Greyer

Подержать подольше надо.

А дилер кто?

Тоже покупал и обслуживаюсь на комсомольском. 4 ТО и по электрике несколько раз был (поменяли генератор) - по большому счёту доволен. Вот только AA прошивать отказываются - мол нет ее официально этой прошивки и всё. Кстати, на позапрошлой неделе, на ТО скинули 900 р. за замену масла (надо было заполнить анкетку из мобильного приложения, но поскольку работать нормально оно отказывалось напрочь, заполнил на сайте). Подумываю на московский податься - и поближе (сам из Дзержинска) и тот же АА шьют (хотя нафиг он нужен) :)

Аналогично, тоже с кашкая и почти что внезапно... После 65 литров на кашкае, эти 51, а по факту где то 40-45 ни о чем. Горловина узкая, после отсечки, если лить небольшой струёй, залезает еще несколько литров. После того как пару раз доезжал до заправки на одних парах, вожу с собой канистру с бензином.

Дилер сказал, что слетит гарантия на ЛКП/кузов, если забронирую плёнкой, даже если у них. На вопрос - так вы же при продаже сами капот обклеили, ответил, что машина была новая, клеили они, так что всё нормально.

Промерно тоже самое было, в итоге поменяли генератор (сказали, что еще у семерок он проблемный был), сейчас нормально.

В сервисе от страховой сказали что будет в комплекте, но вот из-за этой отсылки на дилера и возникло сомнение. Дилер, у которого наблюдаюсь, без понятия есть там эта прокладка или нет. Вообщем будем считать что есть :) Спасибо!

Кто-нибудь знает, прокладка датчика света покупается отдельно или идёт вместе со стеклом?

в вк кто то писал, что перепрошили. в агате кажется.

Если порезче отпустить педаль тормоза, то тоже есть стук. В сервисе сказали "нельзя резко отпускать", т.е. все в порядке. На тигго 4 - человеку с подобным приговорили воздушный насос.

А мне в итоге поменяли генератор. Пока его ждал время, пробег и расход снова один раз обнулились. Поменяли по гарантии.

Был сегодня в сервисе (в Нижнем Чери на комсомольском), сказали что уплотнители скоро будут.

Приехал на днях к автосервис с проблемами по сигналке и когда завелся чтобы податься домой заметил что слетели дата, пробег и расход. Заглушил и случайно глянул на напряжение аккума (в приложении сигнализации показывает) - 11.7 В. В ходе дальнейших разборок проверили аккумулятор - норма, ну и приговорили генератор - не дозаряжает. Признали что еще у семерок были подобные проблемы с генераторами. Заказали новый. Аккум с самого начала был с низким напряжением - 12.1..11.9. Катаюсь около 100 км в день, т.е. для стандартной подзарядки должно бы хватать. Подзаряжал и до полного дома на ЗУ. Хватило не на долго.

когда горит ближний подсвечиваются элементы управления климатом

Да, пишут и левый тоже:

Подключил Redmi Note 4, но далеко не сразу, тоже все перепробовал, заработало только после того как 4-й или 5-й кабель попробовал (не сразу на кабель стал грешить, а проверить было просто - подсоединить через него к компу).

Тоже щелчки слышал, причем в прогретой машине (30-40 минут езды). Редкие, но громкие, где то за панелью по центру.

Согласен, у самого после салона в покое было 11.7 -12.0 В и один раз сбросилось. Подзарядил, стало 12.2-12.5, пока больше не сбрасывалось. Просто езды, особенно на малых оборотах для хорошей подзарядки не хватает.

Hook (Крюк). Размеры: 22" (56 см) + 17" (43 см)

так понимаю, что одновременно можно запустить только на телефоне - и музыку (онлайн-радио например) и навигатор. кстати, у себя смог подключить только месяц спустя и с 4-го кабеля, а ведь уже смирился, думал не судьба :)

Возможно проблема в аккумуляторе, если низкое напряжение, сигнализация просто не дает заводиться (читал про такое, возможно если снизить пороги в настройке сигнализации, то и заработает). У самого в салоне хорошо подсадили аккум - 11.9В после дня простоя.

При нажатии на руле "Кнопки приема входящего вызова" на дисплее открывается экран набора номера, лучше было бы открывать список последних вызовов и при повторном нажатии кнопки выполнять звонок на последний номер.

Alexandros надо потянуть вниз шторку на экране (сверху по центру горизонтальная линия) - переключится на экран с климатом. а постоянно выводить на экран мне кажется лишним

На климат не обращал пока внимание, но заведенную с брелка сигналки машинку можно только с брелка и открыть. При этом машина не глушится пока не нажмешь на тормоз. Климат не сбрасывается (правда проверял дистанционный запуск на прогретой машине) и после открытия остается заведенной без всяких тормозов. Только вот с запиранием и отпиранием запутался (когда не заведенная) - то нажать на сенсор надо, то само открывается/закрывается, когда подходишь/отходишь.

На климат не обращал пока внимание, но заведенную с брелка сигналки машинку можно только с брелка и открыть. При этом машина не глушится пока не нажмешь на тормоз.