Countmay

Член клуба
  • Публикаций

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Countmay

  1. и насколько вот удобно ездить, когда телефон через провод подключен куда-то вниз.... На нижней полке получается какой-то клубок из провода, а если класть на место для беспрвоодной зарядки, то, как не крути, не удобно, потому что штекер с телефоном всё равно не поместится там....
  2. Включаем в климате на экране значок обогрев стекла (похоже как для заднего стекла), но не на панели - там просто обдув. Начинает греться всё лобовое стекло, при этом нагревается место под щётками и форсунки.
  3. самое интересное, что сегодня при -15С отказали и другие два датчика, таким образом теперь все 4 горят красным, но исправно всё показывают (даже плюсовую температуру внутри).
  4. У меня сегодня утром в -10С аналогичная проблема: два колеса горят красным и сигнал неработающего датчика. При этом и температура поднялась при движении и давление с 1.9 после стоянки выросло до 2.2. Но всё равно сигнализирует, что неисправно; в руководстве написано "... езжай на странцию...."
  5. Это да: она переключает на другой ресурс проигрывания, например с радио на USB, потом на bluetooth - но это "чесать правое ухо левой рукой", так как ничего другого нет ;)))) А удержание vol- просто сводит в ноль громкость...
  6. А расскажите в чём смысл ветровиков? Я, кроме того, что неудобно при них выкидывать сигарету в окно, ничего про них не знаю ;))))
  7. я полностью согласен с автором и имею точно такое же возмущение, и хотелось бы всё исправить. Только я мало верю в то, что концепцию ПО изменят....
  8. Кто-либо смотрел свой электронный ПТС? Там всё видно? Насколько я понял надо идти сюда - https://portal.elpts.ru/