andrew051974

Ширина 7 допускается - там же в шинном калькуляторе на картинке будет видно ширину обода и как встает ваша шина Штатный вылет - ET47, а центральное отверстие 60.1 Я бы вот только озаботился тем, что диски обязательно нужно примерить, потому что могут быть конструктивные элементы, которые будут очень близко или даже касаться внутреннего обода. Просто пример из жизни - Форд Куга 2 Рестайл, поставили электрический ручник. Раньше на Куга 2 можно было спокойно ставить колёса 16", теперь из-за механизма электрического привода задних колодок это стало невозможно - касается обода колеса, только 17" или 18".

Поставить можно хоть колеса от телеги . А как же показания одометра и спидометра? Вас это не смущает? Откройте калькулятор подбора шин, там всё это рассчитывается

Привет золотистой 8-ке. 10.09.20 09:00 Дудина и Энгельса

На 7 Pro есть то, что на 8+ появится только в следующем году, поэтому теперь народ может выбирать. Цена по текущим реалиям более-менее адекватная, если авто не пойдет, то скоро новый год - будут акции Но я взял 8-ю за 2 недели до появления в салоне 7ки, и даже если бы был выбор, то все равно под мои хотелки больше подходит 8-я.

Сегодня был у дилера. К сожалению, неисправность шрусов диагностировать не стали, только внешний осмотр. Говорят, без стенда с роликами они диагностику сделать не смогут. Сняли передние колеса - проверили балансировку, с ней все в порядке. Но! Сама резина китайская кривая, самое близкое сравнение - колесо просто овальное. Будем сравнивать вибрацию после установки зимней резины. Дополнительно - по вибрации на низких скоростях (работа вариатора). Уже сейчас новая прошивка для коробки находится в процессе тестирования. Ждите "отзывную". Сегодня мне закрыли отзывные по автозапуску и хомутам.

Открытие багажника на постоял, отошел работает только при запертой машине. Если машина снята с охраны, то можно открывать с салона, с ключа или ногой. И если там нет датчика, то чем вам не датчик камера заднего вида или задние парктроники? В систему кругового обзора легко было добавить функцию распознавания "жеста ногой" (хотя это моя сугубо личная фантазия, у меня Актив - без привода) Если я правильно понимаю на заведенной машине работает только кнопка в салоне и кнопка на самом багажнике

Мне машину тоже выдали с давлением 2.9. Спустил на 2.2 - стало лучше. Но не ждите от нашей машины бесшумного и мягкого прохождения стыков и стиралки - это не про нашу подвеску. Хотя я жду холодов, чтобы поставить липучку, очень хочется верить, что виновата китайская резина

Санкт-Петербург, Фёдора Абрамова 4

Сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля Я взял для города (СПб) с "теплой" зимой - без шипов, наиболее тихую по отзывам, среднего ценового диапазона (на дешмане я уже накололся, а переплачивать еще 5-6к за сомнительные плюсы от именитых производителей не хочу). Для загорода и нормальных зим лучше шипы. Но при этом, я не собираюсь покупать диски по двум причинам: 1 - неоправданно дорого для прогнозируемого срока эксплуатации авто, 2 - проблема с датчиками давления в шинах (каждый раз переставлять или прописывать у дилера) Если всё-таки заморачиваться с дисками, то лучше брать 17", соответственно резину уже подбирать под них.

@Chery Club пожалуйста, это сообщение можно удалить, спасибо

Уже работает поиск по авто

GoodYear Ultra Grip Ice 2 235/55 R18 104T купил 2 недели назад в Tire Stock (СПб) за 7960 (Сейчас стоят 8180)

Чтобы защитить агрегаты моторного отсека от грязи и воды ставят полноценный подкрылок вместо ущербного заводского. Если видели ролики в ютубе, то после тест-драйвов на бездорожье при поднятии капота слева отчетливо видна полоса грязи, которая летит с ремня. По теме. Купил в Леруа уплотнитель дверной черный профиль D 12x10. Проклеил кромку капота от углов "соприкосновения" с крыльями. Жду сезон... Будет тонко, проклею ответную часть на кузове. Машина черная, в глаза не бросается

На малых скоростях есть толчки. Значит у всех. Возможно как-то исправят в новой прошивке для вариатора. Кто-то писал, что уже готовится При остановке на светофоре более 20 секунд привычка - ставлю N - в 90% случаев получаю пинок от коробки. Это когда в городе, небольшие пробеги. Заметил небольшой гул 1-2 сек при трогании в режиме ЭКО в начале (интенсивного) разгона на неполностью прогретом двигателе В целом коробкой доволен, особенно после 6F35 на Форд Куге 2. При правильном использовании режимов ЭКО-СПОРТ машина не разочарует в любой ситуации.

Вибрация при разгоне Гул в начале разгона при неполностью прогретом двигателе Пинки коробки при переключении R-N-D Скрипит экран мультимедиа - нежестко закреплен с завода Обман чистой воды. Мне на ТО-0 тоже сами ничего не сделали, пришлось записаться снова и попросить новую прошивку БК и ГУ. Теперь появилась настройка предупреждения 30-130 км/ч с возможностью отключения.

Присутствует аналогичная проблема, при разгоне от 60 до 80 есть вибрация на кузове автомобиля. Проехал 5300 км, и только теперь, прочитав форум, поеду к дилеру, будем искать потертости. По результатам отпишусь

Машине 1 месяц, 5000 пробега, ошибок вариатора не было. Но сейчас начал замечать завывания в начале разгона, и получается, что замечаю в начале поездки - пока двигатель еще не полностью прогрелся, потом вроде уже не слышно. Опыта владения вариатором нет, может это нормально?

31.08.2020 Chery Tiggo 8 Active ("Глубокий чёрный") Случайно зашёл на тест-драйв и купил машину, сдал Ford Kuga 2 рестайл. Поехал в отпуск на новой. СПб-Туапсе-СПб - 5000км - полёт отличный

31.08.2020 - Active за 1420 килоруб. С учетом скидок машина очень привлекательная. Мне для путешествий как раз такой размер в самый раз. Было бы глупо говорить, что в машине всё идеально, но за такие деньги действительно сейчас что-то похожее не найти. А искать хорошее БУ терпения не хватает

СПб, Элан-Моторс, Выборгское ш. 27 Авто: Chery Tiggo 8 Active (Чёрный) trade-in: Здесь все как обычно, сначала говорят одно, на деле выходит немного (-10%) другое, ну и не зря же они спрашивают - "Какой автомобиль покупаете?". В общем, если есть время, лучше продать самому. менеджер: Иван. Во всём шёл навстречу, выторговал почти максимальную скидку, в общем свою работу - сделать всё, чтобы продать автомобиль, он выполнил на отлично кредит: Сначала один "специалист" подает заявку во все возможные банки, потом уже конкретный представитель банка все оформляет... Может оно так и должно быть, просто в других автосалонах все эти действия были сведены в одно место. Проблема была в том, что сначала была озвучена одна цифра в платежах, а по факту вышло совсем другое и пришлось срочно менять банк. Ну как всегда не обошлось без "обязательного доп соглашения" к кредиту от которого невозможно отказаться (есть специальный договор с автосалоном, что именно за это предоставляется скида и если его расторгнуть, то скидки не будет). Но стоимость этой услуги (Помощь на дороге) оказалась в половину меньше скидки, поэтому взял. подготовка: По срокам не подвели. От тест-драйва до смены автомобиля прошла ровно неделя. Из "обязательных" допов: сетка в решётку, антикор на днище, пленка на капот, брызговики по кругу, коврики в салон, коврик в багажник, тонировка. Броню на капот поставили не идеально, на черном цвете заметны мелкие пузырьки, но их совсем мало. Умудрились заляпать шторку багажника. Отдали машину с давлением 2.9 в колесах... было жестко, пока не увидел на приборке и не спустил. В общем, обычный сервис, не ленитесь всё проверять и тыкать носом. дополнительно: Сразу не успели заменить передние локера (не пришли на склад). Через 2 недели поставил другие (закрывают арку целиком + шумка). Сам наклеил дополнительно уплотнитель на капот, иначе в дождь после долгой дороги вода заполняет технологические полости в крышке капота, а потом при его открытии льется рекой на все агрегаты (в том числе прямо на аккумулятор). итого: Салон рекомендую. Если позволяет опыт и время торгуйтесь везде и во всем, и тщательно проверяйте авто на выдаче.