Михалыч 47

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    238

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Михалыч 47

  1. Тут всё зависит от того как к машине относишься. Если взял машину раз и на всю жизнь, то надо лить крутое, дорогое. И чем круче название, чем дороже, тем лучше. Но не обязательно качественнее. И не всегда оно существует не в СНГ, а чаще сделано в подвале. А если взял машину на 3-5 лет, то какая разница какое лить? Обычно льют что производитель рекомендует.
  2. Пробег обнуляется каждые 10 000 или по сбросу, а расход -- пока не сбросишь.
  3. А я езжу и не парюсь, что там у машины где творится. Заливаю бензин и омывайку. Дворники меняю по мере необходимости, да фильтр салонный. Машина это не роскошь, поэтому я её эксплуатирую, а не слежу за ней как за единственной на всю жизнь. Давно уже прошли те времена.
  4. У меня из этого места исходил скрип. Два витка синей изоленты на скобу решили эту проблему.
  5. Ну на старых авто я их не менял, там их не было. А на новых приходилось. На том же фокусе 1-2 раза в год приходилось, и то, потому что ставил от мондео, родные бы чаще менял. А так приловчился, меняю передние тормозные колодки и меняю стойки стабилизатора.
  6. Илья Полетаев не надо рекламировать свои услуги.
  7. Редко значит меняли.
  8. При поддомкрачивании обоих колёс сразу отпадает необходимость оттягивать стабилизатор.
  9. Отключить блютуз на телефоне.
  10. Как связан режим с подвеской?
  11. Aleha Вот и у меня после летней перепрошивки не работает, и климат глючит. До этого никаких претензий не было.
  12. Не решается это от слова совсем
  13. Так это наверное не только лишь у всех. И это, скорее всего,проблема телефона. Я анализировал эту ситуацию. Я включал на телефоне фм радио, при подключении телефона по блютузу к ГУ динамики на телефоне замолкали, а в ГУ не играли. Приходилось в ГУ ставить воспроизведение музыки по блютузу, тогда нормально. И яндекс-навигатор, запущенный на телефоне, все нормально оповещал.
  14. Вчера прошел ТО-4
  15. Т.е. вам приходилось переключать передачи. Какой же это круиз-контроль.
  16. Да не, это вам доказывать бесполезно. Что значит круиз-контроль? Вот едешь по автомагистрали 120 км/ч, выставил круиз-контроль и едешь отдыхаешь, впереди пробочка, снизил скорость до 10 км/ч, пробочка закончилась - нажал кнопочку и опять едешь 120 км/ч. С механикой так получится? Нет! Поэтому это не круиз-контроль, а менеджмент. У нас менеджеры много чего называют не своими словами ради продаж. А люди ведутся.
  17. Ну вообще-то для поддержания заданной скорости иногда приходится переключать передачи, не про вариатор. Более маловероятно, 40 по равнине и 40 под горку разные передачи. Не, ну конечно можно ехать на универсальной 3-ей передаче, но расход.
  18. Я мою сам на автомойке, но за бабки могу помыть и не свою, но не так далеко, если только к нам пригонишь.
  19. А чё не 965-горбатый?
  20. С автоматом тоже неплохо буксует. Вылезать из грязей больше зависит от прокладки, чем от коробки. Ездил я на Форд Мондео с автоматом, обстоятельства были, из каких только грязей не вылезал. На прохе ещё не приходилось, но никуда и не лез.
  21. И сама передачи переключает? Вот не поверю.
  22. На дальних расстояниях круиз-контроль вещь. А на механике его нет. Я тоже был не согласен на автомат в классическом стиле, не готов был выкладывать больше денег за авто, на котором потом ещё и расход бензина будет больше. Мне не сложно шевельнуть рукой для переключения передачи. Вариатор другое дело, это самая экономичная, при правильных настройках, коробка передач. А уважать механику потому что привычнее считаю не разумно.

  23. СТОИМОСТЬ Т0 В ВАШЕМ ГОРОДЕ

    Михалыч 47 ответил СHEry_7pro в теме Разные клубные темы

    Мониторил цены на ТО-4 по Санкт-Петербургу, время подошло. От 23 тысяч до 40 тысяч, и это в одном городе.
  24. Вы уж определитесь.
  25. Я вот тоже не делаю много чего с машиной, что делают многие водители, привыкшие ездить на советском и российском автопроме. Это раньше в советское время машина была чтоб на ней не ездить, а лежать под ней. А сейчас надо на машине ездить и получать удовольствие от езды. А если нравится лежать под ней, то надо брать не такую машину.