andrey888

Конструкция формовки пластика (около сидений выступы) у наших машин только меня смущают?

Если поднять фальшполом, то как обыгрывать эти выступы?

На китайских версиях все ровное и не пластмассовое а из махнатой формовки. уж мне так по фоткам видится.

4 часа назад, Izmaylov-vit сказал:

Первопроходец!?

Без хвастовства, но по сути мы все первопроходцы...

Ковры делал там же. Прикупил ещё и кофр для мелочевки. Салонные лекала вроде были, мастер их только немного подравнивал, а вот багажник с меня снимали. Так что на Ташкентской теперь полный комплект лекал. Да и цены гуманные.

Собирайте тут то, что Вы выявили во время эксплуатации автомобиля Чери Тигго 7 про. Думаю и надеюсь, что представители компании Чери есть в клубе или читают. И если компания хочет закреплять достигнутый результат и двигаться к расширению своего рынка в умах российского потребителя, будут принимать меры исправлять недочёты сервисными белютенями при ТО или учитывать в рестайлинга, если недочет влияет на производственный процесс сборочного конвейера.

Я привожу в качестве старта свои наблюдения. Не повторяйтесь, добавляйте свое. В том числе можно обсудить.

Добавлю.
1. Нет тряпок в багажнике где запаска. Ютуберам дали нам не доложили, нехорошо Чери, исправляйтесь.
2. Зеркала без автозатемнения. Чери, че жалко чтоли?
3. Адаптивный круиз. Чери, дайте опцией.
4. Нет настройки блокировки дверей на скорости выше 20км/ч автоматически, только пальцой тычем кнопки. Чери добавьте настройку в прошивку мультимедиа.
5. Зачем делать дхо в туманках? Чери, Сделайте дхо в поворотниках. Дайте нормальные передние туманки.
6. Сиденья передние. Чери, Нужны реулировки сидушки в горизонтальной плоскости, и добавьте валик выдвижной под коленями.
7. Лимитер в круизе не удобен работает только как сигнализатор. Лучше круиз и лимитер на кнопках и чтобы лимитер продавливается только интенсивным нажатием на акселератор.
8. В меню приборки не хватает сменных тем под цвет фона мультимедиа. Приборка всегда в преобладающих зелёных. В мультимедиа есть зелёный, синий и красный рабочие цвета. Подсветок атмосферных семь. Если все сделать не в зелёном получается адовы комбинации цветов в салоне. Нужны смены цветов или цветовых тем в приборке под медиа, чтобы сочеталось. Но осталась возможность настраивать отдельно медиа и приборку по цветам. Может есть кому нравится этот когнитивный диссонанс по цветам.
9. Не хватает привычной кнопки ESP off, зачем запихивать в меню не понятно.

Чери, это не критика а здоровые замечания, с которыми и над которыми можно поработать и исправить и ещё больше радовать купивших и думающих над приобретением.

Недостатки Чери Тигго 7 Про

В 18.09.2020 в 18:20, Иван Иваныч сказал:

На Вас вся надежда!!

Был на даче.

По свету буду смотреть. Потому что поставил в режим авто и не загоняюсь. Пощелкаю регулятором тогда отпишусь подробнее.

Izmaylov-vit Ой, да ладно. Почему бы и не быть в пионерах? Я рванул в пионеры, только от того, что "задолбался ждать и быть без автомобиля" год.

Ничего страшного не вижу в этой пионерии. Главное это то, что автомобиль собран там за китайской стеной, а не у нас или белоруссии, вероятность недокрученного болта снижается. А все остальное зависит от самой компании. Хочет развиваться и рости- будет пересматривать свое отношение к клиенту и к мелочам, нет значит вера народная так и останется как первым Амулетам. Хотя как говорят некоторые, тоже не плохая машинка своего времени.

Grek25007 Спасибо за бдительность. Ммм... Теперь сижу и думаю, толи я на пути к звезде билбордов, толи где-то не доплатили. :)))

Если честно, мне пофиг. Меня заботит совсем другое...

Чтобы Чери меня услышала, и все подправила на будущее для всех, а в некоторых вопросах лично для меня (как человека уже купившего, ездЮщего, фактически показывающего, рекламирующего) такие вещи как шумки или органайзеры в подполье, адаптивный круиз, инструкции и описания, четкое и внимательное обслуживание в будущем.

Чери, если вы читаете и (возможно) перепечатываете мои тексты, я доступен в личных сообщениях. Приглашайте и оповещайте об устранении недочетов. Жду в подарок, жду бесплатно, жду за разумные деньги.

3 часа назад, Андрей51 сказал:

Так что от души поздравляю и жду как и многие другие честных и непредвзятых отзывов !!!  

Может не там отзывы оставил, но так получилось. Модератора прошу поправить если требуется.

Первичный отзыв писал тут: https://chery-clubs.ru/forums/topic/508-pervye-vpechatleniya-cheri-tiggo-7-pro-otzyvy/?do=findComment&comment=8414

Izmaylov-vit Пересел с Форд Фокуса 3 рест.

18 часов назад, Иван Иваныч сказал:

А какая машина была перед этим?

Форд Фокус 3 рест. До этой Солярис 2012 года. До этой ВАЗ 2015

18 часов назад, Иван Иваныч сказал:

Во-первых, мои искренние поздравления! Во-вторых, на сайте Чери есть инструкция на Тиго 8, надо идти в раздел "обслуживание" и далее в "гарантия". Я читал, в принципе там половина подойдёт и на 7 Про. По крайней мере про дворники, регулировку высоты открывания багажника и пр. и пр. Попробуйте

И таки да! Где брали в Москве, у какого дилера? 

Спасибо, за поздравления и наводки на мануал.

Авто куплен Москва, Мэйджор-Новая Рига.

Заехал 5 сентября. Преддоговор с предоплатой. Забрал 12 сентября. По дилеру только положительные впечатления. Будем посмотреть на обслуживание.

Впечатления.

То что ниже озвучил Чери при звонке и опросе впечатлений по авто.

1. Динамика. Машину не пытаю, обкатываю до 2000, дальше будет ответ по динамике (в частности по динамике обгона на трассе).

2. По скорости. Город 0-60 все прекрасно, все с комфортом.

По МКАД. 0-100 все прекрасно. Машина в потоке, никто не пинает, ни кто не сигналит. Только бошки ворочат, разглядывая с вопросом: "Это шо за пепелац...".

3. Расход. Первый день поездок за гос. номерами - пробег 79 км. Расход 92-бензина минимально-полученный 8,5л/100. Среднее 9,2/100.

4. Подвеска. Не знаю где там жесткая подвеска? Но я и не прыгаю по лежачим полицейским на скоростях.

5. Голый металл в подполье и отсутствие шумки, мохнаток (как в видосах у блогеров, говорили уже об этом), прикрывающих провода и коммуникации около задних сидений. Сказал Чери, чтобы не скупились и на нулевом/первом ТО по бюллетеню завода раскидали шумок и мохнаток. Че жалко что ли? Мы кто первые купили - живая реклама на дорогах страны. И если мы на заправках будем говорить по мелкие недочеты и показывать подполье без шумок, то продажи точно в верх не поползут. Чери, думай! Или задумайся! Недочеты копеечные.

6. По мультимедиа. Все соединилось с Сяоми ми6 по Блюпупу. Подключил шнур (Ахтунг!!! Если не законнектилось и заработало сразу меняем шнур). QDLink зеркалит телефон успешно. Я.Навигатор на панели мультимедиа, есть!

Есть косяк! Кнопка голосовых команд. Пишет, чтобы подтвердил подключение телефона и попробовал снова. В смарте, все открыто: отладки, без ограничений по питанию, розданы все разрешения, на ВТ, QDLink и проч... Что где жать, не понятно!!!

7. По допам, плюшкам и украшашкам. Их реально нет. Ехать и снимать мерки по ЕВА коврикам ну просто нет времени. Ковров даже у дилеров нет, брать от тиго 8 глупо и точняк не подойдут.

8. По инструкциям. Их реально просто нет. Ни руководства пользователя, Ни руководства по магнитоле и приборной панели, ни сервисной книжки. Говорят по электронные версии, но ХДЕ??? Чери ждем! В кратчайшие сроки!

.... Нехваташки, но не критичные. Подлиннее подушки передних сидений. Регулировка подушек передних сидений в плоскости качения, чтобы ягодичные мышцы могли поглубже провалиться в кресло. Память сидений на 2 водителя и пассажира, пусть Тигуан подавится и обзавидуется, ибо нефиг... Адаптивный круиз-контроль! Квадратик есть адаптивки нет. Хорошо, подэкономили на старте, дайте как опцию в дилерские центры. Некоторые купят, и я в том числе, если цена не космос.

Пока все, что накопаю или вспомню, дам знать.

Иван Иваныч Не получится где-то пол миллиона.

максималка 2,3 - максималка 1,649 (тиго7про) = 0,651 млн. руб.

минималка 2,1 - минималка = 1,479 (тиго7про) = 0,621 млн. руб.

И еще, я сильно сомневаюсь в цифрах 2,1 и 2,3. Потому как в наших Россейских реалиях, увеличение стоимости спрогнозирует любой бомж с Павелецкого вокзала и даст под это развернутый экономический реферат.

Купил. Машина обкатывается. Впечатления сильные. И пусть у конкурентов тоже будет все хорошо...., когда нибудь!

По существу.

Что бы кто бы не говорил, тут в клубе, в живую, и в иных сообщениях интернета, но я еду на тигго 7 про и не я разглядываю тигуаны и спортейджи.

Мне плевать на ликвидность, машина и удовольствие от ощущения владения здесь и сейчас.

Хороший автомобиль и все тут.