z00m4eGG

100 лью теперь только на дальняк - если не доезжаю до знакомых АЗС, чтобы уменьшить расход. Например на М11. В силу бюджета и совета от Сергея отказался от дальнейших экспериментов, хороший 95 и только на проверенных АЗС. Я же любитель больше попенсионерить, 110 на трассе на круизе при ограничении 130, не думаю, что при таких оборотах может быть перегрев.

Сочувствую Вам и машинке, туда не помню даже когда последний раз ездил, но тоже всегда по пробкам). Вроде еще знатоки PowerShift рекомендуют включать ручной в гору - чтобы передача не переключалась при подъеме в гору. Будем наедятся, что это продлит срок её жизни... )

Надо будет попробовать) раз одни плюсы от этого.

Апну темку. Московские пробки - 8к - полет нормальный.

kvt А проблем с таким перекидыванием не будет? Тоже перекинул резину весной... думал накоплю к зиме... Но, что то финансы заставляют подождать весны (: Думаю и эту зиму перекину. Боюсь проблем... Всю жизнь держал комплект дисков (литье) для лета, штамповки для зимы.... Но цены на 18 тем более сейчас + с нашими параметрами очень угнетают. У официалов по-моему около 55 тысяч (:

130-150 М11 Пошумнее она, конечно, предыдущей машины - но все терпимо. Если нужно - можно долго ехать 150. Не заметил сильных отличий от машин до 1,5-1,7 млн. И боковой, и попутный и в морду - у меня ничего не свистело.

Дорого это будет. Как будете ездить. Powershift может очень долго прожить - если его не насиловать и ездить в ручном режиме в пробках. Москва, Волгоградский - Новая-рязанка, наверное знаете, самая жопа там... красная всегда и даже ночью, 10 месяцев - пц еще не пришел. (: Много изучал тему в нете и среди коллег. Сухой робот умирает быстро если на нем хорошо жарить. Эта трансмиссия не для этого. По остальному можно не парится.

Звоните на горячую линию. Чем будет больше обращений, тем больше вероятность что будет отзывная компания.

Со мной связались из CheryRus по моей проблеме. Собирают статистику (обратную связь владельцев) по отсутствующим резиновым уплотнителям в арках дверей. Хорошо, что вышли на связь. Ура Ура Ура! Есть надежда, что не все потеряно.

Да, Космо.

О, прикольно. Я не один такой. У меня тоже один ключ. Видимо есть бракованные автомобили с отсутствием всего вышеперечисленного и без ключа. После покупки про второй - говорили, потом приедете. Потом на 0-вом ТО (что вам мотаться то). На 0-вом ТО - нужны видите ли коды, без них нельзя прописать. Давайте типа на 1 ТО...

Ну ответ как у меня.) А Вам ваш дилер не советовал "нормальную" машину покупать как мне?)))

Пилот Спасибо, отправил в ЛС. Это может быть полезно. Хоть неофициально получить какую то инфу. Дилер - MAJOR AUTO - ООО «Авто Сити» -Москва и область,Новорижское ш., 9 км. от МКАД

Пилот , Можете телефон нормальных мужиков дать в личку? Или можно от Вас сделать обращение? Я 5 недель подряд звоню на горячую линию чери оставляя телефоны и почты - со мной никто так и не удосужился связаться. Заявки просто продлевают. Уже наобщался и с Надеждой и Галиной, они уже узнают меня по голосу и желают скорейшего решения моих проблем. Сегодня опять буду звонить. Мне дилер сказал - не укомплектована моя машина этим (накладками и что самое смешное резинками в арках задних дверей) - официальный ответ чери рус. Ну если официальный ответ Чери-Рус "ебитесь сами как хотите, Вам не повезло" - имейте мужество его озвучить. Но со мной просто не связываются и молчат. Позор этим "нормальным" мужикам. Накладки мне не нужны, как и резинки в ограничители и под капот (не понимаю их функционала) А вот резинки в арки очень бы хотелось получить. Осадок действительно есть. Очень хочется организовать общую встречу проблемных машин и пригласить парочку не купленных блогеров, или же купить время на их канале, чтобы ЧериРус начало шевелиться хоть чуть чуть. Тема интересная, думаю, побыстрее с тегами #короновируса и #восьмерки разлетится.

30 в Альфе, с франшизой (15к)