Леня Голубков

Вы оба не правы,но при желании Вас понять можно.На предыдущих авто движки просыпались 15-20т.км

Все это замануха, чтобы вы в салон пришли, а там вас обработают.Хотите объективно оценить, берите среднюю цену похожих 5-6 машин с Авито или других сайтов, после чего минусуйте 150-200 тыс.руб. Это будет ваша цена, которую даст салон объективно, чуть-чуть знаю эту систему.Причем Элит, Люкс роли практически не играет, вес опций минимален.

"Нормально, Григорий - Отлично, Константин!" А я подожду, у меня есть на чем .

Как всегда, если это-если то, если вы приедете в салон на инвалидной коляске и.т.д.Надоело, так и скажите от 1,5 до 1,65 млн. А то сейчас побегу куплю Ладу, чтобы потом в трей-ин сдать и спать сегодня с женой не буду, детей будем делать, чтобы в программу "Молодой семьи" попасть.Опять БЕ-БЕ.Ожидал другого, за такое бабло есть, что выбрать.

Господа, не ругайтесь. Если вы подробней изучите вопрос оцинковки, то поймете, что данный рисунок или фото не несет ни какой смысловой нагрузки. Существует три способа оцинковки стали и все три способа разные и по условиям нанесения и по ходимости (эксплуатации). Они Вас не обманывают говоря, что оцинкована, только не говорят каким способом. Такой маленький трюкнедоговаривать. Кому интересно, я где то по кузову Тигго-4 делал ссылку.

У тебя еще есть 2 задних колеса, выбери лучший они точно на ( маразм дилера) рейку не влияют. Только наверное прийдется датчики колес поменять, может прокатит на дурака , а еще можно написать представителю по электронке.

Автор ролика гнет на холодную.Да кузов с играл все хорошо, но 90 там не пахнет и даже не 60, но в целом не плохо. Спорить не хочу, но поверьте не все так безоблачно как говорит автор ролика. Ну а про мат вообще молчу, аж тошно смотреть, ну слово, ну два, но он на нем разговаривает. Автор дебил, который закончил школу со справкой. Чери хорош, жалко.

Правильно, а за остальное драть

Во-во и я об это, зачем моей козе баян. А тут целый аккордеон, в отсутствие фирменного дилера. Ближайший 120 верст. Кто это сможет обслужить и сколько денег будет стоить такая головка, если воздушный фильтр при средней стоимости 300р, стоит 1т.р в сервисе. Машинка вроде зачетная, но я настолько доверять Китаю не готов с учетом (Россия, отсутствие нормальных каталогов, сервиса, и.т.д) ССЫКОТНО.

Не знаю,но сегодня в поверхностном обзоре на ютубе,промелькнуло, что выпускной коллектор единый узел с головкой блока, да и впускной какой-то забубенный если верить обзору. На х***** такие сложности в России, особенно в глубинке. Рассматривал к покупке, но если это правда надо семь раз подумать, прежде чем 1,5 рашку рублей отрезать.

посмотри вот тут LPR · 05P2010, тут есть размеры, надо сравнить. Визуально похожи, цена в половину.

Если сделали на совесть, а не на отвали,то услышишь. Особенно крышу и в дождь. Можешь график после шумки в блоге посмотреть. Изменение на 3 дБ, уже сильно ощущается.

Салонный тут обсуждали Фильтр салона

Вчера проходил ТО-1 (10т.км) получил от офов вкусняшки и ответы на вопросы. По уплотнительным резинкам и накладкам, пока тишина.Нужно только саморезы поставить черные, автомобильные.

Вчера проходил ТО-1(10000),обошлось 7169 руб, плюс по акции замена салонного фильтра бесплатно. Старый фильтр положили в багажник, сегодня посмотрел на него Valeo, но фильтрующий элемент на вид слова доброго не стоит, чем-то похож на промокашку. Такого тонкого еще не встречал, не знаю, что он может фильтровать.

Хочу рассказать про фильтр, для нашего Тигго-4, двигатель 2 литра. Снял размеры, начал искать, на продукцию некоторых фирм цена неадекватная.Нашел вот такой фильтр, решил взять на пробу. Проверить, размеры и габариты решил, как станет. внутри он упакован в красивую фирменную пленку Сегодня фильтр пришел, поставил один на другой, смотрите размеры одинаковые, но с резинкой не стал на родное место.Снял резинку, стал отлично.Отсюда сделал вывод: что допуски формы у разных производителей чуть-чуть отличаются. Прошел по периметру,подчистил облой, установил резинку обратно и фильтр стал как родной Ну и на конец установили крышку Короче из аналогов, можно подбирать по разной стоимости и посмотреть, где облой меньше и подойдет без дополнительной обработки.

Вот тут про оцинковку многих машин и наша там. Оцинковка Тигго-4 2019-2020

Не ну правильно пишите, G-12+, это первое, но цвета тоже желательно придерживаться, чтобы в конечном итоге, не получить цвет неожиданности, как то не совсем эстетично. А так главное смотрите таблицы и спецификации совместимости. Самое главное: последние годы в России появилась некая «жаргонная» классификация антифризов: «антифризы G 11» и «антифризы G 12». Считается, что это отличные антифризы, которые подходят даже для «крутых» иномарок. Можно предположить, что первоисточником для такого жаргона послужили широко известные марки антифризов «VW coolant G 11» и «VW coolant G 12», которые выпускались в Германии для автоконцерна Volkswagen. Кроме того, Volkswagen обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 так называемые «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D. Гибридные (бораты,фосфаты и.т.д) с карбоксилатами. Этот пойдет.

Вы только Липецким не рассказывайте, что такое цинкование. Как никак, отработал 24 года в ПАО "НЛМК" и продолжаю работать. Никто не жалуется, данное фото дано для всех, чтобы понимали ситуацию. Металл не цинкован, а очень хорошо протравлен и выполнены все стадии нанесения ЛКП. Для дождей и задней двери, я считаю сопротивление ржавчине нормальное. А цинкование разное бывает.

Тут на днях случился легкое недоразумение. Догнал жену хороший человек "РЕДИСКА" в заднюю дверь. Прошло 10 дней, погода разная и дождь тоже.

Если концентрат, то разбавляете дист.водой или заливаете из тары если готовый. можешь тут поглядеть.Многие заводы в России льют типа такого. Кул-стрим Будешь подбирать, подбирай по марке G-11,G-12,G-12+,G-13.Ну и желательно по цвету, чтобы при смешивании не получить интересный цвет, остальное от лукавого больше запутаешься. Выбирай проверенного производителя, одно время заливал вот этот, но в другие авто. AGA

От слов к делу 12.07.2020 в 19-00.Сергей молодец затягивать не стал

Вот это в поддых, какой проходил аккредитацию.

Молодец, для этого стоило приехать.

Когда делал шумку, то на центральной консоли со стороны, заднего сиденья, где маленькая полочка, под ней внутри встречал маленький динамик на разъеме, случайно это не он?