Круиз контроль Чери Тигго 7 Про

[Андрей51 305]

работал отлично но с горок начал разгоняться с 90 до 100 и причём в коцце спуска начинал тормозить до 87 а потом разгонять до установленных мною 90 , но это после 1000км. отличной работы по Ленобласти и Карелии а в Мурманской начал "сдавать" - может устал держать скорость"пенсионера"  

[san_aleks 355]

В 08.11.2020 в 03:08, Андрей51 сказал:

работал отлично но с горок начал разгоняться с 90 до 100 и причём в коцце спуска начинал тормозить до 87 а потом разгонять до установленных мною 90 , но это после 1000км. отличной работы по Ленобласти и Карелии а в Мурманской начал "сдавать" - может устал держать скорость"пенсионера"  

Я пытал целый вечер, по прямой торможение без проблем, а вот с горки раньше вроде как пару раз было, но в теперь не могу настроить хоть тресни.

[Bida 8]

Я смог словить глюк как тут писали. Скачут обороты на круизе. Выставил 111 км. Один раз они заскакали (как будто переключение передач). То. 2 то 3 тысячи обороты.

Если ставить 109-111 км, то можно иногда поймать.

Причем ставишь 105 и плюсом до 110 - нет проблем. А сразу эту скорость - может сбойнуть.

Видимо есть такие км пограничные.

Это конечно быть не должно. Что-то не так, нужно переппошивать.

[архи 4]

В 10.11.2020 в 20:59, Bida сказал:

Я смог словить глюк как тут писали. Скачут обороты на круизе. Выставил 111 км. Один раз они заскакали (как будто переключение передач). То. 2 то 3 тысячи обороты.

Если ставить 109-111 км, то можно иногда поймать.

Причем ставишь 105 и плюсом до 110 - нет проблем. А сразу эту скорость - может сбойнуть.

Видимо есть такие км пограничные.

Это конечно быть не должно. Что-то не так, нужно переппошивать.

да не важно какая скорость на круизе, при не ровной дороге, а холмистой или горной, то обороты скачут постоянно, то есть складывается впечетление ,что переключение передач идет на пониженную через одну  типо с 6 на 4 и обороты подпрыгивают, мелкие рывки. На других ( до чирика был ниссан х-трайл 2019 г. 2,5 ) так там плавно тянул. Трасса Таврида, скорость 140 км. Ниссан идет без рывков, все плавно, Тигго постоянно рывки, перепады в оборотах от 2 до 4 т. я предположу ,что это из за турбины, она резко подрывает обороты восстанавливает скорость и сбрасывает

[AMENEMHET 59]

45 минут назад, архи сказал:

да не важно какая скорость на круизе, при не ровной дороге, а холмистой или горной, то обороты скачут постоянно, то есть складывается впечетление ,что переключение передач идет на пониженную через одну  типо с 6 на 4 и обороты подпрыгивают, мелкие рывки. На других ( до чирика был ниссан х-трайл 2019 г. 2,5 ) так там плавно тянул. Трасса Таврида, скорость 140 км. Ниссан идет без рывков, все плавно, Тигго постоянно рывки, перепады в оборотах от 2 до 4 т. я предположу ,что это из за турбины, она резко подрывает обороты восстанавливает скорость и сбрасывает

Вот 140 не пробовал на КК, а 110 идёт отлично.

[архи 4]

45 минут назад, AMENEMHET сказал:

Вот 140 не пробовал на КК, а 110 идёт отлично.

110 и 120 на разных режимах пробывал, на 140 более явно проявляется, на 110 менее

[AMENEMHET 59]

Понятно. Как нибудь попробую скорость побольше

[Дионис 25]

В 18.11.2020 в 11:16, архи сказал:

да не важно какая скорость на круизе, при не ровной дороге, а холмистой или горной, то обороты скачут постоянно, то есть складывается впечетление ,что переключение передач идет на пониженную через одну  типо с 6 на 4 и обороты подпрыгивают, мелкие рывки. На других ( до чирика был ниссан х-трайл 2019 г. 2,5 ) так там плавно тянул. Трасса Таврида, скорость 140 км. Ниссан идет без рывков, все плавно, Тигго постоянно рывки, перепады в оборотах от 2 до 4 т. я предположу ,что это из за турбины, она резко подрывает обороты восстанавливает скорость и сбрасывает

У меня на подъем скорость держит четко, но обороты тоже до 3000 и выше, то снижает до 2000. Но скорость держит чётко, что на подъем, что на спуск! На спуске обороты держит ровно. Думаю из-за турбины, а там время покажет. Пока 800 км.