Чери Тигго 7 Про обкатка Chery Tiggo 7 Pro

[Михалыч 47 99]

19 часов назад, Morresto сказал:

Если дело правое - то так оно и будет рано или поздно. Речь чуть выше шла исключительно о делах неправых.

Решать дело правое или левое будет суд, а не какой-то мастер-гарантийщик, который в механике ни в зуб ногой. Просто экспертиза должна быть не левая.

И если я знаю что задир на вкладыше шатуна может быть от неправильной эксплуатации и от заводского дефекта, а давление масла в системе всегда было в пределах нормы, то по барабану мне все выкладки дилера, что я не то масло залил, хотя масло они заливали, и даже обороты двигателя, если давление масла поддерживалось. Вот если загорелся  индикатор низкого давления масла, а я продолжил движение, то да, тут не оспоришь.

[STageKit4en 5]

По сути правильная обкатка та, которая описана заводом изготовителем, либо стандартным регламентом. По личной практике могу сказать что обкатывать необходимо в том режиме, в котором чаще двигаетесь. Но без фанатизма- резких перегрузок и торможений. Если брать немцев к примеру и обкатывать их как пенсия, то потом необходимо делать сброс всех адаптаций, тк машина чувствуется тупой и с огромным расходом топлива. Когда еще работал на СУТТиСТ1 механиком, к нам приехали новые машины для нужд предприятия -2110. 2 машины обкатывали водители под присмотром инженера, наша же 10-ка обкатывалась в стандартном режиме. Итог был таков что первые машины были тупыми и кап ремонт у них настал раньше, нежели на машине которая была подведомственна "гаражу" - те наша. 

[Morresto 12]

В 13.12.2021 в 17:17, STageKit4en сказал:

По сути правильная обкатка та, которая описана заводом изготовителем, либо стандартным регламентом. По личной практике могу сказать что обкатывать необходимо в том режиме, в котором чаще двигаетесь. Но без фанатизма- резких перегрузок и торможений. Если брать немцев к примеру и обкатывать их как пенсия, то потом необходимо делать сброс всех адаптаций....

Ну да, почти соглашусь. Обкаточные лимиты по сути просто ограничивают нагрузки. Адаптивные коробки - да, "научатся плохому". Но вариатор - коробка неадаптивная, вопреки часто встречающимся мнениям. Он на всех машинах работает одинаково - если машины одинаковые.

[Александр Васильевич 9]

Само интересное, что обкатываешь в основном в городе. А ездить после обкатки, приходиться в основном по трассе.

[STageKit4en 5]

В 18.12.2021 в 03:08, Morresto сказал:

Ну да, почти соглашусь. Обкаточные лимиты по сути просто ограничивают нагрузки. Адаптивные коробки - да, "научатся плохому". Но вариатор - коробка неадаптивная, вопреки часто встречающимся мнениям. Он на всех машинах работает одинаково - если машины одинаковые.

Тут дело больше не в коробе а в моторе. 

[Vovan K 30]

22 часа назад, STageKit4en сказал:

Тут дело больше не в коробе а в моторе. 

В каком веке живёте?Какая обкатка мотора🤣.300 м.от салона послушать внимательно и если ничего не отвалилось газ в пол и👍

[Vovan K 30]

В 13.12.2021 в 16:17, STageKit4en сказал:

2110. Вот их обкатывать надо даже если производитель скажете,что не надо 

 

[san_aleks 355]

Александр Васильевич а кто мешает ради обкатки покататься дополнительно за городом? жалко времени денег? или еще чего...

 

По мне так прочел инструкцию, подумал логически, посмотрел в инете что да, решил для себя как будешь обкатывать и сколько и поехал катать.

[Александр Васильевич 9]

В 12.01.2022 в 23:45, san_aleks сказал:

Александр Васильевич а кто мешает ради обкатки покататься дополнительно за городом? жалко времени денег? или еще чего...

 

По мне так прочел инструкцию, подумал логически, посмотрел в инете что да, решил для себя как будешь обкатывать и сколько и поехал катать.

Машина покупалась для работы, а не катания.

[HELG70 202]

Vovan K флаг в руки