Андрей 704

Я, кстати, тоже ещё не пользовался Лукойлом ни разу. Раз речь зашла о жижах CVTF и ценах, то для меня лично по цене -качеству на первом месте сейчас стоит Valvoline Light & Heavy Duty ATF/ CVT. Я его заливал при замене в вариаторе CVT 25 на предыдущей своей Tiggo 7 Pro, покупал ещё за 2900р 5л, дешевле любой корейской CVTF на тот момент.Вариатор работал на нём идеально. Если бы не сдал ту машину в трейд ин, то так и сидел бы на этом Valvoline, хоть и цена сейчас другая. И ещё очень хочется посмотреть на корейские аналоги NS-3, про которых ты пишешь. Я таких пока не знаю, кроме мультиков NS-2/NS-3. Единственный аналог - близнец, который я знаю, это Idemitsu Type N-3. Ну а Лукойл CVTF FE - как говорится, поживём - увидим, что за продукт, какая будет цена и т.д. и т.п.А пока по характеристикам на бумажке у него всё очень хорошо. Ещё очень хочется посмотреть характеристики Лукойла DCTF FE.

Чемберлен давай дождёмся продаж, там будет видно,кто жаднее,Лукойл или официальные дилеры Чери со своими оригинальными жижами.

Масла ЛУКОЙЛ я писал про CVTF Fe для вариаторов.Про DCTF FE для роботов не знал, кстати, для меня актуально, у меня сейчас машина с роботом.Вобщем будут и CVTF FE, и DCTF FE? ,Кстати, характеристики у CVTF FE очень даже неплохие, вязкость при 100 и индекс вязкости, как у ниссановской NS-3, динамическая вязкость по Брукфилду при -40 4600, вообще шикарная.

Масла ЛУКОЙЛ доброе утро. У Вас появился новый продукт. Чего не хвалитесь? Может стесняетесь?😁 tds_1903_l_rus_lukoil_cvtf_fe_14.03.2024 (1).pdf

Мегавольт Понял. Спасибо.Буду думать.

Мегавольт хочу уточнить один момент - у 8 Pro с таким же мотором186 л.с., у 7 Pro awd 150 л.с, крутящий момент у обоих 275 н/м. Прибавка 12% в л.с. будет, отталкиваясь от цифры 150, или от186? Кстати, у 8 Pro 1.6 какие показатели после чип тюнинга? На каких моделях Chery стоят ЭБУ Bosch MG1?

Мегавольт добрый день. Tiggo 7 Pro Max AWD прошиваете? Если да, то какая прибавка будет по мощности и по крутящему моменту? И какая стоимость прошивки?

Mastertec 👍😁

Дома лежат бумаги, вечером приеду, посмотрю.

Autostudio.ru добрый день. На предыдущей машине делал шумку материалами STP (не в вашей конторе). После этого летом в жару стал замечать , что салон стал наполняться запахом жжёной резины. Если бы я знал об этом заранее, то ни за что не стал бы делать эту шумку. Как у SGM с этим обстоят дела? Хочу услышать от Вас объективный ответ. Можно в личку.

Разница между ними будет минимальна, и ты скорее всего её не почувствуешь ни по динамике разгона жопомером, ни по расходу топлива.5w30 масло как масло, чего его бояться? В 40 градусную жару ничего не будет , если не носиться постоянно как бешеный под 6 тыс. оборотов.

Упрётся в стойку, но это не проблема, надо просто поводки приподнять.

Да уж, жесть. Тогда масло почаще менять.

На 19 вариаторе нет фильтра тонкой очистки?

Попробуй самоконтрящиеся гайки поставить или родные с гроверами нормально затянуть, но без фанатизма,чтоб резьбу не сорвать. Должны держаться.