Andy

Рассказываю свою историю. Через 4 месяца эксплуатации загорелся чек "проверьте подушки безопасности". Приехал к дилеру, они считали сканером. Компьютер показал неисправность в задней левой шторке безопасности. Спросил, можно ли ездить дальше и сработают ли остальные подушки в случае аварии. Меня заверили, что всё будет ок, кроме той шторки, где появилась ошибка. Дилер обратился к заводу по поводу этой ошибки, завод ответил, что нужно менять преднатяжитель ремня безопасности левого заднего пассажира. Дилер заказал этот модуль, через месяц он пришёл из Москвы в Новосибирск. Поменяли часа за два. Ошибка ушла, чек отрабатывает штатно при заводе авто. Всё сделали абсолютно бесплатно по гарантии. Пишу этот пост, если вдруг у кого будет такая проблема.

У меня была проблема с вибрацией. Оказалось, на внутреннюю сторону заднего колеса налипла грязь и присохла так, что её и не видно и на обычной мойке не отмывается. Выяснилось только после подъёма машины.

У меня кресло Babyton, которое трансформируется в бустер. КРесло как кресло, ребёнок не жалуется. Если раньше не пользовался Isofix, то потребуется время привыкнуть защёлкивать и выщёлкивать.

Я на 1 езжу, если не загруженный. Когда ставил на 0, все встречные моргали. Слишком высоко, на мой взгляд, хотя дилер проверял на стенде и уверял, что всё в норме.

Не переживайте. Ваши ходовые прекрасно видно на трассе. Нет смысла заморачиваться.

Есть одна проблема, связанная с авто-ручником. Менял резину в сервисе, где это делают на подъемнике. Они говорят: подъезжай к подъемнику и ставь на нейтраль, глуши, мы её потом затолкаем дальше. Иначе если заехать целиком, то водительская дверь упирается в конструкцию подъёмника и выйти довольно сложно. Оказалось, что на нашей машине это невозможно. Поэтому им пришлось подкладывать подушки, чтобы я вышел через 40 сантиметровую щель и не ударил дверь об конструкцию.

Да, старлайн.

Есть ещё вариант, когда нужно только одно окно оставить приоткрытым или только люк. Я этим пользуюсь, когда везу кота на дачу и по дороге заезжаю в магазин. Оставляю ему приоткрытый люк, чтобы была циркуляция воздуха. Не знаю, как это делается с пульта, я делаю так: открываю до нужной степени окно или люк, затем открываю заднюю дверь багажника и снова закрываю. И вот пока дверь багажника закрывается, нажимаю на постановку на охрану. Машина пикнет 5 раз, дверь багажника закроется, на охрану машина встанет, но всё, что было приоткрыто на тот момент останется приоткрытым.

Дилер и ставил.

Есть проблема как с аккумом, так и с Старлайном. После завода с сигналки начинает моргать габаритами, что в общем-то понятно. Но после глушения, аварийка продолжает моргать, и это удалённо никак не убрать. Нужно идти к машине, открывать и выключать аварийку. Когда я этого не знал, у меня завелась машина по температуре двигателя на -21, машина прогрелась, а аварийка осталась моргать. В итоге она выжрала весь аккум, пришлось прибегать к карте "Черри помощь в пути". Да, через 30 минут приехал человек, подкурил меня, но проблема с непогашаемыми морганиями габаритов никуда не ушла. Теперь приходится выходить и отключать их из салона. Другой возможности нет.

Идеально, конечно же, было бы попытаться перехватить видео со всех штатных камер и сохранять на спрятанный в салоне регистратор с жестким диском. Понятно, что работать это будет только во время движения, но это был бы прорыв в хорошем смысле слова. Сейчас такое умеет только Тесла, но там вся машина - это огромный аккумулятор.

круговой обзор камер не поддерживается.

да

как далеко брелок от автомобиля, когда это происходит?

Мой дилер озвучил цену в 1200.

Соглашусь. Мне при переобувке на зимнюю резину накачали 2.4 при +5 на улице. Зимой как раз станет 2.2.

Сегодня было первое похолодание до -5. Ехали вчетвером. Всех спрашивал, дует ли откуда холодом или нет. Никто не жаловался. Сам климат отрабатывает на отлично. В начале пути ставлю +24, через 20 минут становится жарко, убираю до +22. И вот это идеально. Тут кто-то писал, что климат дует либо в ноги, либо в лицо. Это не так. У меня он может и на стекло подуть какое-то время, потом переключиться на режим лицо-ноги, а потом уже в ноги. Это да. Зимой после 20-30 минут пути будет дуть только в ноги, что логично.

Зимние шины покупал у дилера, там же и хранил бесплатно до осени. Когда подошло время менять резину, заехал и ужаснулся очереди. Забрал свои шины и переобулся в обычном шиномонтаже, где все были в курсе насчёт датчиков. По цене вышло то же самое - 2200.

Вообще ничего не срабатывает. Максимум 2-3 дня нет налёта, а потом снова. Очень интересно будет узнать, в чем причина.

Нет, не в Питере дело. Увидел тему и понял, что я не сошёл с ума. Абсолютно точно такая же проблема. Затягивает мутной плёнкой изнутри. И обычной тряпкой не смывается. На что я только не грешил, но так и не понял причины. После мойки салона через неделю эта плёнка вновь покрывает стекло изнутри.

А звонки как принимать по громкой связи?

Новосибирск, ул. Дуси Ковальчук, 9139425785, Андрей.

Как это понять "принципиально в пробках не езжу"? Ведь в пробку можно попасть, даже если и не хотел.

PatronP на данный момент решения нет. У самого кот, которого я вожу на дачу, и такой же вопрос возник. Единственное решение - это не ставить машину на охрану. Оставляем приоткрытым люк и уходим в супермаркет. Вот так. Как минимум - машину не угонят без ключа, но смогут открыть салон.

Сразу зажимать педаль тормоза и нажимать на кнопку.