ГУ обновляли? Не могли от Актива случайно прописать? В любом случае, имеет смысл обратиться в сервис, чтобы все сделали как надо

Рабочей жидкости чего? Двигателя - петелька жёлтая в передней части у радиатора. Вариатора - вроде нет у нас никаких щупов для него