Аккумулятор Тигго 7 Pro

[groover 87]

2 часа назад, san_aleks сказал:

Сейчас он на заряде, притом при 15в не хочет брать больше 1,5А. Я полагаю что нормальной плотности я не добьюсь от него.

Сколько плотность при таком остаточном токе?

Повысь напряжения до 16-ти вольт. И следи за пузырьками. Мелкие и редкие пузырьки это норма, главное что бы не бурлил.

Изменено 30 января, 2022 пользователем groover

[san_aleks 355]

4 минуты назад, groover сказал:

Сколько плотность при таком остаточном токе?

Поплавок не всплывает. хз какая там плотность, но явно меньше чем 1200

[groover 87]

Тогда сдай его в утиль. 

[HELG70 202]

san_aleks я давно уже не парюсь с обслуживанием акк ... перестал держать - в утиль, но толи мне везет, толи я эксплуатирую как должно, хз, живут они у меня долго, рекорд 7 лет (родной, испанский, акк на пикассе).

А кажется мне что все ваши геморы от лишних потребителей (сигналка\регик и прочее), не рассчитано оно на них, нужно что то более ёмкое ...  

[Alex84 7]

HELG70  но сигналка не берет много, в ту зиму проблем вообще не было, летом тоже, а вот в эту проблемы. на счет регистраторов- они вроде запитаны у всех так, что при отключении питания они отключаются. так что ... кто его знает.

[san_aleks 355]

HELG70 да вот мне по ходу свезло именно на паразитные утечки. Во первых 2е тачки. В обоих регики, радардетекторы, сигналки. В мазде нет глонаса :). Мазда живет на улице, акку 3-й год и ей пофиг, перед зимой проверил уровень\плотность, дозарядил и погнали. Тигра живет в гараже. Год ни каких проблем, а тут началось... Отключив абсолютно все что можно и что доп установлено, я все равно на амперметре вижу дикие колебания до 200+мА правда скачет очень часто и хаотично, мультиметр просто не успевает менять показания.. Они у меня проходили, но видать не на долго по ходу. После покупки нового акка терять то уже в принципи не чего, просверлил окошко в банках. По заряднику - акк полностью заряжен, а плотность менее 1200. Возможно около 1000-1050. Это сильная сульфатация. Так что где то очень сильно свезло. У меня ни разу таких случаев не было. Возможно еще и акк бракованный был, а может ОД своим зарядником его ушатать помог. ВИдел чем они заряжают... Цель у них одна чтоб клиент самомтоятельно свалил по дальше от салона, а там сам с акком занимался.

 

И вчера глянул я на глонас - светит красным, ну думаю сдох наверно...Жму кнопку, ни чего не происходит... СОбрался из машины выходить, и тут тухнет звук, кнопка горит зеленым, еще через сек 10 гудки и после ответ оператора.. ВОт вам и красный свет... ОНа даже в таком режиме по ходу пашет.

[HELG70 202]

Alex84  может я и не прав ...

san_aleks вполне может глонас и садит, я свой и не проверял, не трогал вообще ... кому надо и так знают где я 

[Maior67 0]

Ребят, подскажите можно ли снимать клемму на длительный срок. Уезжаю на вахту на 1.5 месяца. 

 

[san_aleks 355]

Maior67 а какая разница между коротким и длительным сроком?  Разницы лично я не вижу. После подключения обучить стекла, руль, багажник, прогреть и погнали. Главное правильно закрыть в чем возможно будут проблемы, т.к. физ ключ запирает только одну дверь... Я бы после открытия капота имитировал его закрытие - замком, после снял акк, открыл физ ключем, "открыл" капот и после уже его захлопнул и дверь запер.

[Viktor S 46]

В 02.02.2022 в 11:21, san_aleks сказал:

HELG70 По заряднику - акк полностью заряжен, а плотность менее 1200. Возможно около 1000-1050. Это сильная сульфатация. Так что где то очень сильно свезло. У меня ни разу таких случаев не было.

Пониженная плотность электролита –это означает что АКБ разряжен. В соседнем аккумуляторном  цехе (работал в парке грузовых автомобилей) аккумуляторщик бывало заряжал две, три смены по 8 часов пока плотность электролита не поднимется до 1,25-1,27 старым зарядным устройством (марку не знаю). Такой шкаф высотой 1,5 м. Никакой автоматики. АКБ приносили разной степени разрежённости (плотности). Были такие, что поплавок ареометра совсем не поднимался после ночёвки авто с включенной магнитолой.

АКБ всегда нужно заряжать 2 раза в год стационарным зарядником и проблем будет меньше зимой.