Двигатель Чери Тигго 7 Про

[Autoclub 363]

Стали доступны характеристики двигателя нового Чери Тигго 7 Про:

Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип) Chery, SQRE4T15C четырехтактный, с искровым зажиганием 

Количество и расположение цилиндров 4, рядное  

Рабочий объем цилиндров, см3 1498  

Степень сжатия 9.5  

Максимальная мощность, кВт (мин. -1 ) по Правилам ООН № 85 108 (5500) –

Максимальный крутящий момент, Н·м (мин. -1 ) 210 (1750…4000)

Топливо бензин с октановым числом не менее 92

[Леня Голубков 167]

Не знаю,но сегодня в поверхностном обзоре на ютубе,промелькнуло, что выпускной коллектор единый узел с головкой блока, да и впускной какой-то забубенный если верить обзору. На х***** такие сложности в России, особенно в глубинке. Рассматривал к покупке, но если это правда надо   семь раз подумать, прежде чем 1,5 рашку рублей отрезать.

[Константин 101]

2 часа назад, Леня Голубков сказал:

Не знаю,но сегодня в поверхностном обзоре на ютубе,промелькнуло, что выпускной коллектор единый узел с головкой блока, да и впускной какой-то забубенный если верить обзору. На х***** такие сложности в России, особенно в глубинке. Рассматривал к покупке, но если это правда надо   семь раз подумать, прежде чем 1,5 рашку рублей отрезать.

Мотор там стоит точно такой же как в тигго 4 космо, я думаю, что это не та информация...

[Иван Иваныч 108]

21 час назад, Константин сказал:

Мотор там стоит точно такой же как в тигго 4 космо, я думаю, что это не та информация...

Не совсем так. Последние буквы разные. В Тигго 7 - латинская С, а в Тигго 4 - латинская В.

Поэтому имеем вот что: выпускной коллектор отлит в головке цилиндров, а промежуточный охладитель с водяным охлаждением и электронный термостат интегрированы во впускной коллектор.

Кому интересно, вот тут https://www.chery.ru/press/438 можно почитать.

[Леня Голубков 167]

11 часов назад, Иван Иваныч сказал:

Не совсем так. Последние буквы разные. В Тигго 7 - латинская С, а в Тигго 4 - латинская В.

Поэтому имеем вот что: выпускной коллектор отлит в головке цилиндров, а промежуточный охладитель с водяным охлаждением и электронный термостат интегрированы во впускной коллектор.

Кому интересно, вот тут https://www.chery.ru/press/438 можно почитать.

Во-во и я об это, зачем моей козе баян. А тут целый аккордеон, в отсутствие фирменного дилера. Ближайший 120 верст. Кто это сможет обслужить и сколько денег будет стоить такая головка, если воздушный фильтр при средней стоимости 300р, стоит 1т.р в сервисе. Машинка вроде зачетная, но я настолько доверять Китаю не готов с учетом (Россия, отсутствие нормальных каталогов, сервиса, и.т.д) ССЫКОТНО.

[VlaTo 0]

Характеристики и модель двигателя устанавливаемого на Chery Tiggo 7 PRO

Изменено 30 сентября, 2020 пользователем VlaTo

[Иван Иваныч 108]

Это к чему? Во-первых, всем и так уже давно это известно. Во-вторых, после измерений на стенде мощность подтвердилась, а вот момент, оказывается, на не обкатанной машине, составил целых 235 Н на метр, а не 210, как в табличке. Всё это уже давно "лежит" на Ютубе.

[АлексП 0]

Скажите а где номер двигателя, В ГАИ не найдут

[GooDee 8]

[andrey888 318]

 

2 часа назад, АлексП сказал:

Скажите а где номер двигателя, В ГАИ не найдут

У меня, при постановке на учет, гайцы ничего на двигателе не искали там же пластиком все зашито, куда ваши полезли то? Вин только под стеклом и на кузове глянули и усе.