Сигнализация на Чери Тигго 7 Про

[san_aleks 355]

Роберт 10 минут вроде как тарахтит. 

[Роберт 1]

В 18.11.2020 в 01:51, san_aleks сказал:

Роберт 10 минут вроде как тарахтит. 

Спасибо.

[Олег 184]

Автолайт за установку старлайн 96с берет 45000.

Кто нибудь ставил такую сигналку. Отпишитесь. 

Изменено 19 ноября, 2020 пользователем Олег

[san_aleks 355]

Офигеть, мне за 21к+ обошлась. Сига 13,4 обходчик 1к установка 6,5, и материалов не много. А да еще ключик 2-й жду 8к будет стоит. Итого все равно в районе 30 выходит.

А вот с ее настройками и работай еще разбираться придется. На нашу тачку нет конфига у старлайна для s96 :(.

[Олег 184]

3 часа назад, san_aleks сказал:

Офигеть, мне за 21к+ обошлась. Сига 13,4 обходчик 1к установка 6,5, и материалов не много. А да еще ключик 2-й жду 8к будет стоит. Итого все равно в районе 30 выходит.

А вот с ее настройками и работай еще разбираться придется. На нашу тачку нет конфига у старлайна для s96 :(.

И как работает. Бесключевой работает штатно или нет. 

[san_aleks 355]

Олег с бесключевым проблем нет, подходишь открываешь, уходишь даже лучше стало, багажник не закрылся я уже ушел, по метке запирается. А вот с запуском проблемы пока что. завести с сигналки не проблема, штатный запуск кстати тож пашет, но когда с сиги завел, подходишь и только кнопкой на ключе или метке открыть можно, открываешь, а там оказывается музыка во всю пашет. На штатке она молчит. Хочешь поехать, фиг, глохнет (на штатке можно ехать), и если ключем открыл то еще и зеркала сложит, но не запирается, а с метки только глохнет. Заводишь кнопкой и поехал. Бум допиливать функционал с техподдержкой и установщиком. Он изначально на нее плевался, говорит А93 проверенная и беспроблемная, а это хз что... Если метки нет в машине не блокирует движок, хотя панику врубает, но это как то не то... Но из инфы с инета я понял что для безключевого доступа как у нас, S96 лучший вариант (плюс настройки на автозапуск любая температура и любое время работы, а не пошагово по 3 градуса и сколько то минут), ток надо прямые руки и все будет огонь.

[Олег 184]

2 часа назад, san_aleks сказал:

Олег с бесключевым проблем нет, подходишь открываешь, уходишь даже лучше стало, багажник не закрылся я уже ушел, по метке запирается. А вот с запуском проблемы пока что. завести с сигналки не проблема, штатный запуск кстати тож пашет, но когда с сиги завел, подходишь и только кнопкой на ключе или метке открыть можно, открываешь, а там оказывается музыка во всю пашет. На штатке она молчит. Хочешь поехать, фиг, глохнет (на штатке можно ехать), и если ключем открыл то еще и зеркала сложит, но не запирается, а с метки только глохнет. Заводишь кнопкой и поехал. Бум допиливать функционал с техподдержкой и установщиком. Он изначально на нее плевался, говорит А93 проверенная и беспроблемная, а это хз что... Если метки нет в машине не блокирует движок, хотя панику врубает, но это как то не то... Но из инфы с инета я понял что для безключевого доступа как у нас, S96 лучший вариант (плюс настройки на автозапуск любая температура и любое время работы, а не пошагово по 3 градуса и сколько то минут), ток надо прямые руки и все будет огонь.

Понятно. Подожду пока разберутся. 

Чтоб не глохла надо нажать на тормоз на несколько сёк тогда не заглохнет. 

При запуске бесключевой и должен не работать. 

 

[Андрей 761 1]

Уважаемые соратники, а кто нибудь тестировал Глонас? 

Как тест производится? На форде комбинацией с ключом зажигания  и запускается самотестирование системы, а на 7 Про как?

[Олег 184]

2 часа назад, Андрей 761 сказал:

Уважаемые соратники, а кто нибудь тестировал Глонас? 

Как тест производится? На форде комбинацией с ключом зажигания  и запускается самотестирование системы, а на 7 Про как?

Нажимаешь на зелёную кнопку и ждёшь пока ответит оператор. 

[san_aleks 355]

В 21.11.2020 в 02:55, Олег сказал:

Понятно. Подожду пока разберутся. 

Чтоб не глохла надо нажать на тормоз на несколько сёк тогда не заглохнет. 

При запуске бесключевой и должен не работать. 

 

В общем по сигналкам не большой вывод на моих умозаключениях... Для наших авто вроде как хорошо должна подходить StarLine S96 (что теперь у меня и установлена), но ввиду того что старлайн по CAN шине не богатый функционал заложило и будет ли он лучше кто знает... эта сига получается тот еще гемор. С одной стороны я нашел как можно оставить авто заведенным, но заглушить его можно только вернувшись к нему, "мягкая посадка" тоже присутствует, но снова через одно место. Весь функционал s96 сводится к настройке по любой температуре на любой промежуток времени, а также по просадке аккумулятора на любой вольтаж. По мнению установщика лучший вариант A93 с GSM модулем. Более практичная и без проблемная. С чем уже склонен согласится ,но уже позновато...

Сегодня у меня в Красноярске отказали указатели поворотов и аварийная сигнализация, думал предохранители виноваты, но походу s96 глюканла, вылечил, т.к. подсказать быстро не кто не смог какой предохранитель отвечает за поворотники, передернул все в салоне, это после звонка по карте "помощь в пути". Именно в кавычках. Ибо оператор предложил доехать до сервисного центра показывая повторы рукой, притом морозец был -15.... Левые еще может что и увидят и поймут, что я сомневаюсь, а  вот правый поворот учитывая габариты и 3-4 ряда движения, точно даже не увидят, короче не вариант, проще было самому все преды в салоне передернуть - помогло :)

По сиге:

* автозапуск реализован на прохе как и на всех остальных посредством имитации водителя в  машине, отжим педали тормоза и прочее, по данной причине музыка тоже пашет. Других вариантов нет. Старлайн обижает чериков.

* "мягкая посадка" пашет только в одном варианте, завел дистанционно, пришел к тачке открыл дверь и закрыл, послушал ее писки. Необходимо чтобы на табло высветилось что ключ не обнаружен. После этого садимся, ключ увидела ошибка пропала, тормоз на 3 сек и вуаля перехват работы двигателя.

* хз как обеспечить работу турботаймера, но выйдя из тачки, послушав ее стандартные писки можно через кнопку метки запереть двери, но на охрану не встанет. Заглушить двигло нельзя дистанционно, только вернувшись в машину нажав кнопку.

Вот такой длинный эпос по сиге. С настройками несколько дней экспериментировал, но результат не утешительный. Может в будущем что то и расширят, но на данный момент по CAN все куцо, а по аналогу можно по богаче сделать, но это лишние провода, и обсуждать с установщиком надо что и как или самому за дело браться.