Сахалин

Ну не так чтоб резко, просто когда плавненько тормозишь, заранее перед светофором, то не так чувствуется толчок, а когда чуть резче сбавляешь, то более чувствительно. Не стоит на это внимание обращать.

В варике присутствует гидротрансформатор, если плавно тормозить, то практически не чувствуется толчка после его разгрузки, а вот если резко, тогда подтыкает после 15-20т км/ч. Но это на всех современных вариках такое происходит.

При чём тут каждый день? Было сказано, что с ноября поднимется на 50 и он лично видел бумагу у дилера.

На 20 в ноябре, а ещё 20 было в начале октября.

Ну всё равно выросла на 20, а не на 50 как утверждал товарищ брокер.

Что значит мерять весь авто? Это что за фигня, две резинки, которые действительно нужны сэкономили? Что это?

Когда подорожает, балабол?

Да ужжжж... Машинка за 1.67 ляма.

Смысл простой. Вы же не в лесу живёте, общаетесь с людьми, пишите на профильном форуме. Словно мухи, тут и там,Ходят слухи по домам,А беззубые старухиИх разносят по умам. (с) В.С. Высоцкий

Верить дилерам - себя не уважать. Нагнетают ажиотаж.

С какого перепуга ОСАГО через 3 наступает? Всегда страховался, наступает с 00-00 следующих за днём страхования суток. Дата и время, с какого и по какое, пишется в полисе.

Липучка? Она помягче сама по себе. тигго 7 про отзывы владельцев все минусы, чери тигго 7 про видео отзывы, чери тигго 7 про цена 2020 отзывы, тигго 7 про первые отзывы, отзывы покупателей чери тигго 7 про, обзор чери тигго 7 про отзывы, авто чери тигго 7 про отзывы, отзывы о черри тигго 7 про, вариатор на чери тигго 7 про отзывы

Я ездил на тестовом авто, не думаю, что дилер перекачал, хотя всё может быть.

Да не лихачить, а ехать 40 км. В ней или тошнить на просёлке или в городе каждому лежащему полицейскому кланяться. Хотя если сзади нет никого, то вполне терпимо. Спереди, а особенно за рулём, не так остро чувствуются неровности.

Если по хорошему асфальту ездить, объезжать люки и тормозить до 20 км на полицейских, то да, подвеска упругая и сбитая. А вот если по грунтовке да с ямками и на полицейских 40 км, то сзади как на батуте и язык надо беречь. Но не самая жёсткая из всех, это тоже правда.

После тест-драйва, ещё раз убедился, что подвеска жёстко-упругая. На водительском сиденье по колдобинам, вполне сносно себя чувствуешь, как и на большинство авто. А вот сзади я подлетал до потолка, благо у машинки хороший запас по высоте салона. В городе шумка вполне устраивает, при спокойной езде варик тихий и плавный. Но на трассе, при интенсивном педалировании, ситуации кардинально меняется. Варик начинает гудеть, салон наполняется шумом от него и от дороги. Если кто планирует часто межгород, то шумить надо обязательно. тигго 7 про отзывы владельцев все минусы, чери тигго 7 про видео отзывы, чери тигго 7 про цена 2020 отзывы, тигго 7 про первые отзывы, отзывы покупателей чери тигго 7 про, обзор чери тигго 7 про отзывы, авто чери тигго 7 про отзывы, отзывы о черри тигго 7 про, вариатор на чери тигго 7 про отзывы

А что находится на передней панели посередине, камуфляж ещё одной пустой колонки, как на задних дверях?

Так вы сбоку защиту ставите или снизу? Не могут в таком месте быть оголённые провода.

Ладно, ещё раз попробую потестить, постараюсь с неровностями выбрать. После буду принимать решение по покупке.

Согласен. Но всё равно авто недешёвый, поэтому сто раз отмеряю. Может конечно навязчиво, но интересуюсь комфортом. Не удалось потестить на плохой дороге, вот интересно прошка также жёстко проходит неровности, полицаев как и Тиго 4? На ней я ездил и подвеска мне не понравилась категорично.

Защиты могут быть вредны, особенно для варика. Ему необходима вентиляция, а защита нарушает её. Своего радиатора у него нет. Так что я бы не стал там закрывать.

Был Рав 4 2014. Конечно шумел, но заметно тише. Шум от варика при разгоне я понимаю и не сильно напрягаюсь, тем более он явный лишь при интенсивном разгоне. Но шумно вообще в машине или это только для меня? Я как бы не после мерседеса сравниваю... Передок жёстко проходит полицаев на скорости от 30 и выше. Это по мнению хозяев Прошки. Мультмедиа намутили. Под капотом толком не защищены агрегаты. Косяков, как и плюшек у него хватает, всё намешано, вот поэтому пытаюсь понять и оценить.

Спасибо за батеньку. А что 100+ это прям гонять? Шум идёт при разгоне от варика, а посде сотки сзади уже не комфортно становится, спереди ещё терпимо. Разгонялся до 140, шум довольно сильный, уже повышали голос. Порадовала динамика, без фанатизма, но хорошо добавляет с любой скорости. Подвеска правда, особенно спереди жестковато, зато радиус разворота по хорошему удивил.

Ага, ЦРУ готовила и не один год. Ещё и денег выделила на предоплату. Всё таки не мешок картошки покупаю, потому и рою.

Понятно. Видимо хорошо раскупаются. А я в Краснодаре потестил, шумноватая показалась на скоростях 100+.